Печать

[lexx2007]

душа не лежит к такому ремонту. Наделать кучу дырок и испоганить бак из-за трещинки длиной в 1 см? Во-первых, не эстетично. Во-вторых, где гарантия что дырки от саморезов не потекут или не разойдутся новыми трещинами?

[Дима]

проще запаять бак

[slavunl]

душа не лежит к такому ремонту. Наделать кучу дырок и испоганить бак из-за трещинки длиной в 1 см? Во-первых, не эстетично. Во-вторых, где гарантия что дырки от саморезов не потекут или не разойдутся новыми трещинами?

тогда заклепками

[Kutuzov]

Сегодня обслуживался у официалов ТО-105тыс.км.
Киа-Центр Сургут.
По плану было просто поменять масло, т.к. это одно из самых маленьких ТО.

Гарантия уже кончилась, но по отзывной компании бесплатно поменяли "хомуты" на бензобак. Заглянул вниз под машину, а там ремни, на которых бак весит, абсолютно новенькие.

Когда первый бак потёк, резинка на этой ленте была скукожена и получалось что бак тёрся о металлическую часть ленты (хомута).  Я тогда подумал, что это из-за того, что днищем приложился. Видимо, всё-таки с ремешками был косяк конструктивный...
Ну ладно, поменяли и поменяли, будем посмотреть.

[freedo]

Тоже пробил бак на хэтчбеке 2008 года. Нашел на разборке бензобак тоже от хэтчбека, но уже от рейтингового 2011 года. Мучает вопрос подойдет или нет? Визуально посмотреть не могу, разборка в другом городе. Кто знает, подскажите.

[slavunl]

Тоже беда с этим баком. По какой-то загадочной причине нигде нет баков 311501H270  или 311501H220 

[Dmitry76]

Вот фото доработанного дефлектора, располагается слева от бака.
Железяку притянул болтами, торчащую часть спилил, макушки гаек обработал силиконом.

Воспользовался вашей идеей... Спасибо. (покупать новый дорого...)
Железку сделал из оцинковки и посадил ее на герметик, просверлил отверстия для вентиляции, использовал более мелкие боты.
Думаю, что еще лет 5 прослужит...
Фото дефлектора до и после ремонта:

[slavunl]

Выяснил. Вместо 311501H270 теперь идет: 311501H271 БАК ТОПЛИВНЫЙ, 11441H000 ШЛАНГ-ПАР, 313562H000 ХОМУТ-ТОПЛИВОПРОВОД. Цена бака конечно  !

[lexx2007]

Под крепежной лентой спереди  на углу трещинка появилась. Паяльника не было в гараже, сделал 3-х слойную латку из поксипола и ткани.  Все говорят типа фигня все это, паять надо,  а то зимой отскочит. Посмотрим сколько продержится...Латка отслоилась и начала течь еще до наступления осени. Не делайте так, только пайка!

продолжение:
-пайка обычным оловом с армированием медной сеточкой -  лопнуло через месяц.
-пайка припоем с серебром -  хватило на 4 дня.
-сейчас езжу с латкой из нержи приваренной аргоном. Если уже это не поможет, то хз.


напомню трещина на углу под лентой,  видать место нагруженное.
Вентиляция бака вроде не причем: фильтр менял, при открытии пробки не пшикает, хлопков нет.

[Makarr]

продолжение:
-пайка обычным оловом с армированием медной сеточкой -  лопнуло через месяц.
-пайка припоем с серебром -  хватило на 4 дня.
-сейчас езжу с латкой из нержи приваренной аргоном. Если уже это не поможет, то хз.


напомню трещина на углу под лентой,  видать место нагруженное.
Вентиляция бака вроде не причем: фильтр менял, при открытии пробки не пшикает, хлопков нет.

Да уж!

[slavunl]

напомню трещина на углу под лентой,  видать место нагруженное.
Вентиляция бака вроде не причем: фильтр менял, при открытии пробки не пшикает, хлопков нет.

ничего оно там не нагруженное. Холодная сварка отваливалась от пальцев, но при этом держалась при езде. Вижу в этой трещенке заводской брак. Не заметили на заводе, покрыли мастикой (или чо это за хрень черная?) и за счет этого ничего не текло.
Это место, возможно, при штамповке сильно утоняется или напряжения там концентрируется или еще что. сначала трещинка маленькая, а ля 1мм, ну а потом вырастает до 2-х см.

[lexx2007]

продолжение:
-пайка обычным оловом с армированием медной сеточкой -  лопнуло через месяц.
-пайка припоем с серебром -  хватило на 4 дня.
-сейчас езжу с латкой из нержи приваренной аргоном. Если уже это не поможет, то хз.


напомню трещина на углу под лентой,  видать место нагруженное.
Вентиляция бака вроде не причем: фильтр менял, при открытии пробки не пшикает, хлопков нет.

Все таки есть!!!
После динамичного разгона и остановки (на светофоре)   через 1-2 секунды раздается "бум". Похоже бак   распрямляется после сжатия. Попробовал без заливной пробки, звук пропал .
Раньше как-то не обращал внимание, думал канистра в багажнике обо что-то бьется, пока эту канистру не достал.
Слава богу заметил, пока опять бак не  потек.

Чё там делать, адсорбер менять?  Может его как-нибудь выпотрошить?

[AlexRT]

Все таки есть!!!
После динамичного разгона и остановки (на светофоре)   через 1-2 секунды раздается "бум". Похоже бак   распрямляется после сжатия.

ну вот сколько бензина уходит в этот момент? грамм 200?

[lexx2007]

меньше наверное. Тут скорее больше впуском разряжение создается. Только вот не понятно почему через клапан пробки воздух его не компенсирует. Не успевает что ли?

[Nail_56]

Теперь и я стал читателем этой темы  На разборах нету бака(((