Печать

[alexww]

Масло своё или дилера?

А какая фиг разница - деньги-то свои А мог бы и съэкономить до ТО-1
Продолжение следует.... ?

[Форд]

А какая фиг разница - деньги-то свои

Разница большая.

Нарот веть как рассуждает - мне мол для своей ласточки ничего не жалко, поменяю масло на одном тыке, а что бы не переплачивать дилеру, куплю масло и фильтр на стороне.

Т.е. с одной стороны денех не жалко, а с другой - жаба душит платить официалам.

Если чо случицца с движком - дилер всеми фибрами души будет первым делом косить на масло и фильтр владельца.

А ещё есть деятели, которые к тому же поменяют жижу в каком нить гаражном ара-сервисе.
Если дилер как-то проинтуичит, что в движок лазали левым образом, то смотри пункт первый станет для владельца последним.

Так что фигура - тут не жалко, а там экономим может выйти б-боком! 

[slasla]

Дилер в любом случае (ЕСЛИ ЧТО) будет искать способ признать случай негарантийным, ему же нужно получить денег с КМР, не будет же он за свой счет. И денег дилер получает не сразу, а пост-оплатой. А по гарантии ремонтирует за свой счет. В России никто так работать не любит, тем более что КМР очевидно лишней копейки не заплатит, а им еще откаты небось платить надо чтобы квоты большие были и лояльность со стороны "центра"

А лазали в движок до него или нет, если движок исправен, дилеру пофиг - приехал человек на ТО и привез ему денег, что еще надо? Никогда в жизни не слышал что кого-то не взяли на ТО, сославшись на рукоблудие. Дилеры живут не только за счет продажи машин, для них очень важные статьи доходов и ТО, и даже Trade-IN.

Это так, предположения основанные на личных наблюдениях

[Форд]

А лазали в движок до него или нет, если движок исправен, дилеру пофиг - приехал человек на ТО и привез ему денег, что еще надо?

Для тех, кто читает невнимательно, придёцца повторить.

Я писал о том, что если что с движком, то может возникнуть вопрос, где и на что меняли масло и фильтр. А если движок исправен, то пофигу не только дилеру. но и автору этих строк.

[kolidzei]

Масло своё или дилера?

Масло дилера...
Добавлено позже: Ноябрь 16, 2011, 17:32:02 pm

Поднажмите, парни! 12 страниц осталось!

Если поубирать комменты о том, что скоро добежим до сотни....и тому подобный флуд...то до 100 доберемся не скоро!

[slasla]

Я писал о том, что если что с движком, то может возникнуть вопрос, где и на что меняли масло и фильтр

Кто из нас невнимателен.... я не писал что такого вопроса возникнуть не может 

[Spruts]

Согласен со всеми форумчанами, которые "забили" на ТО-0!! (его нет сейчас в природе)

 У меня в калининграде на заводе знакомые сказали: масло -только новая синтетика, иначе ОТК хер машину пропустит..контроль жесткий.

Написано в серв.книге 15000 первое То, значит так надо.
У кого ручки шалавливые и не в терпешь-хай себе меняют хоть через 100 км...лишь бы душа успокоилась, что "всякие каки" от якобы пробегочного масла вытряхнуть из движка-))

 господа!! моторы современные, все проверено на высшем уровне...уже 21 век!!

Всем удачи на дорогах!!

Ах да, у брательника Спортэйдж этого года..уже 15000 намотал, съездил на ТО 1 (правда в литву, наши *****или слишком до фига 7500).., там в литве все проверили, сменили масло и фильтр (3500 р) и сказали что все остальное в порядке.. 

[Форд]

там в литве все проверили, сменили масло и фильтр (3500 р) и сказали что все остальное в порядке..

Как щас помню на авторынке бумажки на стёклах подержанных иномарок: - Не бита, не крашена, не Литва! 

[irina71]

У меня вопрос-пробег 2300 а масло в движке пол уровня и что делать?
Доливать или менять?

[Рэм]

У меня вопрос-пробег 2300 а масло в движке пол уровня и что делать?
Доливать или менять?

Какое залито знаете?

[irina71]

Какое залито знаете?

нет не знаю

[Рэм]

нет не знаю

Я бы съездил и поменял масло с фильтром, если денег не жалко тысячи три. А так до 15000км. кол-во масла сильно не уменьшится.

[irina71]

Я бы съездил и поменял масло с фильтром, если денег не жалко тысячи три. А так до 15000км. кол-во масла сильно не уменьшится.

Попробую заехать в салон,пусть посмотрят и цвет масла мне не очень нравится оно тёмное но гарью не пахнет.
 

[Форд]

Попробую заехать в салон,пусть посмотрят и цвет масла мне не очень нравится оно тёмное но гарью не пахнет.

Заеть типо по гарантии на жор масла, если изначально было на максе, то пол уровня - ненормальный жор!

[swwin]

ТО 0 делать просто необходимо в случаях:

1.ты лох и идешь на поводу того, кто это придумал-основной случай, не хамлю, все мы так или иначе поддаемся разводам на деньги, каждый там или еще где влипает или просто переплачивает.
2.ты считаешь, что у тебя денег куча и это мелочь, на всяк случай лучше пройти (с др стооны если и правда 2-3 тыс не деньги-почему у тебя сид? смело относи себя к п.1)
3.ведь мой дед свой трактор постоянно перебирал, я свой мопед, а потом и запорожец, так устроен мир, так правильно и никак иначе (клиника, наличие ИМХО, якобы просто хочу)
4.возникла проблема с машиной, чувствую чтото не так, по гарантии не удобно, попробую пройть то-0, мож что найдут. (скромность-порок-не найдут, пока сам не покажешь, еще 600 р за откручивание защиты картера срубят-5 болтов-там не поскромничают)
5.чувство стадности... без коментариев...
6. ну можно еще чтото придумать-никак не связанное с эксплуатационными хар-ми.

в моей сервисной книжке нет упоминания об этом мифическом то, диллер сказал, что для гарантии надо каждые 15 проходить, а то-0 они просто рекомендуют, причем они, а не завод-производитель.
сам не проходил конечно, на 7000 глянул, офигел, масло как новое. без намека на черноту, но к 15000 уже заметна выработка была.
сейчас 45 приближается-скоро поеду, возможно к официалу последний раз-т.к. на то, что может сломаться, гарантия закончилась.
хочется кому-можите хоть каждую тысячу менять масло, диллеры вас с удовольствием обслужат, еще и скидку сделают, еще можно болты крепления колес через 100 км менять, хуже то не будет... наверное...