Да, впечатляет - вмятина раз и исчезает

. Принцип понятен, перепад температур, сначала металл растягивается, потом резко сжимается... Вот только один вопрос возникает, который, собственно и не позволит, например мне, повторить подобное - как это скажется на ЛКП? Именно в плане того, что резкий перепад температуры и деформация... Вот у автора ролика справа дверь блестит, а место вмятины матовое. Наверно полировкой это можно и исправить, но все же... Вот на ВАЗе такое можно легко повторить.