Тема: Мотор глохнет на холостых (на горячую) (Прочитано 18189 раз)

« : Июнь 05, 2012, 09:57:38 am »

Всем привет.

Собственно САБЖ. Глохнет мотор только на "горячую" после 10-15 минут стоянки. Получается примерно так: после запуска обороты немного падают и через секунду либо поднимаются до нормы либо мотор глохнет. Косяк плавающий. Примерно 50\50 проявляется. После даже успешного запуска обороты незначительно плавают (видно только по стрелке тахометра) через пол минутки-минуту приходят в норму. Все описанное просходит только на горячем двигателе после 10-15 минут стоянки.
Соответственно вопрос - что за проблема?
Гарантия - нет?
Авто СИД ФЛ 2010 1.6 бензин автомат пробег 68000 км

Спасибо.

« **Ответ #1 :** Июнь 07, 2012, 22:21:18 pm »

...я бы посмотрел бензоподачу(насос,фильтра,обратный клапан и все уплотнители.), вентиляцию бака(абсорбер, клапан отсоса,фильтр) и мап...

« **Ответ #2 :** Июнь 09, 2012, 12:15:52 pm »

почисть дроссельную заслонку, если машина на холодную заводится как говорится с пол-оборота, а на горячую нет, причина может быть и в насосе.

« **Ответ #3 :** Июнь 09, 2012, 13:36:32 pm »

Спасибо!
Буду предъявлять сервисменам. О рез-татах дам знать.

« **Ответ #4 :** Июнь 12, 2012, 20:46:02 pm »

ну вот! Мы ему подсказывали, подсказывали.

учили, учили.... А ОН.... -"Буду предъявлять сервисменам"

. Думали сам будет "творить".....а здесь ...-облом!
Сервисмены и так найдут способ.....денёг снять. Скажите им только ....-хочу денёг отдать... -поковыряйте что-нить в машинке.... Так они с радостью....

ПОКОВЫРЯЮТ

« **Ответ #5 :** Июнь 12, 2012, 20:49:34 pm »

« **Ответ #6 :** Июнь 12, 2012, 20:52:40 pm »

Ребят, ну че вы право

Руки есть и поковырять могу, но авто на гарантии, поэтому самостоятельно в топливную систему не полезу. А спрашивал как раз для того чтобы не было разводов (хотя за сервисом на котором всё делаю я такого не замечал) и дабы примерно понимать в чем проблема.

« **Ответ #7 :** Июнь 12, 2012, 21:59:53 pm »

Цитата: Mishgunn от Июнь 12, 2012, 20:52:40 pm

Руки есть и поковырять могу

....как?...

руками?.....

« **Ответ #8 :** Январь 07, 2013, 10:27:55 am »

В общем если кому интересно будет косяк решился чисткой дроссельной заслонки.

« **Ответ #9 :** Январь 07, 2013, 13:14:26 pm »

Цитата: Mishgunn от Январь 07, 2013, 10:27:55 am

В общем если кому интересно будет косяк решился чисткой дроссельной заслонки.

ура

« **Ответ #10 :** Январь 07, 2013, 15:37:17 pm »

Не прошло и полгода, или всё это время чистили?

« **Ответ #11 :** Январь 07, 2013, 15:53:14 pm »

если Вам, S_S, так нравится блистать вашим "остроумием" во всех подряд темах форума , специально для Вас - ДА!

« **Ответ #12 :** Январь 07, 2013, 16:16:01 pm »

Цитата: Mishgunn от Январь 07, 2013, 15:53:14 pm

если Вам, S_S, так нравится блистать вашим "остроумием" во всех подряд темах форума , специально для Вас - ДА!

Главное, что машинка больше не подводит. А ответ хорош

. По теме, грязи много было, при Вас разбирали и чистили?

« **Ответ #13 :** Январь 07, 2013, 16:30:12 pm »

alekscid пасиб

чистил не у ОД, ибо эти "спецы" советовали все что угодно кроме этой 30ти минутной с перекурами операции

Была черная копоть которая не давала заслонке до конца закрываться. Сказать что там всё ею поросло не могу, но копоть была. Чистили с хорошим мастером каким то спреем для чистки карбюраторов. Времени как и говорил около полу часа потратили. 100 рублей цена вопроса

(правда это не в москве)

« **Ответ #14 :** Январь 07, 2013, 16:37:19 pm »

У меня тоже такая же ситуация была. На ТО45000 сказал что глохнет на горячую. Не знаю что они там сделали, но сейчас всё в порядке/как положено заводится.
Денег дополнительно не взяли, в доках (кроме запчастей входящих в ТО) о замене деталей не указано, да и бумаг о гарантийном ремонте никаких не подписывал.
Продолжаю наблюдать, в халяву что не верится.