Всячина > Эх, дороги
Москва - Абхазия на машине...
NikolayK:
Доброго времени суток! В конце июля собираюсь в Абхазию на машине. Кто ездил, как дорога, гаишники, пересечение границы, где отдохнуть в пути можно, какие тонкости? Благодарю за любую инфу.
Рэм:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12093.0.html и ещё есть темы.
NikolayK:
Спасибо! Значит я слепой, проглядел :-[. А эта тема, по моему, уже не актуальна. Последнее сообщение конец 2010 года, многое поменялось.
sochkoff:
--- Цитата: NikolayK от Июнь 19, 2012, 21:33:05 pm ---Доброго времени суток! В конце июля собираюсь в Абхазию на машине. Кто ездил, как дорога, гаишники, пересечение границы, где отдохнуть в пути можно, какие тонкости? Благодарю за любую инфу.
--- End quote ---
В Абхазию сам не ездил, езжу каждый год в Анапу, практически тот же самый путь за минусом последних трехсот километров. В Абхазию ездили в прошлом году друзья.
Начну с конца: (опыт друзей)
Границу нужно проходить ночью-рано утром (свободнее соответственно).
В Сочи, на подъезде к границе в связи с ремонтами огромные пробки. Суммируя эти обстоятельства, к Сочи нужно подъехать за полночь.
Была ситуация выезда на встречную в связи с ремонтами в Сочи. С гаишниками разошлись (не буду врать) то ли полюбовно, то ли совсем за незначительный штраф.
По Абхазии-красота-наши номера не трогают. Ребята даже как-то после вина прокатились.
Серпантин. Ездил давно на автобусе в Сочи+проехал весь берег сам от Тамани до Геленжика. Серпантин-это всегда нагрузка на двигатель, тормоза, внимание...достается всем и машине (а с кондеем мы теряем лошадей) и водителю и пассажирам. Так что предельно внимательно и не закладывайте в планы высокую среднюю скорость.
Ну и про основной участок пути до Краснодара...
Выезжать (Подольск) предпочитаю в будни или воскресение после обеда. (пятница-суббота-загрузка дорог большая ночью) После обеда потому что от Москвы по хорошей многополосной трассе, а вечер-в районе Воронежа. Далее темнеет и машин меньше. Ремонты там всегда и узко. Ночью проще обгонять. Далее в зависимости от самочувствия. Первые два раза ездил без остановок на ночлег. Последнее время где-нибудь в районе поста или где много машин уже стоят на пару-тройку часов можно и прикорнуть. В принципе, этого достаточно. (по приезду конечно отсыпаться) Далее, для себя выработал схему:заправка каждые 400 км, + 1-2 кофе на АЗК (благо последнее время их много) между заправками бака-это для ночи. Скорость: превышение больше 60 -табу. 40-60-позволяю. 20 стабильно даже по населенным. Все годы ездил без радардетектора(сейчас прикупил). Последние два раза, насколько помню, даже штрафов не привозил. Едем, смотрим по сторонам, моргают, а вот тут знак 70-смотрим в оба....короче внимательно. И еще заметил: видите знак 40 и ремонт дороги-сбрасывайте, просто так знаков таких не видел. И еще по Краснодарскому краю и Ростовской лучше не нарушать (не сильно) - очень профессионально они свои камеры прячут.
Самый главный пост на вашем пути-Цукерова балка. обязательно выполняем все знаки скорости, стоп-контроль. Они там звери. Переберают полностью машины до обшивки. Два раза там останавливали. Спокойно, вежливо отвечаем на вопросы что, куда, зачем, один раз просто открыл багажник и поехали дальше. Один раз разводили на посту после воронежской, мол, там знак 40 был, а ты 110 прошел. 40 минут потерял. фото так и не показали, отпустили. В общем, нормальная дорога.
Желаю счастливого пути и хорошего отдыха и положительных впечатлений.
NikolayK:
Спасибо большое! Но вопросы остались:
1. Я еду с семьёй и в машине спать не прокатит, нужна гостинница. Как с этим?
2. На границе говорят дополнительное кпп открыли. Правда? И помогло ли?
3. Я ещё не придумал и 4 и 5 тоже... :)
Навигация
Go to full version