Тема: ТО-0 (Что это развод, или необходимость)??? (Прочитано 508394 раз)

« **Ответ #735 :** Май 24, 2010, 18:18:37 pm »

пожалуй мой вариант все же 2й)
в будни я по пробкам не катаю

« **Ответ #736 :** Май 24, 2010, 18:21:29 pm »

Значит не запаривайтесь для Вас оптимальный вариант ТО каждые пятнадцать тысяч и всё будет тип-топ

« **Ответ #737 :** Май 25, 2010, 17:51:13 pm »

у меня в сервисной книжке написано: Регламент прохождения планового то определяется условием(пробег, период), наступившим ранее. Автомобилю-год, но не достигший 15500(это ТО1), должен быть доставлен на ТО, иначе гарантия на него ограничивается-эта фраза понятна, что через год после покупки или как 15500 накапает-сразу на ТО....а вот есть еще такая фраза: несвоевременная доставка авто на ТО(перепробег более 1000 км или более 30 дней-ограничение в гарантии-это я так понимаю, что если у меня будет 16501 км или через год и месяц на ТО повезу-то снимут с гарантии и 0 ТО при 1000 км тут непричем?

по городу мы пока в пробках не ездим, все больше на дачи по выходным, значит для нас более выгодно ТО при 15500, как было сказано в посте ниже?

« **Ответ #738 :** Май 25, 2010, 17:54:49 pm »

Ага точно 0 ТО вообще не причем его помоему в 2009 уже отменили, рекомендуют делать замену масла на пробеге от 1500 до 2000 км (в Автомире во всяком случае)

« **Ответ #739 :** Май 25, 2010, 17:56:16 pm »

ну я так понимаю его полюбэ надо поменять, всетаки оно обмывочное...

« **Ответ #740 :** Май 25, 2010, 18:16:47 pm »

Цитата: scoundrel от Май 25, 2010, 17:56:16 pm

ну я так понимаю его полюбэ надо поменять, всетаки оно обмывочное...

Об этом нигде не написано,что оно-обмывочное.Мы не делали,поскольку считали и считаем,что купили машину,полностью готовую к эксплуатации до ТО-1,которое по книжке в 15 тысяч.Никакого ТО-0 заводом-изготовителем не прописано.Вот на ТО-1 поменяли,никаких негативных изменений на машине не заметили до этого ТО.

« **Ответ #741 :** Май 25, 2010, 18:30:18 pm »

Цитата: scoundrel от Май 25, 2010, 17:56:16 pm

ну я так понимаю его полюбэ надо поменять, всетаки оно обмывочное...

обмывочное... - это не масло а то что после покупки либо получения номеров в себя заливается...

« **Ответ #742 :** Май 25, 2010, 18:34:26 pm »

Цитата: К.Д.В. от Май 25, 2010, 18:30:18 pm

обмывочное... - это не масло а то что после покупки либо получения номеров в себя заливается...

точняк

« **Ответ #743 :** Май 25, 2010, 18:35:46 pm »

Цитата: К.Д.В. от Май 25, 2010, 18:30:18 pm

обмывочное... - это не масло а то что после покупки либо получения номеров в себя заливается...

Ну тут трудно поспорить-это обмывочное после покупки машины точно лучше поменять.

« **Ответ #744 :** Май 25, 2010, 18:48:12 pm »

Я вот даже парится не буду-на 15-значит на 15

поначалу тоже заморочилась:делать ТО-0 или не делать...потом забила,решила поеду менять масло на 10тыс

потом опять подумала-нахрена козе баян?им с горки виднее-15 так 15

« **Ответ #745 :** Май 25, 2010, 18:53:55 pm »

В Автомире прикололись видимо - сказали что на заводе "минералку" заливают, зимой в морозы заводился без всяких вопросов имхо на минералке так не вышло бы.

« **Ответ #746 :** Май 27, 2010, 17:55:06 pm »

в автомире те еще клоуны работают)) Я когда пришел сида брать своего к ним салон то про тачку знал уже больше чем их менеджеры

« **Ответ #747 :** Май 28, 2010, 11:35:44 am »

Да я тоже не собираюсь на ТО-0.
Сказано в 15 тыщ значит в 15 тыщ
А то там чего то притирается, стружка там какая то.... фуфло во общем

« **Ответ #748 :** Май 28, 2010, 14:00:01 pm »

Цитата: klopius от Май 28, 2010, 11:35:44 am

Да я тоже не собираюсь на ТО-0.
Сказано в 15 тыщ значит в 15 тыщ
А то там чего то притирается, стружка там какая то.... фуфло во общем

Угу. Ещё гот назат ТО-0 фуфлом не было...
Или это был развод производителем, а теперь у него взыграла таки наконец совесть?

« **Ответ #749 :** Май 28, 2010, 19:47:45 pm »

Цитата: Форд от Май 28, 2010, 14:00:01 pm

Угу. Ещё гот назат ТО-0 фуфлом не было...
Или это был развод производителем, а теперь у него взыграла таки наконец совесть?

Извини, а ты видел корейские сервис книжки?

В российских мона написать все что угодно

Баблос, все решает баблос

Вот есть аля обкаточное масло... оки, а что оно делает? Это масло с присадками, которые притерают детали? А нафиг тогда вообще другие масла? Тогда раз в 3к и менять обкаточное... Допустим. А другое масло (минералка, синтетика, полусинь), для чего? То есть у обкаточного масла вязкость при разных температурах одна и та же? НЕТ конечно! Тогда что такое обкаточное масло? Чеж тогда не залить одно универсальное и не парить мозг производителям на протяжении всего ресурса двигателя?
Еще раз, обкатку российские двигатели не проходят. Все иномарочные проходят. Есть такая фишка как "проливка" Вот на российских заводах, сварганили двигло по шаблону и на продажу. Ино все "проливают" Читал про то еще очень давно. Ну и российский менталитет - я свой запорожец обкатывал, значит и иномарку должен

80 % деталей ВАЗ закупает, а не делает сам (штамповку отметаем, это ВАЗовское), там подшипники, болты и всякая шняга, от "дяди Васи"
Вот впоминаю и уже рассказывал, как человек купил ГАЗель, а там что-то брынчало в двери... разобради, а там болт на леске висит и бумажка (ща не помню, какая точно надпись), но что-то "привет из 3-го цеха". А фордешники у нас бастовали? Представляете, что они могли накрутить в машине за месяц до забастовки? И что китайцы!!! КИТАЙЦЫ хотели прикрыть наших по сборке, потому что на заводе россияне не хотели нормально собирать авто!!!!

А вы про сервисную книжку ))))