Печать

[Demmy]

Странно, что Auto-Hold не сделали... 
В свое время гонял на тестдрайв Q3 на полигоне, машину в занос получалось бросить эл.ручником но абс срабатывала.

[GSG9-Bercut]

Допустимо не в D, а в N. В D можно его использовать для торможения, если основная тормозная система не работает. При торможении с помощью электронного ручника раздаются звуковые предупреждающие сигналы, машина тормозит, следя за датчиками вращения колес и не допуская их блокировки с помощью ABS. При кратком нажатии на переключатель производится медленное снижение скорости. Но если переключатель непрерывно тянуть определенное время, то ручной тормоз начнет работать с максимальным усилием. Изучайте вашу машину.

Спасибо, но у меня сида еще нет, пока только планируется покупка, для того, собственно, и читаю этот форум.

[NikolayZ]

Допустимо не в D, а в N

Не могли бы вы объяснить причину такого ограничения? Практика показывает, что если остановившись, например, на светофоре, оставить коробку в режиме D и поставить машину на стояночный тормоз, то снимается она с него при минимальном нажатии на газ, т.е., на мой взгляд, повышенной нагрузки на гидротрансформатор не создаётся. Или дело в чём-то другом?

[DoydaBagud]

Не могли бы вы объяснить причину такого ограничения? Практика показывает, что если остановившись, например, на светофоре, оставить коробку в режиме D и поставить машину на стояночный тормоз, то снимается она с него при минимальном нажатии на газ, т.е., на мой взгляд, повышенной нагрузки на гидротрансформатор не создаётся. Или дело в чём-то другом?

Ну явного ограничения не нашел. Просто я так не делаю.

[Demmy]

Это ключевой момент, думаю что изначально производитель задумывал что ручником будут пользоваться именно в D, напрример стоя в пробке. Иначе теряются главные преимущества. Переключение в нейтраль это дополнительный костыль, неудобство которое к тому же вредно. (В N масло в акпп работает без давления и смазки, в холостую)

Поэтому имхо безопаснее надежнее и удобнее пользоваться ручником в D, если производитель четко не регламентирует этот момент в инструкции

[dameron]

Друзья! заметил такой косячёк, не очень радует, не очень напрягает. Ручка механического ручника достаточно свободно болтается когда ручник опущен.  На предыдущей японке небыло такого. У кого то есть подобное?

[DoydaBagud]

Это ключевой момент, думаю что изначально производитель задумывал что ручником будут пользоваться именно в D, напрример стоя в пробке. Иначе теряются главные преимущества. Переключение в нейтраль это дополнительный костыль, неудобство которое к тому же вредно. (В N масло в акпп работает без давления и смазки, в холостую)

Поэтому имхо безопаснее надежнее и удобнее пользоваться ручником в D, если производитель четко не регламентирует этот момент в инструкции

При включении электронного ручника в положении D число оборотов увеличивается с 600 до 800, чего не происходит в положении N.

[StWelderzz]

При включении электронного ручника в положении D число оборотов увеличивается с 600 до 800, чего не происходит в положении N.

Так и что это значит, что идет нагрузка на коробку и лучше в положении D электроручник не ставить?

[DoydaBagud]

Маленько расход увеличивается, я думаю.

[Yourij]

(В N масло в акпп работает без давления и смазки, в холостую)

Дядь, ну ты хоть самую малость ознакомься с устройством и принципом работы АКПП. В остановленном автомобиле, что в N, что в D, что хоть в R система смазки АКПП работает абсолютно одинаково. Другой вопрос, что в D и R имеется склонность к перегреву жижи, но вероятность этой неприятности стремится к нули при исправной системе охлаждения. Учите вы матчасть, пожалуйста, прежде чем писать глупости.
А если будешь вести себя хорошо, то узнаешь ещё много нового и интересного.

[romkob]

Другой вопрос, что в D и R имеется склонность к перегреву

Прогревать коробку рекомендуете в режиме "N"?

[zbignich]

Друзья! заметил такой косячёк, не очень радует, не очень напрягает. Ручка механического ручника достаточно свободно болтается когда ручник опущен.  На предыдущей японке небыло такого. У кого то есть подобное?

У меня нечто подобное. При прохождении ТО-1 задал вопрос двум мастерам. Оба ответили что это нормально, свободный ход должен присутствовать. Главное: ручник автомобиль удерживает!

[lemon]

Кроме гайки в подлокотнике есть возможность отрегулировать ручник?

[Игорь Геннадьевич]

http://tech.ceedclub.ru/index.php?node=530601041d5d0d1c550b1d0b03011e5550515148504f02010503550602541c0702

[AlexRT]

Что то я не понял,  греть на ручнике в режиме D можно или нет?