Печать

[Andro1]

А как можно в нашем климате заливать 5W20, ведь 20 это только для температуры не выше 15-20 градусов тепла. А у нас в Москве бывает и больше.

[Romka86]

Все зависит от теплонагруженности нашего двигателя. Даже в 20 и более градусов масло не будет терять свои свойства.

[Andro1]

Все зависит от теплонагруженности нашего двигателя. Даже в 20 и более градусов масло не будет терять свои свойства.

Теплонагруженность, как я понимаю зависит от конструкции двигателя, а не от условий эксплуатации?

[Romka86]

Теплонагруженность, как я понимаю зависит от конструкции двигателя, а не от условий эксплуатации?

Да, именно от конструкции. Так же масляные каналы в нашем двигателе рассчитаны на вязкость 20 или в крайней мере 30.

[ser152005]

Все зависит от теплонагруженности нашего двигателя. Даже в 20 и более градусов масло не будет терять свои свойства.

что за бред?

[Romka86]

что за бред?

Таблицы подбора моторных масел по вязкости очень приблизительные. В каждой инструкции к авто есть своя таблица подбора масел, исходя и режима работы ДВС. Откройте свой мануал и Вы заметите, что на весь диапазон температур рекомендованная вязкость 5W-20 и 5W-30 .

PS. А корейцы то не знают, что 5W-20 лить нельзя при 30 градусах, надо бы рассказать балбесам

[УхоJor]

Откройте свой мануал и Вы заметите, что на весь диапазон температур рекомендованная вязкость 5W-20 и 5W-30 .

PS. А корейцы то не знают, что 5W-20 лить нельзя при 30 градусах, надо бы рассказать балбесам

Вот отсканил свой мануал для наглядности, осталось выяснить... мы Европа иль нет и кто балбес...

[Andro1]

Вот отсканил свой мануал для наглядности, осталось выяснить... мы Европа иль нет и кто балбес...

Да ту тоже ничего не понятно. Вонючие корейцы. Значит если для Азии, то 5W20 работает во всех диапазонах температур, от -30 и до +50. А в Европе что то изменится?

[Ivan1984]

Да ту тоже ничего не понятно. Вонючие корейцы. Значит если для Азии, то 5W20 работает во всех диапазонах температур, от -30 и до +50. А в Европе что то изменится?

Все просто, бензин.
20 быстрее умрет при не качественном бензине.

[Andro1]

Все просто, бензин.
20 быстрее умрет при не качественном бензине.

Эта версия отпадает. В Германии и прочих бельгиях бензин хуже азиатского? Не верю.

[Ivan1984]

Вопрос кто эти книги вообще рисует? Прочитал на маслоклубе, Корейские глаза на лоб полезли, когда они 40 увидели в бочках.
Сами сервисмены не знают ничего, главное откатал бы мотор гарантийный срок, а дальше хоть подсолнечное лейте)))

[Romka86]

Вопрос кто эти книги вообще рисует? Прочитал на маслоклубе, Корейские глаза на лоб полезли, когда они 40 увидели в бочках.

Вот вот, звонил я по этому поводу на горячую линию киа, мне сказали что обращайтесь к од!!!

[Ivan1984]

Вот вот, звонил я по этому поводу на горячую линию киа, мне сказали что обращайтесь к од!!!

Теперь. Начинаю понимать что да как, что ж я маленький не сдох)) 20 истинная цифра для этого мотора, но и на 40 проживет, но главное зачем людей обманывать?!

[Romka86]

Теперь. Начинаю понимать что да как, что ж я маленький не сдох)) 20 истинная цифра для этого мотора, но и на 40 проживет, но главное зачем людей обманывать?!

Маркетинг!!! Великая сила!

[Alen]

Да ту тоже ничего не понятно. Вонючие корейцы. Значит если для Азии, то 5W20 работает во всех диапазонах температур, от -30 и до +50. А в Европе что то изменится?

в Европе регламент замены масла через 20000 км. В других странах чаще меняется.