Печать

[Octane]

Добрый день !

Проблема следующая :

изначально усилие на руле постоянно варьировалось. На месте крутилось еле еле, при движение становилось легче. В поворотах и с увеличением скорости становился более тугим. Сейчас стал вообще без усилия. Машина последние  2,5 тыс км. (1 неделя) эксплуатировалась родственником, уверен что он ничего не делал. Сейчас боюсь рулить, баранка на любой скорости вертится одним пальцем, сопротивления вообще никакого нет. Раньше такого не было. Жена попробовала, тоже удивилась.

Записался к ОД на проверку. У когонить подобное было ?

PS. еще решетка радиатора после замены через 2 месяца запузырилась, это тоже под замену ?

[baracuda1900]

Добрый день !

Проблема следующая :

изначально усилие на руле постоянно варьировалось. На месте крутилось еле еле, при движение становилось легче. В поворотах и с увеличением скорости становился более тугим. Сейчас стал вообще без усилия. Машина последние  2,5 тыс км. (1 неделя) эксплуатировалась родственником, уверен что он ничего не делал. Сейчас боюсь рулить, баранка на любой скорости вертится одним пальцем, сопротивления вообще никакого нет. Раньше такого не было. Жена попробовала, тоже удивилась.

Записался к ОД на проверку. У когонить подобное было ?

PS. еще решетка радиатора после замены через 2 месяца запузырилась, это тоже под замену ?

Радуйся, у меня например наоборот бывает - месте тупит так, аж руки сводит (как жигуль), а на скорости ватный и никакой (бе), а временами нормально. В том и вича задумки усилка сида - на парковке быть легким, а на скорости наливаться усилием - вот когда он так работает - это нормально и машиной управлять приятно (обратная связь прослеживается)...ну что могу сказать похоже толи эбу эура глючит, а может и моторчик, неизвестно

[lelik_21]

Добрый день !

Проблема следующая :

изначально усилие на руле постоянно варьировалось. На месте крутилось еле еле, при движение становилось легче. В поворотах и с увеличением скорости становился более тугим. Сейчас стал вообще без усилия. Машина последние  2,5 тыс км. (1 неделя) эксплуатировалась родственником, уверен что он ничего не делал. Сейчас боюсь рулить, баранка на любой скорости вертится одним пальцем, сопротивления вообще никакого нет. Раньше такого не было. Жена попробовала, тоже удивилась.

Записался к ОД на проверку. У когонить подобное было ?

PS. еще решетка радиатора после замены через 2 месяца запузырилась, это тоже под замену ?

решил проблему? у меня тоже перестал на скорости более тугим становиться.

[Простой]

С рулевым управлением шутки плохие.
1. Попробуй сделать калибровку ЭУР самостоятельно

- При работающем двигателе поверните рулевое колесо вправо и влево не менее чем на 360˚. Например, поверните рулевое колесо влево более чем на 360˚ и возвратите его в изначальное положение, затем поверните его вправо более чем на 360˚ и снова возвратите его в изначальное положение.
- Перезапустить двигатель. Калибровка завершена.

2. Если это не помогает, нужно делать диагностику на сервисе. Оборудование покажет ошибку. А там, как повезет.

[Octane]

Причечательно, опять летняя жара и опять та же проблема. В прошлый раз когда приезжал на диагностику, сказали, т к проблема на тот момент отсутствовала то и диагностировать не стали.

Собираюсь попасть на диагностику на следующей неделе.