Печать

[G.Zilberstein]

Вопрос центровочных колец...

Восьмое лето ставлю летние диски на пластиковые кольца. Проблем пока не было. Про существование алюминиевых колец первый раз слышу, но про гальваническую коррозию и гальванические  пары металлов что-то в школе проходил. В теории сталь (железо, чугун) и алюминий являются вполне совместимыми металлами, но это в идеальных условиях. А у нас там в тормозах нагрев, влага, дорожные реагенты. А еще многие специалисты (и дилеры) привалочную плоскость тормозного диска, где шпильки, любят смазывать медной смазкой для тормозов. Да направляющие суппортов тоже ее содержат. А медь и алюминий, это уже батарейка.
Короче, я б туда алюминий ставить не стал. Пластик нормально работает.

[muggsy]

Переобувался и обнаружил, что летней покрышке скоро кранты, встал неприятный вопрос замены комплекта. Стоят 225 45 r17, смотрю в сторону 215 50 r17. А вот в сторону какого производителя смотреть хз. Сейчас стоят сраные Nito, на hankook ventus prime 2 с такими же как у
Nito размерами небыло таких проблем как на Nito в дождь на трассе с небольшой колеей, на Nitto пару раз чуть в штаны не наложил на втором сезоне, и в сухую погоду на неровном асфальте ощутимо тяжелее управлять. Может порекомендует кто куда смотреть в нынешних условиях?

[G.Zilberstein]

Может порекомендует кто куда смотреть в нынешних условиях?

Смотреть туда же, куда и прежде. Только цены на то, на что смотреть нужно, такие, что смотреть больно.
Ежели хочется подешевле и чтобы на лужах меньше всплывавали, то из Китая я бы посмотрел Maxxis Premitra HP5.
По аквапланированию хвалят колеса. Это "хороший китай", но и цена на них повыше чем на наш Кордиант и тем более, чем на самых дешевых китайцев.

[muggsy]

Смотреть туда же, куда и прежде. Только цены на то, на что смотреть нужно, такие, что смотреть больно.
Ежели хочется подешевле и чтобы на лужах меньше всплывавали, то из Китая я бы посмотрел Maxxis Premitra HP5.
По аквапланированию хвалят колеса. Это "хороший китай", но и цена на них повыше чем на наш Кордиант и тем более, чем на самых дешевых китайцев.

благодарю.

[ССК]

 Я бы советовал вообще перейти на 16 радиус, дешевле будет и выбор больше. Да и остальные показатели не хуже. По резине из того что осталось и скорее всего будет ещё какое то время у нас это Пирелли, Нокия, Кумхо (очень хвалят) это из среднего ценового, из более бюджетных  да  Китай, но там их много, а вот основные их 3
Наша резина ..как то не очень как и Белорусская, да дешёвая, но параметры очень скромные.
Из дорогих это самая лучшая -Бриджстоун т005-т006, Ханкук примаси 4, Мишлен
Всё остальное это среднее по качеству и параметрам типа шума, износа ,торможения на сухом и мокром покрытии и цены. Не маловажно и экономия топлива, даже 5-8 % разницы может привести к итоговой цене резины удорожания на 100% в конце срока службы.
 Впрочем как и  ходимость шины, например Нокия уже на половине срока теряет 50-60 % своих первоначально заявленных параметров , хорошая резина, но при активной езде 2-3 сезона и всё..

[mikk]

А кто что скажет за новый Континенталь КонтиПремиум Контакт 7?  Его даже нет на российском сайте Континенталь, только на буржуйском.

[ССК]

Ну и зачем тогда такой брать, если его нигде нет?  6 кстати провалил все тесты, а новый тёмная лошадка...

[muggsy]

Если читать "тесты", то и yokohama выглядит по ним не плохо, но ее никто не упомянул.

[ССК]

У меня сейчас стоит она уже 5 сезонов, износ минимальный, экономичность супер, но резина средненькая шумная жёсткая, я не в восторге. Для не спешной езды по городу, если грунт или трава-песок, то дорогу не держит.