Печать

[Axl]

У каких?

ТО почти у всех, но масло меняют не у всех. Это разница.

У ФФ2 не сильно хуже/лучше движки, а масло меняют в первый раз на 20 000.

[Роман]

Например пежо 207 у знакомого после 2000.

[Axl]

А Рено (на Логане) нет, у Тойоты (Королла) есть - масло не меняют, даже на ТАЗе только через 3,5 вроде сейчас, потом через 15.

А у СИДа: в Белгородской области РФ: 1000, потом 15; совсем рядом в Харькове через 7,5 всё время - где логика?

Да не в этом дело.

Современный двигатель и современное синтетическое масло - это то, что позволяет долго ездить между ТО, даже в российских условиях (кроме Москвы).

А нам начинают рассказывать про гарантию, которой фактически нет, или про то, что я убью движок, если не поменяю масло через 1000 км.

[Роман]

Лано! А если сказали, что ТО через 1000 а в книжке написанно что через 10000 то, что делать? Если на 1000 не приедешь?

[Axl]

Если ты лично меня спрашиваешь, то я никуда не собираюсь ехать, ни на 1000, ни после.

Кто сказал? Письменное указание есть? В том и проблема, у нас каждый, кто чуть выше дворника, указывает покупателям что надо делать с автомобилем, а если честно, то я этим рукам защиту не доверил бы снять с машины. 

[IV.art]

разговоры ни о чём!
либо по делу говорите, либо вообще молчите
что за ругань пустая на счёт автотора и пр...

Chegevar, так ты и не ответил.. что в сервисной книжке написано у тебя?!

[Def]

по моему это зависит от страны и от дилеров..в России к примеру ТО 0 как я понял обязательное на 1000, в Украине вполне возможно что первое на 7500, у нас так вообще на 15000...

[jenya12355]

Меняй согласно сервисной книжке.
Mobil 1, что залито на заводе без проблем пройдет 15000 км.

Возможно Автотор в России добавляет в масло какие-нибудь специальные присадки, которые желательно заменить до 2000 км, т.к. они меняют свойства масла.
Кстати на мазадах, фордах и митсубиши нет вообще нулевого ТО.
Первое через год или 15-20 тысяч.

Но новым маслом двигатель не испортишь, как и кашу маслом ИМХО.

[EldEn]

В Украине придумали замену масла через 7500 км. ТО как у всех через 15000, а между ними - доп. замепа масла. ИМХО - перестраховываются с двиглом. Ну и лишние деньги не помешают.

[Chegevar]

У меня в сервисной книжке два графика замены один обычный, тоесть замена масла каждые 15000 и для тяжелых условий каждые 7500. И дилер обязует замену только каждые 7500, весь срок эксплуотации автомобиля типа у нас условия тяжелые. И никакой замены масла на ТО-0.
Как так выходит у вас в России другое масло залито?

[IV.art]

тяжёлые?! вот весело...
а я думал тяжелые - это в пустыне например... или при постоянном минусе на улице в районе -15-20

[Leshak]

В мануале тяжелыми прописано что считается тяжелыми езда в пробках по городу входит в это число

[Художник]

тяжёлые?! вот весело...
а я думал тяжелые - это в пустыне например... или при постоянном минусе на улице в районе -15-20

Это ты думал весело про экстримальные, там Дакары проводят...

[Роман]

Возможно Автотор в России добавляет в масло какие-нибудь специальные присадки

Нет уж не дай бог так добавят, что двигло далеко не уедет

[User]

В СИМе тоже вроде никакго ТО-0 небыло.ТО-1 в 15000т.А в Автостарте было ТО-0.
Короче,кто как хочет..........