Печать

[Та Дам!]

Вот  с этим соглашусь.
 Но в обзоре который я смотрел реч шла о том что после 150 т.км. в двигателе была выработка(износ) детали близкий к кретическому....
Добавлено позже: Июнь 09, 2012, 14:18:26 pmПро профиль я понял(поэтому вопрос и задал). А сарказм не понял(хотя тема про два запасных движка реально  )

Никакого сарказма, я считаю это правильным. Правда, жаль время на смену двигателя. Будучи владельцем парка машин и не имея ответственного за содержание, мне было бы приятно знать, что поломки, выходы из строя и прочее, это не моя головная боль. У водилы сломался транспорт - позвонил в службу обслуживания, чтобы увезли телегу на ремонт с дороги и другому водителю или еще кому, чтоб забрали груз.
Культурно! 

[denis gerbut]

Никакого сарказма, я считаю это правильным. Правда, жаль время на смену двигателя. Будучи владельцем парка машин и не имея ответственного за содержание, мне было бы приятно знать, что поломки, выходы из строя и прочее, это не моя головная боль. У водилы сломался транспорт - позвонил в службу обслуживания, чтобы увезли телегу на ремонт с дороги и другому водителю или еще кому, чтоб забрали груз.
Культурно! 

[Octane]

Вот  с этим соглашусь.
 Но в обзоре который я смотрел реч шла о том что после 150 т.км. в двигателе была выработка(износ) деталей близкий к кретическому....
Добавлено позже: [time]Июнь 09, 2012, 14:18:26 [/time]Про профиль я понял(поэтому вопрос и задал). А сарказм не понял(хотя тема про два запасных движка реально  )

я тоже смотрел обзор, речь шла про 100 тыс. км. Немецкая(если не ошибаюсь) контора тестирует тачки и гоняет их по 100 тыс. Км. В итоге износ был оч приличный. Но там тестировался 1-ый сид. Но наверняка мотор в FL такой же.

[Та Дам!]

я тоже смотрел обзор, речь шла про 100 тыс. км. Немецкая(если не ошибаюсь) контора тестирует тачки и гоняет их по 100 тыс. Км. В итоге износ был оч приличный. Но там тестировался 1-ый сид. Но наверняка мотор в FL такой же.

Я не знаю про износ на первом дизельном СИДе,  на сегодняшние СИДы дизельные Хьюнда/КИА ставит двигатели U2, 2009 года.
Кстати, если не сложно, износ чего именно был на том тесте расскажите, если нет ссылки на сам тест?

[denis gerbut]

Я не знаю про износ на первом дизельном СИДе,  на сегодняшние СИДы дизельные Хьюнда/КИА ставит двигатели U2, 2009 года.
Кстати, если не сложно, износ чего именно был на том тесте расскажите, если нет ссылки на сам тест?

Про вкладышы реч шла (100 % про них-что я запомнил) и ещё чегой то (забыл). Передача была года 2 а то и 3 назад(забыл многое). Точно были немцы. Отзыв был в"в целом" положительный , но большой косяк "именно износ" деталей.

[Та Дам!]

Про вкладышы реч шла (100 % про них-что я запомнил) и ещё чегой то (забыл). Передача была года 2 а то и 3 назад(забыл многое). Точно были немцы. Отзыв был в"в целом" положительный , но большой косяк "именно износ" деталей.

Может вы имеете в виду иной тест, но я уже сам начал искать длительные тесты CEED CRDi в И-нете:
100 000 км Auto Bild DE:
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kia-cee-d-1030581.html
После теста разборки авто были выявлены 3 мелких недостатка, в частности коррозийность 5-й двери, по заверениям КИА, по результатам теста были внесены изменения в произ. процесс.
За время эксплуатации от 0 к 100 тыс. улучшились показатели экономичности на тестовом треке с 6.4 на 5.6 л. на 100 км.
Замер мощности показал на 3 л.с. больше изначальных тех. данных производителя.
Общий результат в сравнении с другими авто прошедшими аналогичный тест, дизельный СИД разделил одну ступень с BMW 320i Touring (E91), выступил хуже BMW 130i (E87), Mazda6 MZR 1.8 Comfort, Mazda5 2.0 MZR-CD Top, Toyota Prius HSD, но лучше чем Skoda Octavia II Combi 1.6 FSI, Mercedes-Benz E 320 CDI Estate Elegance (S 211), Ford Focus 1.6i tournament, Ford S-Max 2.0 TDCi Trend, Ford Mondeo Vectra 1.8, Opel 2.2, Skoda Roomster 1.9 TDI Comfortline, BMW 745i (E65), Mercedes-Benz C 180 Kompressor Classic (W 204).



Есть еще тест на 150 тыс. км другого Киа СИД.

[Lazzer]

Про этот тест разговор?
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ</a>

[Octane]

Ссылка http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ&feature=related . 1,6 дизель.

Цитата : "Износ шатунных вкладышей(хватило бы еще на 20-30 тыс. км), в выпускных клапанах заметны следы коррозии."
Добавлено позже: Июнь 11, 2012, 19:33:16 pm

Про этот тест разговор?
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ</a>

да , ты опередил меня на 1 минуту )

[denis gerbut]

Про этот тест разговор?
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ</a>

Ёлки Палки(ну или по другому) Вы гениальный поисковик(да я именно это имел в виду). 
Добавлено позже: Июнь 12, 2012, 11:29:43 am

Знаешь что АДАК в 2012 признал наш дизель самым не ломучим 

[Spaun74]

Народ. А кто как считает, стоит ли сейчас торопиться продавать старый Сид, чтобы не проиграть в продаже после выхода нового?.. или наоборот будет возможность продать подороже? Как интересно ценообразование на БУ машину сыграет

[PaladiN_21]

Народ. А кто как считает, стоит ли сейчас торопиться продавать старый Сид, чтобы не проиграть в продаже после выхода нового?.. или наоборот будет возможность продать подороже? Как интересно ценообразование на БУ машину сыграет

Хз. Когда вышел новый церато, на цене старого это особо не отразилось. Разве только предложений стало больше

[Spaun74]

Да.. но раз предложений больше, значит и цена уже колеблется) конкуренция ведь растет))

[Лик]

Уезжал отдыхать, вернулся, а цен так и нет )
Круто, ждем июля.

[alexww]

Уезжал отдыхать, вернулся, а цен так и нет )
Круто, ждем июля.

Менять собрался? Ну для начала можешь сюда заглянуть (читаем резюме внизу - последняя цифиря): http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42180.msg1726735.html#msg1726735

[Лик]

При стоимости от 599.900р (1.4МТ) до 959.900р (1.6АТ)... Наш рынок явно в приоритете, снимают сливочки.