Печать

[Alex007]

если авто гарантийный то к од наведайся,  но не к39 и не фаворит))

Да причем тут гарантия, есть же тема http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,64827.0.html мне на пробеге за 300000 заменили эти хомуты, а я и не обслуживался у официалов никогда, ток ТО-0 сделал. Другое дело, как они отнесутся к замене бака, по идее течь, это же следствие плохих хомутов?!

[kolyu4kin]

В общем не стали снимать бак, побоялись еще что нибудь нарушить, тогда точно жопа будет. Нашли кусок стекло ткани,  обильно смазал его старым хозяйственным мылом по 25 коп. (Ему уж более 40 лет) и наложили эту повязку под хомут. Эпоксидка не схватилась. Завтра выезжаем обратно в Москву, будем заливать литров по 10-15, чтобы давление на дно было не сильным.

Пода отзывую кампанию по замене хомутов я судя по всему не попадаю, говорил с Каширкой39.

Не надо мазать ткань и тд. Тупо берешь кусок мыла и трешь,трешь,трешь его по бензобаку в районе трещины. Слишком сухое мыло,которое аж в трещинах, не подойдет. Слишком сильно водой то же не стоит смачивать. И в принципе любое мыло подойдет

[PhiloSSof]

Ну мы ткань уже примостили, думаю хуже то не будет. Я звонил сейчас в К39, где все пять лет и обслуживался, пока был на гарантии - на словах в замене хомутов отказали. Посоветовали приехать к ним с последним заказ-нарядом и спросить у мастера, что принимал авто на ТО, почему эти работы не произвели. Вернусь в Москву, буду разбираться. Выезжаем завтра в часов 6 утра, пожелайте удачи немного сцыкотно ехать, так как тут есть места, где вообще никакая связь не берет, а до ближайшего нас.пункта километров 50, да и в нем полтора жителя.

[kolyu4kin]

Тряпка не нужна. Весь смысл чтобы мыло контактировало с поврежденой поверхностью и препятствовало течи. А тряпка на мой взгляд более пожароопасна. Она бензином будет пропитываться. Лучше пусть капает на землю,чем копится в тряпке

[almiham]

варить бак нужно

[sanni]

Друзья, всем доброго времени суток.
Читаю тему и не вижу окончательного решения.
Позавчера, по дороге из г. Казань, потёк бак.
Сегодня запаяли трещину.
Теперь точно могу сказать, что трещина появилась в результате игры(втягивания и надувания) стенок бензобака. Соответственно из за не правильной работы вентиляции.
Года три назад, через какое то не большое время, после замены фильтра под брызговиком левого заднего колеса, во время  т.о.,
появились хлопки бензобака.
Они были не частыми, и так же при сбросе оборотов на светофоре.
Дилер ничего вразумительного не ответил. А я, вместо того, что бы обратиться к форумчанам, просто забил на не частые буханья бака. И вот приговор...
Кстати, сегодня, по пути из мастерской заехал к дилеру в "автоград", пообщался с мастером.
Хотел просто услышать совет по поводу вентиляции и хлопков бензобака.
Ответ просто убил. Видите ли, я первый кто об этом ему рассказывает и он не знает в чём причина и что необходимо делать, буд то за его время работы мастером вообще ничего подобного не было.
И это при том, что я три года назад ездил к нему на т.о. и работает он мастером цеха давно...

     Да хрен с ними с дилерами ТАКИМИ.....
Ребята, как же восстановить нормальную вентиляцию бензобака, сделать, что бы не было разрежения?
Как добраться до абсорбера?
Страшно ездить, ведь если не устранить причины, пайка бака не долгое устранение течи.
   Тема не новая. Проблемная. Соответственно, форумчане научились устранять причины самостоятельно. 
Что делать? Снять фильтр под подкрылком? Продуть? Постучать по абсорберу, снова продуть?
Где он стоит? И т. д. ...   
Отзовитесь, буду очень благодарен.

[Lucky]

Тема не новая. Проблемная. Соответственно, форумчане научились устранять причины самостоятельно.

именно. стоит почитать.

Снять фильтр под подкрылком? Продуть?

просто забудь про него.

Как добраться до абсорбера?

приопустить бак.

Постучать по абсорберу, снова продуть?

да. или купить новый.

[sanni]

Начитался и по ссылкам бегал..
Абсорбер ещё и влияет на работу двигателя, динамику...
А вот как его исключить из системы, не только для подачи воздуха в впускной коллектор, а и для вентиляции бензобака?

[kolyu4kin]

Начитался и по ссылкам бегал..
Абсорбер ещё и влияет на работу двигателя, динамику...
А вот как его исключить из системы, не только для подачи воздуха в впускной коллектор, а и для вентиляции бензобака?

Глушишь вход во впускной коллектор - для двигателя. Глушишь трубку на бензобаке и сверлишь отверстие в крышке заправочной горловины 1.5-2.5 мм. Либо придумай клапана на впуск (от вакуума) и выпуск (от избыточного давления)

[kolyu4kin]

Но лучше заменить абсорбер и не заправлятся никогда под горловину

[irix]

О, у меня было такое. Как то приехал заправляться, сказал заправщику сколько чего и утопал оплачивать. А по приходу работяга обрадовал - а у вас бензобак дырявый И реально заглядываю под днище - а там луже некислая Я скорее оттудова, в голове крутятся голливудские взрывы заправок   
Заваривать у себя в городе еле нашел и только у того человека, у которого частенько чинюсь, но с единственным условием - типа если плохо выпарил - взорвемся оба
В общем, уже прошло больше года, вроде все держится
Попадалась информация, что на дорестайловых сидах консруктивный просчет по жесткости бака, ну ребра жесткости не так и не там сделаны, из за чего от вибраций он переламывается в различных местах. Есть вроде он же, но уже доработанный, номер не скажу, ибо не считал нужным сохранить.

[Lucky]

а что это за штуковина правее абсорбера на последнем фото?

[sanni]

Думаю электроклапан.
Только, честно сам предполагал, что он где то под капотом будет.

http://tech.ceedclub.ru/index.php?node=5306000f1d5601034a0107021d0300504f525255554f071e595c0b501c5501

[sanni]

Смотрю на фото и думаю-как же абсорбер снять, не снимая полностью бак?

[Lucky]

Смотрю на фото и думаю-как же абсорбер снять, не снимая полностью бак?

Приопускаешь бак на яме (поддомкрачиваешь его через доску), выхлопную отводишь максимально вправо и достаешь