Печать

[ks-47]

а из-за кардона надо брать то, чего у нас нет или плохо получается...

Глупость полнейшая,

Еще во времена Жуковского авиации у нас почти небыло и покупали мы французкие, англ. и др. самолеты, и благодаря нашим инженерам за 30 лет всех обогнали и в космос потом первые полетели. Надо друдится и строить, и все у нас будет получатся. Все хорошее брать на вооружение, технорлогии и тд. а не тупо скупать за бугром.
Когда японцы начинали строить свой автопром, их машины за гов...о все считали.
А в начале 20го века они многое у нас копировали и варовали, а на изделиях ставили клеймо Российской империи. Вот так.

[DragSer]

.....
 Да и BMW калининградская обычно подешевле была.
     Так что не всё Автотор себе в карман кладёт - иначе Сиды пылились бы на площадках дилеров. Упакованный Пыж308 - я уже приводил в ветке про конкурентов - реально дороже упакованного Сида.

Так что любое задавливание "отвёрточников" - это вынимание доп. денег из карманов покупателей. И то, что 2 посредственных автогиганта,  решили завалить "хитрых отвёрточников" - оплачивать нам придётся. У любого предпринимателя, хоть автозавод, хоть сапожник на углу - цель одна: "расчистив поле от соседей, извлечь из кармана клиента как можно больше"

У них кстати раньше и с БМВ были проблемы - не достаточная степень локализации оказалась для получения льгот.
Отверточники это хорошо. На начальном этапе. Но если на этом и останавливаться, то получаем ситуацию, которая сейчас и обсуждается....
По поводу "гигантов"  как вы выразились ТАЗ и Рено. Да пусть они хоть все тут скупят, все равно возьму что мне надо. Из Кореи ли, Японии или Америки - без разницы.

[UPS]

смотрю темы слепили.. правильно, а то об одном но в двух ветках..