Печать

[Gaid]

А можно еще  сида замерить и тоже в этот график?

Это уже сложнее, сида у меня под рукой нет в отличие от окташи. По ощущениям на тест-драйве у сида шумка лучше, но не радикально. В этом классе лучше всего зашумлены фокус и астра, сид где-то между ними и окташей.

[dmr]

Как по мне, так новый сид - это представитель нового поколения С-класса, к которому можно отнести новые фокус и астру, но никак не старую окташу. За меньшие деньги новый сид дает больше комфорта - это главное.

Какую же ты пишешь чушь!
У меня сейчас 3 авто, и 2-е из них это новый C4 и Astra J (брал на продажу), так астра объективнее лучше C4 и нового сида, но по многим параметрам она хуже шкоды, начиная от эргономики  в салоне и динамики авто (у меня была полная октавия) . Про сид я вообще молчу, у отца предыдущий FL SW . Машина совсем другого класса, в салоне убогий пластик , ощущение как от пластиковой игрушки, раньше подкупал хорошим набором опций и приемлемой ценой.  Новый сид (только тестил когда выбирали авто жене, в итоге взяли C4) чуть приятнее, но он никакущий за свои деньги. Цена полного сида= цене полной окташи. Кто бы что ни говорил но сид с их новыми цена остался на уровне 1.6 + АКПП ,  когда конкуренты перешли на динамичные и экономичные двигатели. А напичкав машину мишурой , и при этом наплевав из-за своей жадности на покупателей, не ставя ESP в среднюю комплектацию пытается втюхать за миллион. Блин да копейку бмв можно взять за эти деньги. 
Места для ног в  октавии очень много , но достигается это одним не очень приятным моментом, вот если ты действительно ездил на октавии , то должен знать каким!  Про ереcь связанную с колесной базой, ответь на вопрос почему в БМВ 3 ,база больше а места меньше (кузов E90) ???
PS Что то я не наблюдаю в Москве большое количество новых сидов, когда за эту сумму можно купить Cаmry 

[evbr]

Какую же ты пишешь чушь!
У меня сейчас 3 авто, и 2-е из них это новый C4 и Astra J (брал на продажу), так астра объективнее лучше C4 и нового сида, но по многим параметрам она хуже шкоды, начиная от эргономики  в салоне и динамики авто (у меня была полная октавия) . Про сид я вообще молчу, у отца предыдущий FL SW . Машина совсем другого класса, в салоне убогий пластик , ощущение как от пластиковой игрушки, раньше подкупал хорошим набором опций и приемлемой ценой.  Новый сид (только тестил когда выбирали авто жене, в итоге взяли C4) чуть приятнее, но он никакущий за свои деньги. Цена полного сида= цене полной окташи. Кто бы что ни говорил но сид с их новыми цена остался на уровне 1.6 + АКПП ,  когда конкуренты перешли на динамичные и экономичные двигатели. А напичкав машину мишурой , и при этом наплевав из-за своей жадности на покупателей, не ставя ESP в среднюю комплектацию пытается втюхать за миллион. Блин да копейку бмв можно взять за эти деньги. 
Места для ног в  октавии очень много , но достигается это одним не очень приятным моментом, вот если ты действительно ездил на октавии , то должен знать каким!  Про ереcь связанную с колесной базой, ответь на вопрос почему в БМВ 3 ,база больше а места меньше (кузов E90) ???
PS Что то я не наблюдаю в Москве большое количество новых сидов, когда за эту сумму можно купить Cаmry 

Camry?  Какое еще УГ за огромные деньги начнем тут сравнивать?

 2.17 Злоупотребление функцией цитирования.

[Anett]

Какую же ты пишешь чушь!
PS Что то я не наблюдаю в Москве большое количество новых сидов, когда за эту сумму можно купить Cаmry  

Сколько продается новый сид? Ответьте сами для себя. И сколько продается камри в последнем кузове? Кстати новых камрюх я тоже в питере мало вижу, лишь со вторички 2000+годов.
И да, про новое поколение С класса писали про новый сид, а не про старый, учитесь читать прежде чем постить. У меня тоже С4 2012 стоит в гараже, и после тестдрайва сида я отчетливо вижу косяки с4.
И отвечу же вашими фразами, Какую же ВЫ пишете чушь!

[denis gerbut]

Какую же ты пишешь чушь!
У меня сейчас 3 авто, и 2-е из них это новый C4 и Astra J (брал на продажу), так астра объективнее лучше C4 и нового сида, но по многим параметрам она хуже шкоды, начиная от эргономики  в салоне и динамики авто (у меня была полная октавия) . Про сид я вообще молчу, у отца предыдущий FL SW . Машина совсем другого класса, в салоне убогий пластик , ощущение как от пластиковой игрушки, раньше подкупал хорошим набором опций и приемлемой ценой.  Новый сид (только тестил когда выбирали авто жене, в итоге взяли C4) чуть приятнее, но он никакущий за свои деньги. Цена полного сида= цене полной окташи. Кто бы что ни говорил но сид с их новыми цена остался на уровне 1.6 + АКПП ,  когда конкуренты перешли на динамичные и экономичные двигатели. А напичкав машину мишурой , и при этом наплевав из-за своей жадности на покупателей, не ставя ESP в среднюю комплектацию пытается втюхать за миллион. Блин да копейку бмв можно взять за эти деньги. 
Места для ног в  октавии очень много , но достигается это одним не очень приятным моментом, вот если ты действительно ездил на октавии , то должен знать каким!  Про ереcь связанную с колесной базой, ответь на вопрос почему в БМВ 3 ,база больше а места меньше (кузов E90) ???
PS Что то я не наблюдаю в Москве большое количество новых сидов, когда за эту сумму можно купить Cаmry 

Блин, и я был во многом согласен с Вами, в первую очередь косается цены(сейчас правда скинули 50 т.р.-мало а  приятно). Но скажу, что октаха(считаю ОЧЕНЬ хорошей машиной) имеет тоже много недостатков (шумнее сида-факт, эрганомика хуже-"на любителя"). Движок конечно у актахи "просто самолет".
Когда я узнал цены на новый сид, думал его вообще покупать не будут(честно), но спустя время стал и сам рассматривать его(мне очень важна, пусть и убогая, но длинная гарантия). Хотя косяков, конечно, хватает....
P.S. А на счет БМВ и камри прям в точку 

[rtsFox]

пройдет год и посмотрим на продажи хваленого сида

раньше подкупал хорошим набором опций и приемлемой ценой.  Новый сид (только тестил когда выбирали авто жене, в итоге взяли C4) чуть приятнее, но он никакущий за свои деньги. Цена полного сида= цене полной окташи. Кто бы что ни говорил но сид с их новыми цена остался на уровне 1.6 + АКПП ,  когда конкуренты перешли на динамичные и экономичные двигатели. А напичкав машину мишурой , и при этом наплевав из-за своей жадности на покупателей, не ставя ESP в среднюю комплектацию пытается втюхать за миллион. Блин да копейку бмв можно взять за эти деньги. 

КМР со своей убогой 5летней гарантией уже давно плюет на покупателей, а  отсутствие выбора в комплектациях и движках двойной плевок на покупателей, а цена космическая - третий плевок!

[Gaid]

Честно говоря, я бы, перед тем как восторгаться движком октахи, на вашем месте хорошо бы ее оттестдрайвил. Может быть на ручке или на DSG (отличная коробка) он и хорош, но в сочетании с АКПП уступает обычному фокусовскому 2-хлитровому атмосфернику с коробкой PowerShift - коробка неадекватная, тупая, портит все впечатление от машины. Ну и штатный вариант 152 л.с. откровенно слабый - надо чиповать, с 1.8 литра минимум 200 л.с. сниматься должно влегкую.

[evbr]

А давайте еще какой-нибудь Nissan nout   тут обсудим... Я вообще удивляюсь когда смотрю когда такие машины как ноут и октавия покупают, где у людей ГЛАЗА!!!???  Это ж как раньше в 80-90 вместо жигулей в запорожец сесть... И не надо  тут про двигатель, никто же не приходит в автосалон:" Где тут у вас самое резвое двиглоооо..."
Тачка должна понравиться, а потом уже едет-не едет.
      ИМХО, но я не сяду в октавию

[nikon]

Это ж как раньше в 80-90 вместо жигулей в запорожец сесть...

за то теперь как хорошо после жигулей пару кредитов и на сид можно пересесть 

а октавия практичный авто для людей которые покупают авто не изза дизайна 

[rtsFox]

А давайте еще какой-нибудь Nissan nout   тут обсудим... Я вообще удивляюсь когда смотрю когда такие машины как ноут и октавия покупают, где у людей ГЛАЗА!!!???  Это ж как раньше в 80-90 вместо жигулей в запорожец сесть... И не надо  тут про двигатель, никто же не приходит в автосалон:" Где тут у вас самое резвое двиглоооо..."
Тачка должна понравиться, а потом уже едет-не едет.
      ИМХО, но я не сяду в октавию

глаза? 

а давайте зададимся вопросом почему люди покупают машину? и по каким критериям?

просто некоторым нравятся фантики и блестящие обертки, а некоторым содержание...

[Gaid]

я не сяду в октавию

Скажу по секрету, что это никого не волнует вааааааще

[evbr]

Скажу по секрету, что это никого не волнует вааааааще

Да мне по..............................х и не волнуют те кто против

[deni]

А давайте еще какой-нибудь Nissan nout   тут обсудим... Я вообще удивляюсь когда смотрю когда такие машины как ноут и октавия покупают, где у людей ГЛАЗА!!!???  Это ж как раньше в 80-90 вместо жигулей в запорожец сесть... И не надо  тут про двигатель, никто же не приходит в автосалон:" Где тут у вас самое резвое двиглоооо..."
Тачка должна понравиться, а потом уже едет-не едет.
      ИМХО, но я не сяду в октавию

Это твое мнение. А я, например, ни за что бы не купил новый сид. Смотришь на него и не понимаешь что это, то ли сид новый, то ли рио новый.

[nikon]

Да мне по..............................х и не волнуют те кто против

благодарность забыли поставить

мне кстати очень интересно будет прочитать ваше мнение после годового пробега на сиде.

[deni]

Gaid, в жизни не поверю, что ты, каким то там прибором измерял шум в машине.