Печать

[Кошкоед]

Возвращаясь опять к коробке, т.к. круз продают уже с 0-9 года, а новый сиид всего ничего, судить о надежности или ненадежности коробки нового сида

Насколько я зная коробка на нонешном сиде идентична коробке, что стоит на предыдущей сиротке. ВО всяком случае меня так уверили у дилера, в ответ на мой вопрос о надежности коробки.

[DoydaBagud]

Насколько я зная коробка на нонешном сиде идентична коробке, что стоит на предыдущей сиротке.

Почти идентична, но не совсем (A6MF1).

[Marusha]

У меня ceed sw 1 автомат 1,6 и круз автомат 1,8 хеч.

а как же комфорт? когда то рассматривала для себя замену лачетти на круза, так не поместилась комфортно за рулем (не в прокладке между рулем и сиденьем дело), водительское пространство очень ограниченно

[AlexeyAT]

а как же комфорт? когда то рассматривала для себя замену лачетти на круза, так не поместилась комфортно за рулем (не в прокладке между рулем и сиденьем дело), водительское пространство очень ограниченно

Не факт, не факт. При 180 см роста и 100 кг веса в Крузе было очень удобно, в частности за счет большего вылета руля.

[Pigmalion]

Не факт, не факт. При 180 см роста и 100 кг веса в Крузе было очень удобно, в частности за счет большего вылета руля.

ногой только придется все время шарахаться, об выступающий край панели....хотя наверное дело привычки....

[Marusha]

ногой только придется все время шарахаться, об выступающий край панели....хотя наверное дело привычки....

истину глаголишь....178, ножки загляденье, плюс шпилька....не помещается така красота )))

[D_3]

истину глаголишь....178, ножки загляденье, плюс шпилька....не помещается така красота )))

Да нормально все, привыкаешь быстро, последние три дня ездил на крузе. Минимизация окружающего пространства это не только в крузе, но и в 3008 пежо и в многих машинах.
Да, на шпильках ездить вредно.

[Max@dlf]

про свой субъектив в размерах деу лачетти/шевроле круза уже писал тут, не вдавайсь в вопросы техники, повторюсь про размеры:
свои 189см плотного туловища разместил за рулём нормуль...правая нога легла терпимо- реально бывают хуже варианты однозначно! дело дизайна и привычки... но когда потом решил прикинуть как сзади место....прикинуть как буду ставить детское кресло и усаживать в него сына - понял, что не совсем оно...

[mikesv]

Добрый.
Мне кажется по качеству отделки салона и эргономике, это разные классы. Восприятие сида на голову выше. Я говорю про комплектации с улучшенной отделкой. Разница в цене 50. Круз надо сравнивать с хюндай, где много гирльянд на панели и кнопки, которые так и не используются владельцами за весь срок эксплуатации круза.

[Pigmalion]

Восприятие сида на голову выше. Я говорю про комплектации с улучшенной отделкой.

 и не только, сравнивая базу друга на крузе и свою в комфорте, разница в пользу сида по материалам. Мягкий пластик сида против жесткого в крузе (3 раза садился на пассажирское и 3 раза стукался о край панели). двери и багажник закрываются лучше в сиде, мягче и солиднее.

[Gaid]

Скажем так... Круз оставляет ощущение очень бюджетного автомобиля, в котором сэкономили на всем, а сид - нет.

[Pigmalion]

в котором сэкономили на всем

звук аудио там нормальный, и лампочки можно самому поменять ))) правда УСБ нет на мафоне, кроме топовых комплектаций, они просто модуль не впаивают в мафон и все , экономия налицо !

[AlexeyAT]

и не только, сравнивая базу друга на крузе и свою в комфорте, разница в пользу сида по материалам. Мягкий пластик сида против жесткого в крузе (3 раза садился на пассажирское и 3 раза стукался о край панели). двери и багажник закрываются лучше в сиде, мягче и солиднее.

У моего Круза двери как-то поинтереснее закрывались, чем на моем же Сиде и полуоткрытые стекла не дребезжали. Пластик панелей жесткий, но вполне себе ничего. Что там в базе - не знаю, у меня был LS cо "светлым" салоном, есть еще и "темные". С входом-выходом тоже проблем не было.

[Pigmalion]

С входом-выходом тоже проблем не было.

ну не знай, мне неудобно было, видно с 10 раза привыкнешь )

[Crazy_Muzzy]

Компания Chevrolet расширяет линейку двигателей для российской версии Cruze в кузовах седан и хэтчбек.

Помимо бензиновых моторов объемом 1,6 л и 1,8 л у модели появится новый турбированный агрегат 1,4 л мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 200 Нм при 1850-4900 об/мин.

http://autorambler.ru/journal/events/11.11.2013/560985108/?gcv_source=news_block_new&red=false&arnr=1