Печать

[nikituki]

Начну с того, что покупка Сида у меня получилась довольно спонтанной.

Продав предыдущего своего коня, отслужившего мне верой и правдой 5 лет,  я оказалась на распутье – налички на новое авто мне категорически не хватало, б/у уровня предыдущей машинки (уже весьма немолодой и поюзанной, несмотря на бережную эксплуатацию) мне покупать не хотелось.

При этом  работа обязывает, пусть не ежедневно, но пару раз в неделю, передвигаться по работе с техникой наперевес из одного конца Москвы в другой.  И техника, на минутку, весит от 10 кг и более.

Тут неожиданно поступает предложение из банка, обладательницей карт которого я являюсь уже много лет, о выдачи кредита наличными.
Я решаю рискнуть. Маленькие женские машинки мне не нравятся, на больших мне не удобно, то есть снова что-то из гольф-класса.

Вспоминаю о давней симпатии, которая у меня сложилась еще в 2008 году к Киа ПроСиду.  Красив, породист, недорог по всем параметрам.

Начинаю углубляться в тему. Была мысль взять  частично в кредит новое авто, я даже посетила пару-тройку салонов. Однако, отсутствие опыта покупки нового авто в салоне ранее, а также довольно прилично повысившиеся цены на  Сидов, меня слегка опустили с небес на землю.

Ну что ж, как говорится “Ёж – птица не гордая…”, ездила 10 лет на подержанных авто, поезжу еще.

Покупать на авто.ру мне не привыкать, все машины были куплены именно там, причем весьма удачно)  В период от года до четырех, при нормальном пробеге, они служили мне верой и правдой какой-то срок, а потом сменяли друг друга.

И вот тут у меня завелся “червяк”….Автокредит-то выгодней получается по процентам, нежели наличными! Но машину уже так просто не купить у частника…

И тут мои многочисленные знакомые стали просвещать меня на тему комиссионок в салонах.
Вспомнились все удачные покупки, хорошее обслуживание, бонусы и скидки…не учли одного – НИКТО из них не покупал там машину б\у…
К советам прибавился тематический форум, на котором обитают мои знакомые сидоводы.

По рейтингу отбирается салон, но решение еще окончательно не принято.

Я общаюсь, советуюсь, планирую что-то и тут, О ЧУДО, на авто. ру я встречаю машину своей мечты. И, как удачно, она комиссионная именно в том салоне, на который я и положила глаз при первичном отборе.

Более подробно, со всей палитрой радостных чувств, я отписывалась на дружественном форуме
http://ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=2344&p=127949#p127949.

Вкратце, авто я таки купила именно то и именно там. Любоффф с первого взгляда, так сказать.

И вот уже полгода, как я восхищаюсь своей покупкой.
Покупкой правильной машины в правильном месте. Машиной с идеальными результатами диагностики (“Какая редкость! Какое везение!”). Машиной, которая прошла профессиональные руки механиков и юристов ОД. Никаких подводных камней, полная “прозрачность”…

Итого за полгода эксплуатации Сидом пройдено около 2500 км…

На этом моменте бы закончилась наша с Сидом история, если бы несколько дней назад у меня не начало умирать сцепление….

Диагност из меня, увы, весьма никакущий, но обостренное шестое чувство обычно меня не обманывает. Первые же признаки неполадок были мной зафиксированы, но тут же все сомнения развеивались – у машины плохая шумоизоляция, громкий движок.

Почти все 10 лет я езжу на механике и ни разу у меня не было проблем со сцеплением. Моему удивлению не было предела, когда знакомый механик подтвердил мои смутные предположения.

Опять же, почитав форум, стало понятно, что это “хронь” Сида, или банальное везение-невезение того или иного владельца.  Моим знакомым повезло – никто из них с таким моментом не сталкивался.

Так как цена на запчасти и работу для меня, в одиночку растящую ребенка, довольно весома (не забываю про ежемесячное ярмо - кредит), то  решила изучить свои права и выяснить вопрос с возможной гарантией.

Ответ ОД: “Две недели”, в Договоре -  ничего не написано, юридический отдел банка  дает ответ о том, что случай при покупке комиссионного авто у ОД не единичный  – существует некое дополнительное соглашение, позволяющее урегулировать вопросы ремонта комиссионного авто по гарантии продавца в гораздо более серьезный срок, чем 2 недели. Но про это соглашение продавец,  разумеется, умалчивает. У меня его, соответственно, тоже нет.

Морально подготовившись к ремонту сцепления (тут, собственно, и не поспоришь – расходник, и диагностика не отображает проблемы с этим узлом))), я решила поизучать сервисную книжку – единственный документ, который я убрала в стол сразу покупки.

И вот тут у меня уже возникло много вопросов…

Машину я покупала, как гарантийную.  Меня пригласили, на этом основании,  в установленный срок, в сервис ОД. Пригласили душевно, собственно туда я и собрала ехать через месяцок.

Опять же, гарантийных машин, так уж сложилось, ранее у меня не было. Общие представления я приобрела после покупки Сида (15000 пробега или срок 1 год). И честно собиралась продлевать гарантию, даже понимая ущербность такого сервиса за неоправданные деньги на таком пробеге (это сугубо мое ИМХО).

Но и с гарантией у меня оказались проблемы. В сервисной книжке указано последнее ТО  -  06.10!!! года. То есть, на момент покупки (11.11 г.), машина уже не была гарантийной априори.

Очередная недомолвка, очередной мой недосмотр…привычка верить, я же покупаю “правильную машину в правильном месте”…

На днях я запросила ОД информацию по предпродажной подготовке и по диагностике Сида.
Последнюю обещали прислать…а вот первый пункт то ли проигнорировали (“машина же в идеале”), то ли вообще сочли глупым вопросом.

Я напишу кратко: в машине не менялось ДВА года масло, фильтры, свечи и т.д. по списку.

Даже в моем, женском понимании, это верх беспечности( В моих предыдущих машинах я меняла масло 2!!! раза в год сезонно. А тут на мой резонный вопрос “Жидкости после проверки доливать по надобности?”, мне ответили “Все на ТО, максимум – просто посматривай иногда под капот. Ежели что  - приезжай”.

В процессе переписки выяснился еще один момент -  машина по общей базе Киа не пробивается в разрезе гарантийного ТО. Вот нет там информации и все…


И вот тут вопрошаю я вас, господа – ЧЕМ же покупка комиссионного авто у ОД лучше, спокойней и безопасней, чем покупка у частного лица?

Чистота сделки – решается через банковскую ячейку;  честность машины – за 100$ на ближайшем посту ДПС или покупка авто, еще не снятого с учета; техническое состояние помогут оценить за сумму от  1000 руб. в любом сервисе; и самое главное – покупая машину у частника, покупатель ГОТОВ к некоторым тратам, которые придется понести после покупки (тех. жидкости и расходники, к примеру) . А тут получается тупо процесс купли-продажи по цене чуть ВЫШЕ среднерыночной, без возможности торга,  без обязательств под прикрытием громкого названия…И никто никому ничего не должен…

Ps я ни разу не снимаю с себя ответственность за произошедшее – банально, я доверчивая дура. И я сама же себя наказала дополнительными непредвиденными расходами.
Хочу просто, на примере своего опыта, кого-то предостеречь от такого поступка, кого-то просто призвать быть внимательней и менее простодушей.


С уважением, Екатерина.

[papawa]

Начну с того, что покупка Сида у меня получилась довольно спонтанной.

Продав предыдущего своего коня, отслужившего мне верой и правдой 5 лет,  я оказалась на распутье – налички на новое авто мне категорически не хватало, б/у уровня предыдущей машинки (уже весьма немолодой и поюзанной, несмотря на бережную эксплуатацию) мне покупать не хотелось.

При этом  работа обязывает, пусть не ежедневно, но пару раз в неделю, передвигаться по работе с техникой наперевес из одного конца Москвы в другой.  И техника, на минутку, весит от 10 кг и более.

Тут неожиданно поступает предложение из банка, обладательницей карт которого я являюсь уже много лет, о выдачи кредита наличными.
Я решаю рискнуть. Маленькие женские машинки мне не нравятся, на больших мне не удобно, то есть снова что-то из гольф-класса.

Вспоминаю о давней симпатии, которая у меня сложилась еще в 2008 году к Киа ПроСиду.  Красив, породист, недорог по всем параметрам.

Начинаю углубляться в тему. Была мысль взять  частично в кредит новое авто, я даже посетила пару-тройку салонов. Однако, отсутствие опыта покупки нового авто в салоне ранее, а также довольно прилично повысившиеся цены на  Сидов, меня слегка опустили с небес на землю.

Ну что ж, как говорится “Ёж – птица не гордая…”, ездила 10 лет на подержанных авто, поезжу еще.

Покупать на авто.ру мне не привыкать, все машины были куплены именно там, причем весьма удачно)  В период от года до четырех, при нормальном пробеге, они служили мне верой и правдой какой-то срок, а потом сменяли друг друга.

И вот тут у меня завелся “червяк”….Автокредит-то выгодней получается по процентам, нежели наличными! Но машину уже так просто не купить у частника…

И тут мои многочисленные знакомые стали просвещать меня на тему комиссионок в салонах.
Вспомнились все удачные покупки, хорошее обслуживание, бонусы и скидки…не учли одного – НИКТО из них не покупал там машину б\у…
К советам прибавился тематический форум, на котором обитают мои знакомые сидоводы.

По рейтингу отбирается салон, но решение еще окончательно не принято.

Я общаюсь, советуюсь, планирую что-то и тут, О ЧУДО, на авто. ру я встречаю машину своей мечты. И, как удачно, она комиссионная именно в том салоне, на который я и положила глаз при первичном отборе.

Более подробно, со всей палитрой радостных чувств, я отписывалась на дружественном форуме
http://ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=2344&p=127949#p127949.

Вкратце, авто я таки купила именно то и именно там. Любоффф с первого взгляда, так сказать.

И вот уже полгода, как я восхищаюсь своей покупкой.
Покупкой правильной машины в правильном месте. Машиной с идеальными результатами диагностики (“Какая редкость! Какое везение!”). Машиной, которая прошла профессиональные руки механиков и юристов ОД. Никаких подводных камней, полная “прозрачность”…

Итого за полгода эксплуатации Сидом пройдено около 2500 км…

На этом моменте бы закончилась наша с Сидом история, если бы несколько дней назад у меня не начало умирать сцепление….

Диагност из меня, увы, весьма никакущий, но обостренное шестое чувство обычно меня не обманывает. Первые же признаки неполадок были мной зафиксированы, но тут же все сомнения развеивались – у машины плохая шумоизоляция, громкий движок.

Почти все 10 лет я езжу на механике и ни разу у меня не было проблем со сцеплением. Моему удивлению не было предела, когда знакомый механик подтвердил мои смутные предположения.

Опять же, почитав форум, стало понятно, что это “хронь” Сида, или банальное везение-невезение того или иного владельца.  Моим знакомым повезло – никто из них с таким моментом не сталкивался.

Так как цена на запчасти и работу для меня, в одиночку растящую ребенка, довольно весома (не забываю про ежемесячное ярмо - кредит), то  решила изучить свои права и выяснить вопрос с возможной гарантией.

Ответ ОД: “Две недели”, в Договоре -  ничего не написано, юридический отдел банка  дает ответ о том, что случай при покупке комиссионного авто у ОД не единичный  – существует некое дополнительное соглашение, позволяющее урегулировать вопросы ремонта комиссионного авто по гарантии продавца в гораздо более серьезный срок, чем 2 недели. Но про это соглашение продавец,  разумеется, умалчивает. У меня его, соответственно, тоже нет.

Морально подготовившись к ремонту сцепления (тут, собственно, и не поспоришь – расходник, и диагностика не отображает проблемы с этим узлом))), я решила поизучать сервисную книжку – единственный документ, который я убрала в стол сразу покупки.

И вот тут у меня уже возникло много вопросов…

Машину я покупала, как гарантийную.  Меня пригласили, на этом основании,  в установленный срок, в сервис ОД. Пригласили душевно, собственно туда я и собрала ехать через месяцок.

Опять же, гарантийных машин, так уж сложилось, ранее у меня не было. Общие представления я приобрела после покупки Сида (15000 пробега или срок 1 год). И честно собиралась продлевать гарантию, даже понимая ущербность такого сервиса за неоправданные деньги на таком пробеге (это сугубо мое ИМХО).

Но и с гарантией у меня оказались проблемы. В сервисной книжке указано последнее ТО  -  06.10!!! года. То есть, на момент покупки (11.11 г.), машина уже не была гарантийной априори.

Очередная недомолвка, очередной мой недосмотр…привычка верить, я же покупаю “правильную машину в правильном месте”…

На днях я запросила ОД информацию по предпродажной подготовке и по диагностике Сида.
Последнюю обещали прислать…а вот первый пункт то ли проигнорировали (“машина же в идеале”), то ли вообще сочли глупым вопросом.

Я напишу кратко: в машине не менялось ДВА года масло, фильтры, свечи и т.д. по списку.

Даже в моем, женском понимании, это верх беспечности( В моих предыдущих машинах я меняла масло 2!!! раза в год сезонно. А тут на мой резонный вопрос “Жидкости после проверки доливать по надобности?”, мне ответили “Все на ТО, максимум – просто посматривай иногда под капот. Ежели что  - приезжай”.

В процессе переписки выяснился еще один момент -  машина по общей базе Киа не пробивается в разрезе гарантийного ТО. Вот нет там информации и все…


И вот тут вопрошаю я вас, господа – ЧЕМ же покупка комиссионного авто у ОД лучше, спокойней и безопасней, чем покупка у частного лица?

Чистота сделки – решается через банковскую ячейку;  честность машины – за 100$ на ближайшем посту ДПС или покупка авто, еще не снятого с учета; техническое состояние помогут оценить за сумму от  1000 руб. в любом сервисе; и самое главное – покупая машину у частника, покупатель ГОТОВ к некоторым тратам, которые придется понести после покупки (тех. жидкости и расходники, к примеру) . А тут получается тупо процесс купли-продажи по цене чуть ВЫШЕ среднерыночной, без возможности торга,  без обязательств под прикрытием громкого названия…И никто никому ничего не должен…

Ps я ни разу не снимаю с себя ответственность за произошедшее – банально, я доверчивая дура. И я сама же себя наказала дополнительными непредвиденными расходами.
Хочу просто, на примере своего опыта, кого-то предостеречь от такого поступка, кого-то просто призвать быть внимательней и менее простодушей.


С уважением, Екатерина.

Привет.Да уж,нечестный дилер неповезло. Я тоже менял сцепу на прохе,только пробег был 58000.Дилер порекомендовал заменить всю сцепу, а кончился только выжимной подшипник.
Итог работа и подшипник по гарантии- корзина и диск за деньги.

[Ked 77]

Все написано верно, только конечно много подобных случаев через ОД, может вы еще не все выяснили, они как правило и пробег могут скрутить. Но не будем о грустном, думаю после замены сцепления все с машиной будет ок и она будет вас только радовать. Удачи на дорогах!)