Печать

[Алексей Ю]

Всем привет! Покупал авто мес назад в автосалоне. Машина 2008г. хотя по вину вроде как 2009 ....вообщем в талоне гарантийном есть отметка о нулевом ТО,человек из салона,когда машину забирал сказал проходите по желанию... так вот желание возникло и вопрос в том насколько ТО-0 будет бесплатным(как написано на самом талоне) ?  ну или хотя бы если это развод,то сколько стоят сами работы по выполнению данного ТО без учета расходников. Что делать будут,знаю что калибруют ЭУР,меняют масло и яильтр ну и так по жалобам смотрят....а что значит протянуть подвеску?

Правильно Вам сказали по желанию. Первые 500 - 1500км в автомобиль находится в режиме обкатки. Времена, когда стружка от притирающихся поверхностей блестит в слитом масле прошли. Технологии изготовления деталей сильно продвинулись. А вот привычка осталась. И если марка масла залитого в КПП никого не волнует, то что залито в двигатель должен знать каждый уважающий себя автомобилист. А с учётом того, что никто не знает, что залито в двигатель на заводе, хочется залить туда что нибудь знакомое. А если спрос есть, есть и предложение. А называть это разводом или грамотной маркетинговой политикой дело вкуса и воспитания. Главное, что бы масло соответствало рекомендациям завода изготовителя.   

[kicks]

В связи с тем что в сервискнижке и Руководстве отсутствует всякое упоминание о ТО-0, хотелось бы услышать грамотный ответ специалистов:

1. Какие работы входят в ТО-0.
2. Что делается за деньги, что бесплатно (желательно подробно по п. 1)
3. Какой период прохождения ТО-0 ( пробег км. от и до).

ЗЫ: Ответы - надо/не надо делать меня не интересуют.

[PROlite]

В связи с тем что в сервискнижке и Руководстве отсутствует всякое упоминание о ТО-0, хотелось бы услышать грамотный ответ специалистов:

1. Какие работы входят в ТО-0.
2. Что делается за деньги, что бесплатно (желательно подробно по п. 1)
3. Какой период прохождения ТО-0 ( км. от и до).

ЗЫ: Ответы - надо/не надо делать меня не интересуют.

1- замена масла и масленого фильтра
2- бесплатно,то что сломалось и чинят по гарантии
3 - до 15000 км

з.ы делай...

[Форд]

У меня в сервисной книжке никакого ТО-0 нет. Когда в АС пепелац выдавали, устно сказали, что типо в двиге минералка, надо на 1000 подъехать и за 5000 ряб. масло с фильтром на первый Мобил поменять.

Вопрос к тем, кто проходил это нулевое ТО: если в СК нет нулевого талона - куда отметку о нём ставят? Или никуда не ставят и просто з/наряд дают?

Я пока тыщу проеду - зима кончицца, нафик на лето масло менять? Осенью бы поменял на зиму, как обычно...

[Andrey2004]

со своим маслом мне обошлось чуть меньше тысячи

[Форд]

со своим маслом мне обошлось чуть меньше тысячи

Дык а отметку в сервисной книжке сделали?

[Andrey2004]

да,печать поставили о прохождении

[Форд]

да,печать поставили о прохождении

А куда? Просто на пустой странице? Или в квадратик ТО-1? Я у себя даже места не вижу, куда эту печать можно влепить...

[Andrey2004]

поставили в пустое поле,и написали т0 пройдено.Не понимаю чего такой сыр бор из за него? Оно не обязательно,хочешь проходи хочешь нет

[John_from]

Мужики откуда вы взяли это  нулевое ТО, нет его в сервисной книжке. дело сугубо добровольное для успокоения души.

[kicks]

Мужики откуда вы взяли это  нулевое ТО, нет его в сервисной книжке. дело сугубо добровольное для успокоения души.

Раньше (на первых сидах) было, сейчас нету. У меня вот в руководстве - периодичность ТО вообще через 20 000 прописана  Пока официальных разьяснений по изменению нет.

[Форд]

Раньше (на первых сидах) было, сейчас нету.

Может раньше в двиг лили каку, которую надо было менять через 1000. А теперь льют нормальное масло, которое надо менять через 15000. Других объяснений не нахожу. Если бы была бы какая нить притирка, то в букваре бы написали бы, что типо мол в первую тысячу кольца дерут цилиндры в мелкую стружку, которую даже маслянный фильтр не фильтрует, поэтому надо масло сменить, чтобы стружку убрать и всё такое...

[mk012]

Наверное, это нужно вставлять через каждые 10 страниц??!! Чтобы не мусолили одно и то же? 

Думаю, будет интересно мнение экс-начальника отдела гарантийного обслуживания представителя завода Автотор
Во всяком случае, некоторые точки над "И" расставит. Далее - сплошная цитата.

Что касается изменения сетки ТО.
Она изменилась, пропало ТО-0 на 1000 км пробега.
Хорошо это или плохо, пусть решают представители КМР и владельцы а/м.

Зачем нами было введено ТО-0 на 1000 км?
Первая 1000 км, это прежде всего притирка деталей в новом а/м, за 1000 км выявляются ( если они есть ) многие из тех дефектов которые устранялись на ТО-0. Та же замена масла, кроме пользы, вреда не приносит двигателю Вашего а/м. До 1000 км включительно, а иногда и немного больше, шла регулировка сход-развала по гарантии если в этом была необходимость, и т.д.
У нас ТО-0 было прописано как обязательное для проведения.

Какое масло заливают на заводе и какое заливали?
Оно не изменилось:
для бензиновых двигателей масло - 5W-30
для дизелей масло - 10W-30
Эти масла рекомендует KIA Motors Corp...

Можете ли Вы сами поменять масло?
Можете, но если по вине некачественного масла выйдет из строя двигатель, его Вам придется менять за свои деньги, а это поверьте очень не дешево.

Думаю я полностью ответил на Ваши вопросы.
С уважением Aratron.

[PROlite]

mk012 ... а как вы прокомментируете, я слышал что на сиды ставили аммортизаторы от волги...нужно ли придерживаться теперь сетки ТО разработанного,ООО "ГАЗ" ?

     

[mk012]

Обслуживание амортизаторов в таком случае нужно проводить на сервисах, сертифицированных ОАО "ГАЗ".
Остальные узлы машины - по сетке Киа Моторс Рус.
С гайкой штока амортизатора - вот с этим непонятно  Видимо, гарантия на нее в таком случае кирдык