Печать

[Adios]

а чего вдруг оно стало жидковатым?

Я как бы тут ранее отписывался,что мне мастер сказал:что чем больше пробег,тем больше зазоры в двигателе и нужно лить масло погуще,а пока новый и зазоры минимальны то пожиже.Как то так,дословно не помню.У меня пробег уже 100000 почти,сижу на 30ке,на 20ку тоже думал перейти,но не буду уже наверно...

[Евгений123]

Вот такое масло нарыл от Хундая, со шляпной вязкостью.. нетъ такого Почему?

шляпная вязкость у тебя, щас обьясню)))

чем больше разница в цифрах перед w и после, пример 0w40, тем масло более нестабильно, т.е. в него напихали много загустителя, что не очень хорошо,
в 20-ках, а особенно в нулевках, загустителя нет вообще и вязкость в них уже не просаживается в отличии от сгущенок,
понял?!?! ))))

Я как бы тут ранее отписывался,что мне мастер сказал:что чем больше пробег,тем больше зазоры в двигателе и нужно лить масло погуще,а пока новый и зазоры минимальны то пожиже.Как то так,дословно не помню.У меня пробег уже 100000 почти,сижу на 30ке,на 20ку тоже думал перейти,но не буду уже наверно...

мастер небось с клубного сервиса

[УхоJor]

шляпная вязкость у тебя, щас обьясню)))

чем больше разница в цифрах перед w и после, пример 0w40, тем масло более нестабильно, т.е. в него напихали много загустителя, что не очень хорошо,
в 20-ках, а особенно в нулевках, загустителя нет вообще и вязкость в них уже не просаживается в отличии от сгущенок,
понял?!?! ))))мастер небось с клубного сервиса

Да ладно тебе, слышали мы эти сказки... 
А чё, загуститель то на холодную не работает чтоль? 0-ка из канистры льётся как вода...


Про мастера..., шутку оценил!

[Евгений123]

Да ладно тебе, слышали мы эти сказки... 
А чё, загуститель то на холодную не работает чтоль? 0-ка из канистры льётся как вода...

а5 ниче не понял, так туда загустителя и пихают, что бы летом на горячем моторе в 20 ку не превратилась
0в40 как бы универсальное масло, можно лить круглый год, но универсальное масло это как всесезонная резина

[Mister_Cheung]

чем больше разница в цифрах перед w и после, пример 0w40, тем масло более нестабильно, т.е. в него напихали много загустителя, что не очень хорошо,в 20-ках, а особенно в нулевках, загустителя нет вообще и вязкость в них уже не просаживается в отличии от сгущенок,понял?!?! ))))

Загуститель загустителю рознь. Это может быть актуально для дизелей и по большому счету тяжелых, где нагрузки в КШМ приличные. Для бензинового сида - это не актуально.

[Mister_Cheung]

0в40 как бы универсальное масло, можно лить круглый год, но универсальное масло это как всесезонная резина

Все мультиградные масла - универсальные.

[УхоJor]

+1 Да уж, крутовато чёт стало! Хотя ценник на другие бренды вроде норм...
Тут вот на Кастрол глянул..., раньше в упор его не замечал...
Вот эти масла от кастрола чёта дешево стоят, хотя спецификации хорошие - А5, SN, ILSAC GF-4, вязкость 5-30
Что не так с ними, база?
http://www.ulmart.ru/goods/542390
http://www.ulmart.ru/goods/542388

Ну так а по этому маслу что? Кроме как загадит движок есть ещё версии?

[Евгений123]

Ну так а по этому маслу что? Кроме как загадит движок есть ещё версии?

у водителей баварских повозок поспрашай

[Evan1979]

Я как бы тут ранее отписывался,что мне мастер сказал:что чем больше пробег,тем больше зазоры в двигателе и нужно лить масло погуще,а пока новый и зазоры минимальны то пожиже.Как то так,дословно не помню.У меня пробег уже 100000 почти,сижу на 30ке,на 20ку тоже думал перейти,но не буду уже наверно...

ээ.. судя по тем мастерам что я видел, нужно быть самому механику-мотористу-диагносту и т.д. ибо мало кто вообще понимает то о чем говорит

[Zyvago]

шляпная вязкость у тебя, щас обьясню)))

чем больше разница в цифрах перед w и после, пример 0w40, тем масло более нестабильно, т.е. в него напихали много загустителя, что не очень хорошо,
в 20-ках, а особенно в нулевках, загустителя нет вообще и вязкость в них уже не просаживается в отличии от сгущенок,
понял?!?! ))))мастер небось с клубного сервиса

АбсАлютно верно про загуститель, больше всех попадают любители сороковки, которые через 4-5 тыр ездят на отходах по вязкости  тридцатки = менеджерки  ВР говорили

[SSH32]

у водителей баварских повозок поспрашай

Так им на ТО льют в основном Castrol EDGE 0W-30

[Mister_Cheung]

АбсАлютно верно про загуститель, больше всех попадают любители сороковки, которые через 4-5 тыр ездят на отходах по вязкости  тридцатки

Откуда информация что именно через 4-5 тыс? Так из головы?
И куда интересно любители сороков попадают?
Загуститель загустителю рознь, нужно на допуски оем смотреть, да и от двигателя многое зависит.

[Евгений123]

Так им на ТО льют в основном Castrol EDGE 0W-30

ну правильно льют топовую линейку, а не шнягу

Загуститель загустителю рознь, нужно на допуски оем смотреть, да и от двигателя многое зависит.

Ну к примеру Мобил1 0в40 АСЕА А3 в наш двигатель вообще ни к чему, 40-ка, да еще А3, оно больше подойдет в двигатели где табун от 200 лошадок начинается и двигатель постоянно упирается в отсечку

[Ivan1984]

ну правильно льют топовую линейку, а не шнягу
Ну к примеру Мобил1 0в40 АСЕА А3 в наш двигатель вообще ни к чему, 40-ка, да еще А3, оно больше подойдет в двигатели где табун от 200 лошадок начинается и двигатель постоянно упирается в отсечку

Если А3 не подходит, что же тогда подходит А5?

[Евгений123]

Если А3 не подходит, что же тогда подходит А5?

Да, А5, илсак