Печать

[erwin]

Да ладно, кто старое помянет) но хрень с рисоваными 130 силами за 960к это ахтунг 

[Adios]

а 122 кобылок то есть сейчас?)

[helio]

Да в том то и дело, что будь я трижды супер лояльным у марке КИА (до этого 3 года отъздил на Шуме2) новый сид я точно не куплю, я не гонщик и езжу спокойно, но мне важно, чтоб был запас, летом на трассе да еще и с климатом + пассажиры+ поклажа..ну вы меня поняли...Светофорными гонками я переболел еще до сида, но не попробовать не мог. Интерессно же, как до сотни разгоняются аналоги и что может сид, все эти хваленые хондовские моторы - реклама и маркетинг, сначала ты работаешь на имя, потом имя работает на тебя...ТОлько мне кажется КИА пока его не настолько наработал чтобы вот так вот..960..печалька

[erwin]

а 122 кобылок то есть сейчас?)

120 честных есть, до этого на 98 сильном Лансере ездил на ручке, так вот Сид на АТ едет лучше, так что 20 кобыл разницы есть однозначно

[Bromshtein]

120 честных есть, до этого на 98 сильном Лансере ездил на ручке, так вот Сид на АТ едет лучше, так что 20 кобыл разницы есть однозначно

+1 

[Alexh]

а 122 кобылок то есть сейчас?)

знакомые рассказывали давно, ещё в 2008 году осенью, что ставили епго на стенд и он говорят выдавал не 122, а 124

[Lazy Ranma]

Сравнивайте крутящий момент лучше.

[papawa]

Ну и чем Цивик будет лучше Сида Премиум?
Добавлено позже: Июнь 19, 2012, 22:44:54 pmСамая дешевая Каптива с автоматом - 1160000 руб. + доплата за любой цвет кроме белого. Вы ничего не перепутали?

как раз с белым нравится и скидка была-100тыс.В итоге разница получается небольшая а машины разные и выбор моторов есть.

[Yurik]

Да все логично, 122 силы хоть при 4 ступке, хоть при 6 ступке не едут ваще, а 130 что поедут?)) Не смешите. Наверное Астры с 1,6 турбо пол москвы уже накупили просто так, 5% типа? Киа кроме тупого допила 1,6 литрового двигла до 130 сил (кстати я бы с радостью посмотрел на диностенде сколько она реально с колес даст, че-то я чувствую 130 силами там и не пахнет) не хочет (или не может?) предложить приемлемых альтернатив потребителю. Запихали в новую обертку ксенон и панорамную крышу и выставили ценник в 950к это просто смехота. Но как мы знаем, без лоха и жизнь плоха, покупатели и на такую версию найдутся) А 2.0 движок не брали ибо стар он как черт знает что, тогда уже на Сивики 1,8 140сильные ставили и на Астры, но уже тогда Киа просто не в силах была предожить что-то новое, как, впрочем, и сейчас, кишка у них тонка

Вы то ли не вчитываетесь, то ли что то другое...
Я написал не про астру а про сид, и 2.0 его купили 5% покупателей сида, так какой смысл везти 2.0 если его не берут...
Вы тоже не взяли 2.0 из-за того что он старый??)) лучше 1.6 тупой, но новый, чем 2л)))
Логика страшная сила
Добавлено позже: [time]Июнь 20, 2012, 08:43:00 [/time]

т.е вы намекаете на то, что цивик с астрой 1,8 140лс - это что-то выдающееся в сравнении с доисторическим 2,0 от КИА? И по этому все брали ультрасовременный 1,6 122лс?)

+1
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 08:46:14 am

Дело не в том, что едет так же как кто-то там, дело в самом факте того, что покупатели Киа, ушли в Хонду и Опель и причина проста, брать 1,6 не хотели, а 2.0 Сида просто не показывал преимуществ, а вкупе с маркой выбор был опять-таки очевиден. Глупо об этом спорить, рынок расставил все по местам, 5% все показали, теперь у КИА остался теперь уже 1,6 старый, 130 типа сил, на самом деле я на 146% уверен, что это маркетинг.

Тут уже 5% приплел, а выше 5% -пол москвы астры прикупили, Вас несет уважаемый!!!

[helio]

ИМХО тут дело не в 5% купивших сид 2,0. Не забывайте, что 2-х литровые сиды пропали из продажи ровно в тот момент, как появился серато коуп...модная красивая машинка с намеком на спортивность за дорого. Тут же в Киа посчитали, что 156 лс на двухлитровом сератовсокм движке это ошибка ввиду лишних транспортных налогов за сомнительные 6 лс и стали рисовать в ПТС уже 2,0 -150лс. В итоге покупателям создали все "условия" для покупки более дорогой машины как ни крути, если хочешь именно КИА, 2,0 и 150 пони под капотом, разве не так? Мне только не понятно одно..серато 2,0 продается уже оооч давно, но на дорогах москвы двухлитровых оч мало, я думаю что теже 5% наберутся в лучшем случае.  Вопрос -  а зачем их тогда продают?  ООООООЧ странная политика. По сути линейка то одна Сид-хетч/универсал, Серато- седан/купе, но вот почему покупатель может купить 2,0седан но не может 2/0 хетчбек? Бред

[PROlite]

ИМХО тут дело не в 5% купивших сид 2,0. Не забывайте, что 2-х литровые сиды пропали из продажи ровно в тот момент, как появился серато коуп...модная красивая машинка с намеком на спортивность за дорого. Тут же в Киа посчитали, что 156 лс на двухлитровом сератовсокм движке это ошибка ввиду лишних транспортных налогов за сомнительные 6 лс и стали рисовать в ПТС уже 2,0 -150лс. В итоге покупателям создали все "условия" для покупки более дорогой машины как ни крути, если хочешь именно КИА, 2,0 и 150 пони под капотом, разве не так? Мне только не понятно одно..серато 2,0 продается уже оооч давно, но на дорогах москвы двухлитровых оч мало, я думаю что теже 5% наберутся в лучшем случае.  Вопрос -  а зачем их тогда продают?  ООООООЧ странная политика. По сути линейка то одна Сид-хетч/универсал, Серато- седан/купе, но вот почему покупатель может купить 2,0седан но не может 2/0 хетчбек? Бред

А соул продается с дизелем...не надоело еще логику искать...что то там высчитывать? Не ? 

[Yurik]

А соул продается с дизелем...не надоело еще логику искать...что то там высчитывать? Не ?  

и на сколько я знаю, турбина на дизеле у половины машин накрывается через 20 тыщ пробега....

[helio]

А соул продается с дизелем...не надоело еще логику искать...что то там высчитывать? Не ? 

Ваши предложения?

[Yurik]

Ваши предложения?

купить машину которая нравится и наслаждаться))))
наплевав на все отзывы - дорого, вяло, мягко/жестко

у всех машин есть недостатки и каждый, основываясь на сугубо личных приоритетах выберет то что по его мнению ему больше всего нравится

а все кто с пеной у рта доказывают, что это говно и оно того не стоит, могут взять себе что то другое более лучшее и дешевое

[helio]

Все, тему закрываем?
А заодно и весь раздел про сид и конкурентов потереть