Тема: ТО-0 (Что это развод, или необходимость)??? (Прочитано 506382 раз)

« **Ответ #1260 :** Сентябрь 26, 2011, 10:33:07 am »

Цитата: vs947 от Сентябрь 26, 2011, 10:06:59 am

По крайней мере Вы знаете, что и сколько залито. У меня ТО-0 было обязательным, но я сменил масло в коробке из этих соображений.

Вы хотите сказать, есть сомнения что заливают на заводе? Вы на ТО меняли масло в коробке или после ТО? Не понял ваших соображений...

« **Ответ #1261 :** Сентябрь 26, 2011, 11:09:14 am »

Я не сомневаюсь, что на заводе заливают , вот только не знаю что и сколько. На ТО-2 залил масла, которые привез с собой. Теперь я знаю, что и сколько у меня залито.

« **Ответ #1262 :** Сентябрь 26, 2011, 14:05:13 pm »

Цитата: vs947 от Сентябрь 26, 2011, 11:09:14 am

Теперь я знаю, что и сколько у меня залито.

Простите, а вы рядом стояли когда вам масла заливали?

« **Ответ #1263 :** Сентябрь 26, 2011, 18:33:54 pm »

Да.

« **Ответ #1264 :** Сентябрь 27, 2011, 00:39:43 am »

Цитата: slasla от Сентябрь 26, 2011, 09:57:54 am

Вообще можно любую здравую идею довести до абсурда. Путем умозаключений

На ваш выпад реагировать не буду, но что бы так категорично утверждать нужно иметь знания и опыт эксплуатации техники. Вы его имеете?

« **Ответ #1265 :** Сентябрь 27, 2011, 10:22:46 am »

Цитата: nsa от Сентябрь 27, 2011, 01:39:43 am

На ваш выпад реагировать не буду

И это правильно. Сделал и сделал, раз так решил, удачи!

« **Ответ #1266 :** Сентябрь 27, 2011, 10:31:02 am »

Цитата: Форд от Сентябрь 27, 2011, 10:22:46 am

И это правильно. Сделал и сделал, раз так решил, удачи!

« **Ответ #1267 :** Сентябрь 27, 2011, 12:16:29 pm »

Если исходить из того, что необходимость - это то без чего не обойтись, значит ТО 0 - развод.

Сам прошел 15000, после сделал ТО1. Проблем в этом не вижу. Если у кого то есть желание менять масло между ТО, делает это не обсуждая, исходя из субъективных (объективных) ощущений.

« **Ответ #1268 :** Сентябрь 27, 2011, 13:00:29 pm »

Цитата: konsulyar от Сентябрь 27, 2011, 13:16:29 pm

Если исходить из того, что необходимость - это то без чего не обойтись, значит ТО 0 - развод.

Исходить надо из необходимости дотянуть до юбилейной сотой страницы путём вялотекущщих рассуждений о том, что давно уже отменили.

« **Ответ #1269 :** Сентябрь 27, 2011, 13:41:23 pm »

Я бы посоветовал после 2-3 тыс. помимо движка ещё и в коробке поменять. Стружки и там и там хватает.

« **Ответ #1270 :** Сентябрь 27, 2011, 16:15:24 pm »

Цитата: Mihail_K от Сентябрь 27, 2011, 14:41:23 pm

Я бы посоветовал после 2-3 тыс. помимо движка ещё и в коробке поменять. Стружки и там и там хватает.

По шышнадцатому кругу. А что, маслянный фильтр неприделах? Как через него эта стружка проходит?

« **Ответ #1271 :** Сентябрь 27, 2011, 19:36:51 pm »

Цитата: Форд от Сентябрь 27, 2011, 16:15:24 pm

По шышнадцатому кругу. А что, маслянный фильтр неприделах? Как через него эта стружка проходит?

Просто челу лень несколько страничек назад полистать

« **Ответ #1272 :** Сентябрь 28, 2011, 15:16:17 pm »

В коробке пока поддон не снимешь никакой стружки никогда не увидишь есть там она или нет. А вот "советчиков" сразу видно

« **Ответ #1273 :** Сентябрь 28, 2011, 22:40:13 pm »

Цитата: Форд от Июнь 28, 2011, 14:04:57 pm

Угу. При этом никакое ТО не делают, а просто тупо меняют заводское масло в двигателе на собственное или какое клиент подгонит.
И всё.

а замена масла бесплатно?

« **Ответ #1274 :** Сентябрь 29, 2011, 09:39:21 am »

Цитата: slasla от Сентябрь 28, 2011, 15:16:17 pm

В коробке пока поддон не снимешь никакой стружки никогда не увидишь есть там она или нет. А вот "советчиков" сразу видно

Все металлические детали работая в паре имеют свойство притираться с оброзованием металлической пыли (стружки) которая не оседает, а так и болтается в масле и способна забить любой фильтр если он не как решето. А советую потому что сам видел, жалею что не сфотографировал для наглядности.