Печать

[Lazy Ranma]

а я люблю когда узко

Это пять

[Anett]

Как сагрились то шкодаводы

[azazu]

Как сагрились то шкодаводы

А что им остается еще делать когда "узко" и сделано из вторсырья , а цена в топе за миллион

[Lazy Ranma]

Они над глорами Киа глумятся.

[abarth]

все эти электронные приблуды, здорово если они работают. можно поставить диски, колодки, супорты brempo, толк от этого минимальный, если спец brempo не калибруют систему.....выброшенные деньги)

АБС срабатывает на сиде чуть раньше, у меня на сиде и на шкоде шины одной размерности, а зимнии вообще одни и теже. хода отбоя подвески не хватает, усилитель руля на сколько помогает, ровно настолько и мешает, отдалённо напоминает шкоду в лёгком режиме, а реактивного действия как небыло так и нет.....качаться в режиме спорт совсем не хочется. подогрев сидений, разница колосальная, в шкоде лучше греет спину и выше.

знакомая пересела с ланос на мазду 6 2.0, торкнуло так, что появились высказывания типа я твою лянчу сделаю, а сейчас пассат 1.8, оказывается у мазды была задержка на нажатие педали газа, это работало не так, сдесь работало не эдак, с чем сравниваешь))

650 т.руб. за SW 2.0 АТ и климатконтролем супер цена,  680 за 1,6 АТ SW комплектация комфорт 2010г. сомнения появились, а не прогадал ли я......за 900, это 408 с турбиной, 308 с панорамой вообще 750, таже камри с 2.0 в максимальной комплектации не за горами.....

без турбомотора за 900 и выше делать нечего, мне кажется стоит подождать, корейцы наверняка отреагируют на падение продаж.

можно обратить на тесте у дилера можно обратить внимание на некоторые тонкости, в том числе это касается гарантии. гарантия на DSG 5 лет или 150т.км., на турбомоторы 3 года., так что жечь сцепление можно, заменят по гарантии)))) на сиде сцепление по гарантии не меняют.

конфигурация ручки на левой и правой двери разная на многих европейках, для меня это не проблема...конфигурация сидений, не узкие, легкая боковая поддержка, сомневаюсь что что на сиде ездят люди в костюмах и боятся их помять..
про втор сырьё уржаться можно....наверное забыли кто проектировал сид? где искали дизайнера/идеолога))

[azazu]

все эти электронные приблуды, здорово если они работают. можно поставить диски, колодки, супорты brempo, толк от этого минимальный, если спец brempo не калибруют систему.....выброшенные деньги)

АБС срабатывает на сиде чуть раньше, у меня на сиде и на шкоде шины одной размерности, а зимнии вообще одни и теже. хода отбоя подвески не хватает, усилитель руля на сколько помогает, ровно настолько и мешает, отдалённо напоминает шкоду в лёгком режиме, а реактивного действия как небыло так и нет.....качаться в режиме спорт совсем не хочется. подогрев сидений, разница колосальная, в шкоде лучше греет спину и выше.

знакомая пересела с ланос на мазду 6 2.0, торкнуло так, что появились высказывания типа я твою лянчу сделаю, а сейчас пассат 1.8, оказывается у мазды была задержка на нажатие педали газа, это работало не так, сдесь работало не эдак, с чем сравниваешь))

650 т.руб. за SW 2.0 АТ и климатконтролем супер цена,  680 за 1,6 АТ SW комплектация комфорт 2010г. сомнения появились, а не прогадал ли я......за 900, это 408 с турбиной, 308 с панорамой вообще 750, таже камри с 2.0 в максимальной комплектации не за горами.....

без турбомотора за 900 и выше делать нечего, мне кажется стоит подождать, корейцы наверняка отреагируют на падение продаж.

можно обратить на тесте у дилера можно обратить внимание на некоторые тонкости, в том числе это касается гарантии. гарантия на DSG 5 лет или 150т.км., на турбомоторы 3 года., так что жечь сцепление можно, заменят по гарантии)))) на сиде сцепление по гарантии не меняют.

конфигурация ручки на левой и правой двери разная на многих европейках, для меня это не проблема...конфигурация сидений, не узкие, легкая боковая поддержка, сомневаюсь что что на сиде ездят люди в костюмах и боятся их помять..
про втор сырьё уржаться можно....наверное забыли кто проектировал сид? где искали дизайнера/идеолога))

Вот это истерика , сердечко видать выпрыгивало если столько ошибок . Форма ручек ни что , а вот материал из которого они сделаны . 

[vell]

Вот это истерика , сердечко видать выпрыгивало если столько ошибок . Форма ручек ни что , а вот материал из которого они сделаны . 

истерика - это когда разок 5-й за три месяца на сиде приезжаешь по гарантийному случаю. Пройденный этап

[Clown]

а сиде сцепление по гарантии не меняют.

Сцепление уже менял по гарантии, без проблем, не наговаривайте!
А вот про ДСГ не рассказывайте, ломается только так! Почитайте форумы ВАГа, сколько народу сидит по сервисам!
Добавлено позже: Ноябрь 13, 2012, 10:31:37 am

это когда разок 5-й за три месяца на сиде приезжаешь по гарантийному случаю.

За два года только сцепление и поменял. Ни разу не обращался, ибо проблем не было! Может Вы что-то не так делали? Вот машинка Вас и подводила?

[Dreama]

истерика - это когда разок 5-й за три месяца на сиде приезжаешь по гарантийному случаю. Пройденный этап

вот за 5,5 лет владения сидом такое слышу впервые....уж не нада передергивать.........может нада аккуратнее ездить?.....

[azazu]

В начале топа кричали что сид говно т.к. у него турбо нет , а теперь он стал ломучим . Что дальше ?

[vell]

Сцепление уже менял по гарантии, без проблем, не наговаривайте!
А вот про ДСГ не рассказывайте, ломается только так! Почитайте форумы ВАГа, сколько народу сидит по сервисам!
Добавлено позже: [time]Ноябрь 13, 2012, 10:31:37 [/time]За два года только сцепление и поменял. Ни разу не обращался, ибо проблем не было! Может Вы что-то не так делали? Вот машинка Вас и подводила?

Уж куда уж аккуратнее - со всех своих машин пылинки всегда сдувал. АКПП меняли (90% владельцев дизелей, покурите тему для интереса), рейку меняли в сборе (гремела), стойки 2 раза меняли. Руль кривой с завода был, магнитола работала как хотела. ЛКП облезало... да еще много чего было, все уже не упомню, давно это было, да и вспоминать об этом г...не не хочется уже. Каширка39 и АС капотня были как дом родной

[Dreama]

В начале топа кричали что сид говно т.к. у него турбо , а теперь он стал ломучим . Что дальше ?

да просто каждый выбирает машинку под себя. Кому-то что-то г:?%о, кому-то что-то хорошо. НО если тут столько речи идет о "глотании пыли" тогда наверна нада рассматривать машинки например с 5-ти литровым движком или под как минимум 500 лошадей........а уж 130 или же 150 лошадей это все смешно сравнивать и говорить что кто то безумно круче.......
Добавлено позже: [time]13 Ноябрь 2012, 10:52:51[/time]

со всех своих машин пылинки всегда сдувал.

может надо было все-таки ездить???? а не пылинки сдувать????  

стойки 2 раза меняли. Руль кривой с завода был, магнитола работала как хотела.

Стойки??? ямки все собрали???
Интересна, а как это кривой руль? овальный что-ли??? ........может это был штурвал? по блату великому )))
Магнитолку настроить не пробовали????? )))))))))))))))

[vell]

да просто каждый выбирает машинку под себя. Кому-то что-то г:?%о, кому-то что-то хорошо. НО если тут столько речи идет о "глотании пыли" тогда наверна нада рассматривать машинки например с 5-ти литровым движком или под как минимум 500 лошадей........а уж 130 или же 150 лошадей это все смешно сравнивать и говорить что кто то безумно круче.......
Добавлено позже: [time]13 Ноябрь 2012, 10:52:51[/time]может надо было все-таки ездить???? а не пылинки сдувать????  
Стойки??? ямки все собрали???
Интересна, а как это кривой руль? овальный что-ли???
Магнитолку настроить не пробовали????? )))))))))))))))

идите форум читайте на предмет этих косяков, прежде чем умничать здесь

[Clown]

идите форум читайте на предмет этих косяков,

Зачем читать? Если есть опыт эксплуатации?
Добавлено позже: Ноябрь 13, 2012, 11:02:09 am

прежде чем умничать здесь

Будьте корректнее пожалуйста, не во дворе общаетесь!

[azazu]

идите форум читайте на предмет этих косяков, прежде чем умничать здесь

Здесь умничать могут только шкодные   , а вести себя прилично у них уже не получается