Печать

[*LeX*]

сравнить бы две машины (старый сид или фл и новый сид 2012) на механнике на прямой
какая будет разница

Думаю разницы никакой,потому что новый сид прибавил в весе(1416кг)против 1370кг старого сида

[note74]

Добавили фазорегулятор на выпускной вал!

...плюс поворотная заслонка во впускном коллекторе.

[Gaid]

Почему считается, что на 2.0 будет расход выше? Скорее всего, в реальных условиях эксплуатации по городу расход на 2.0 будет ниже, по трассе выше, а дальше уже кто где больше ездит. Поскольку сид - больше городская машина, то и пробег у него преимущественно городской, а значит 2.0 в жизни, а не на бумажке, будет экономичнее. Может быть не существенно, но на 0,5-1,0 литра на сотню точно.

[vlad1470]

140 и 120 л.с. разница большая спору нет. Есть люди которые и с 90 л.с. под капотом не страдали. Есть такой термин - достаточность. Полагаю что очень большому числу владельцев СИДов, к коим тношу и себя,  122 сил достаточно.

[FreeMan_Kursk]

140 и 120 л.с. разница большая спору нет. Есть люди которые и с 90 л.с. под капотом не страдали. Есть такой термин - достаточность. Полагаю что очень большому числу владельцев СИДов, к коим тношу и себя,  122 сил достаточно.

Согласен... на все 100%,

ИМХО: Не могу морально купить машину которая не нравится..... мне проще отказаться от ураганной динамики, чем не испытывать удовольствия от автомобиля.... тем более, что и динамики мне хватает

[Vadim K.]

140 и 120 л.с. разница большая спору нет. Есть люди которые и с 90 л.с. под капотом не страдали. Есть такой термин - достаточность. Полагаю что очень большому числу владельцев СИДов, к коим тношу и себя,  122 сил достаточно.

Вы - молодец, понимаете это. Ну очень многим этого просто не понять  Придумали фактор безопасности, якобы с 2.0 безопасность хорошая, можно ускориться если что! А на 1.6 нет - прямиком под фуру! С таким же успехом я могу кричать об отцовском Лексусе с 5-ти литровым движком - вот он может ускориться, а ваша двушка, извините и пёрнуть не успеет. А ещё лучше на истрибителе - РУД "в пол", и взлетаем! Вот она безопасность!
Так что не надо рассказывать что ваши 2 литра если что могут всех уделать и спасти вам жизнь. А ещё - как часто у вас бывают такие ситуации?! Лично у меня ни разу не было. Может потому что я езжу нормально? Так давайте и об этом поговорим, здесь и так по-моему уже всё намешали.

З.Ы. 
Добавлено позже: Июль 30, 2012, 17:30:27 pm

ИМХО: Не могу морально купить машину которая не нравится..... мне проще отказаться от ураганной динамики, чем не испытывать удовольствия от автомобиля.... тем более, что и динамики мне хватает

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

[FreeMan_Kursk]

Вы - молодец, понимаете это. Ну очень многим этого просто не понять  Придумали фактор безопасности, якобы с 2.0 безопасность хорошая, можно ускориться если что! А на 1.6 нет - прямиком под фуру! С таким же успехом я могу кричать об отцовском Лексусе с 5-ти литровым движком - вот он может ускориться, а ваша двушка, извините и пёрнуть не успеет. А ещё лучше на истрибителе - РУД "в пол", и взлетаем! Вот она безопасность!
Так что не надо рассказывать что ваши 2 литра если что могут всех уделать и спасти вам жизнь. А ещё - как часто у вас бывают такие ситуации?! Лично у меня ни разу не было. Может потому что я езжу нормально? Так давайте и об этом поговорим, здесь и так по-моему уже всё намешали.

З.Ы. 
Добавлено позже: Июль 30, 2012, 17:30:27 pmЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

Подписался рядом

[*LeX*]

Предлагаю сойтись на том,что для Сида оптимально 1.8л,так сказать золотая середина.

[LeonXP]

Предлагаю сойтись на том,что для Сида оптимально 1.8л,так сказать золотая середина.

Да середина действительно золотая,просто хотелось бы видеть в линейке и 1.6 и 1.8 (очень бы не помешал) и 2.0,ну и турбяшки конечноже разных мастей.

[DoydaBagud]

Про дизеля забыли. 

[Gaid]

Просто цена неадекватна. Как только прикручиваешь в уме к сиду двухлитровый движок с соответствующим увеличением цены, то это сразу понимаешь - сид нереально дорогой. А для 1.6 почему-то не сразу понятна неадекватность задранной цены Психологическая защита, видимо - все равно выбирать-то не из чего.

[Gaid]

Да если будет 2л движок за лям ценна перевалит точно.

И заметь, что при такой цене за 2 литра все встает на свои места. Но почему-то когда речь идет про 1.6, то на задранном ценнике стараются не акцентироваться. Т.е. сид 2 литра за лям - это безумие, а 1.6 за 960 - типа нормально 

Конкуренты? Фокус, астра - обе машины на голову выше сида. И дешевле ощутимо, что вообще изумительно - корейцы наглостью взять хотят.

[Vadim K.]

Просто цена неадекватна. Как только прикручиваешь в уме к сиду двухлитровый движок с соответствующим увеличением цены, то это сразу понимаешь - сид нереально дорогой. А для 1.6 почему-то не сразу понятна неадекватность задранной цены Психологическая защита, видимо - все равно выбирать-то не из чего.

Ну так я же об этом и писал  Если в уме приплюсовать два литра и получить сумму - уже автоматически переходишь на авто другого класса. Ты же видел то моё сообщение. Даже та же Оптима подходит по ценнику. Это просто первое что пришло в голову. А так если переваливать за 1.100.000 можно уже много чего рассматривать. Я бы наверно Аккорд взял, не знаю 

[Gaid]

Ну так я же об этом и писал  Если в уме приплюсовать два литра и получить сумму - уже автоматически переходишь на авто другого класса. Ты же видел то моё сообщение. Даже та же Оптима подходит по ценнику. Это просто первое что пришло в голову. А так если переваливать за 1.100.000 можно уже много чего рассматривать. Я бы наверно Аккорд взял, не знаю 

Так из этих рассуждений автоматические следует, что сид 1.6 своих денег совершенно не стоит.

[*LeX*]

А кто нибудь знает,что на новом движке стоит гидрокомпенсаторы или толкатели остались?ремень или цепь?Какое масло на заводе заливают?