Печать

[Zyvago]

Залил вчера ZIC XQ FE 5W30 было Turbo SYN 5W30, разница чувствуется сразу, двигатель работает ровнее, тише. Двигатель G4FC 1,6.
Посмотрим на угар, Turbo SYN уходил на 10т.км 500мл.

Наш двиг ОЧЕНЬ радуется СВЕЖЕМУ маслу

[Solen]

Они то Шелл рекомендовали, теперь вот Тоталь

Лучше всё же придерживаться не рекомендаций, а перечисленных в сервисной книжке допусков. Рекомендуют того, кто больше бабла закинет. Ничего личного, просто бизнес. Ни продукция Шелл, ни продукция Тотал особенно не выделяется на фоне масел иных производителей - просто хорошие среднестатистические масла.

[sorentto]

Осенью первый раз залил 5W30 ориджинал, прошел на нем 7000 км, то что оставалось в канистре примерно 500-700гр долил в течении данного пробега. Сейчас уровень на щупе чуть выше середины.  На майские праздники планирую сделать ТО 90000, звонил мастеру ОД, сказал можно привозить ни каких вопрос не будет. Цена на сегодняшний день 1900р Русь Трейд. На зет/запе 1300р можно взять.
 Данное масло использовал только один раз, сейчас заказ второй. До этого использовал Shell Helix Ultra 5w40 и могу сказать следующее летом 2014 года ездил одним днем в город Воронеж 1200 км, туда обратно, скорость от120до160. После слетал в Н.Новгород 2000км скорость от120до160  , масло скушало по щупу 10 мм.  Движок периодически бывает кручу до 5-6. Во время замены масла хочу сделать раскоксовку Лавром минут так на 30.

[Ivan1984]

Осенью первый раз залил 5W30 ориджинал, прошел на нем 7000 км, то что оставалось в канистре примерно 500-700гр долил в течении данного пробега. Сейчас уровень на щупе чуть выше середины.  На майские праздники планирую сделать ТО 90000, звонил мастеру ОД, сказал можно привозить ни каких вопрос не будет. Цена на сегодняшний день 1900р Русь Трейд. На зет/запе 1300р можно взять.
 Данное масло использовал только один раз, сейчас заказ второй. До этого использовал Shell Helix Ultra 5w40 и могу сказать следующее летом 2014 года ездил одним днем в город Воронеж 1200 км, туда обратно, скорость от120до160. После слетал в Н.Новгород 2000км скорость от120до160  , масло скушало по щупу 10 мм.  Движок периодически бывает кручу до 5-6. Во время замены масла хочу сделать раскоксовку Лавром минут так на 30.

Для начала компрессию бы померить!

[De Pain]

Лучше всё же придерживаться не рекомендаций, а перечисленных в сервисной книжке допусков. Рекомендуют того, кто больше бабла закинет. Ничего личного, просто бизнес. Ни продукция Шелл, ни продукция Тотал особенно не выделяется на фоне масел иных производителей - просто хорошие среднестатистические масла.

Смотря какое конкретно масло Shell вы имеете ввиду. Масла на GTL-основе от Shell, не стоит сравнивать со всяким гидрокрекинговым "мусором"

[Solen]

Масла на GTL-основе от Shell, не стоит сравнивать со всяким гидрокрекинговым "мусором"

А что, из производственного процесса масел по технологии GTL этап гидрокрекинга уже исключили? Другое дело, что газ в качестве базовой основы однозначно лучше нефти. Shell Helix Ultra SN - это хороший продукт. Но разве дилеры заливают такое масло?

[a-s-grif]

А я вот после дилерского  шелла не нарадуюсь на залитое на прошлой неделе турбосин. Мягко, вкусно ,движок радуется.

[buzunick]

А я вот после дилерского  шелла не нарадуюсь на залитое на прошлой неделе турбосин. Мягко, вкусно ,движок радуется.

Поддерживаю на 1000%. У шелла больше пиара чем инноваций.

[De Pain]

А что, из производственного процесса масел по технологии GTL этап гидрокрекинга уже исключили? Другое дело, что газ в качестве базовой основы однозначно лучше нефти. Shell Helix Ultra SN - это хороший продукт. Но разве дилеры заливают такое масло?

Посмотрите, как производят масла с использованием процесса Фишера-Тропша и сравните его с гидрокрекингом) Тут все дело в базе.
А затем, посмотрите, какие масла Shell производит этим методом и какие из них заливают дилеры. Думаю, что хотя бы одно, Shell Helix Ultra вы найдете, его и заливают дилеры


А если вам интересно просто потроллить и поспорить, то это не ко мне, это вам на Oil-club. 


Удачи!

[buzunick]

Так сведению.
Ceed (ED) [size=78%]G4FC 1,6 [/size][size=78%]Gamma [/size][size=78%]CVVT[/size]
5W-20
05100-
00421 or
05100-
00451 3,3L



Ceed (ED) [size=78%]G4GC 2,0 [/size][size=78%]BETA CVVT[/size]
5W-20
05100-
00421 or
05100-
00451 4L



Ceed (ED) [size=78%]D4EA 2,0 [/size][size=78%]CRDI VGT[/size]
5W-30 C3
05200-
00620 5,9L



Ceed (ED) [size=78%]D4FB 1,6 [/size][size=78%]CRDI[/size]
5W-30
(10W-30)
CH-4 05200-
00600 or
05200-
00611 5,3L


Ceed (ED) G4FA 1.4 [size=78%]Gamma [/size][size=78%]CVVT[/size]
5W-20
05100-
00421 or
05100-
00451


Прошу прощения за мою предвзятость, с маслом у дилера я попал (ужас от шела).
Считаю что корове седло не подходит даже если оно из золота высшей пробы. Может масло шел и по супер технологиям делают, да вот только двигателю оно не всегда в пользу. Просто оно не предназначалось изначально для сида. Как пример попробуйте залить в запорожец (тоже иномарка) масло от спортивного высоко оборотистого турбированного движка. А через неделю в автосервисе доказывайте что двигатель умер не от него, рассказывая о преимуществах изготовления залитого масла.

[wowan602]

А я вот после дилерского  шелла не нарадуюсь на залитое на прошлой неделе турбосин. Мягко, вкусно ,движок радуется.

+100%

[vat]

Приподнему тему: С момента покупки заправлял авто шелом - хеликс ультра 5W40. После вскрытия клапанной крышки увидел шикарный лаковый слой.  Так вот теперь хочу перейти на правильное масло. Какое посоветуете? SAE 5W-30  API SM/ GF-4 ACEA A3  которое типа оригинал 05100-00441 или варианты мотюля? у Мотюля такая рекомендация по маслу:
 
Продукты   8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 (круглый год)
    :   8100 ECO-CLEAN 5W-30 (круглый год)
    :   8100 ECO-LITE 5W-30 (круглый год)
    :   8100 ECO-NERGY 5W-30 (круглый год)
    :   8100 X-CLEAN FE 5W-30 (круглый год)
    :   8100 X-CLEAN 5W-30 (круглый год)
    :   4100 POWER 15W-50 (Выше -7°C)
    :   4000 MOTION 10W-30 (Выше -18°C)
    :   4000 MOTION 15W-40 (Выше -13°C)
    :   2000 MULTIGRADE 20W-50 (Выше -7°C)

Наиболее соответствует вот это: 8100 ECO-NERGY 5W30 
ACEA Стандарты:   ACEA A5/B5
API Стандарты:   API SL/CF

Хотя ориджинал api sl/gf  Вот и задумался - какое масло взять ибо сейчас нужна замена перед длительной поездкой и чтоб движку плохо не стало на пробеге 178 тыщ

[Евгений123]

Почему Мотюль?
АСЕА А5/В5 любое подойдет, можно конечно просто API или ILSAC, но первого на дольше хватит

[papil]

Приподнему тему:

Ну сообщение вообще не в тему.   
Все таки здесь обсуждается конкретное масло. Поймите правильно, зачем мусорить.
Для остальных масел есть свои многочисленные темы, например: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6493.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61606.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6493.msg181936.html#msg181936
-----------
Использовал мотюль и сейчас им пользуюсь. Нормальное масло.

[vat]

Ну почему не в тему? в тему - вопрос выбора мобис или другое. А если открыть первую страницу, то очень даже...
Таки какое лить масло чтоб было хорошо -ориджин или мотюля 8100 ECO-NERGY 5W30?


Вопрос не то что бы религии, но хотелось бы снизить шумы от грм, и постепенно чтоб почистилось все внутри.
А собсно что касается 8100 - в отличие от шела масло не темнеет и остается прозрачным