Печать

[Oleg73]

Спасибо!

[abrams]

Тебе повезло )

возможно

[Bazilii 77]

Даа Темно-коричневый, с отливом.

ну раз с отливом  значит не факт что Моха а мож и Моча 

[tim78rus]

Действительно, уссаться можно...

[slavunl]

Поменял вчера и я подшипник. Поставил по совету форумчан IJ111010 (написано лада, сильно не пугаться). Все встало без проблем. Старый стоял тоже ILJIN, только китай и другой каталожный номер. Единственное, ни в коем случае не заказывайте вот это стопорное кольцо 517181W000. Оно сделано из обычной круглой стали, вскакивает практически полностью в паз, пришлось ставить свое погнутое старое. 
Если сами соберетесь менять, имейте ввиду,что открутить гайку ступичную нереально.  Сломали в гараже все, согнули все воротки, не помог даже лом. Поддалась только пневмогайковертом. За замену просят 1000р, за перепрессовку 300р. Если нет съемника рулевой тяги/ шаровой и гайковерта, то 700р. экономии того не стоит.

У кого как закисло, это раз.
Да, все гнется, кроме каленого воротка специально для этого предназначенного. Цена бешенная - 1-1,5т.р. Зато 1 раз купил и до гроба это 2

[Bazilii 77]

Действительно, уссаться можно...

шутю   

[abrams]

У кого как закисло, это раз.
Да, все гнется, кроме каленого воротка специально для этого предназначенного. Цена бешенная - 1-1,5т.р. Зато 1 раз купил и до гроба это 2

гайки откручиваю,ключь или головка мощная и обычная монтировка,а вот один раз не подошел ни ключ,не головка,пришлось обычной головкой и здоровый мощный каленый вороток,сделанный под заказ и вот я его и сломал). Так что обычная монтировка рулит

[Bazilii 77]

Вась,гайки откручиваю,ключь или головка мощная и обычная монтировка,а вот один раз не подошел ни ключ,не головка,пришлось обычной головкой и здоровый мощный каленый вороток,сделанный под заказ и вот я его и сломал). Так что обычная монтировка рулит

Лёх, он не Вася  смотри а то тему создаст   

[abrams]

Лёх, он не Вася  смотри а то тему создаст   

ошибся,с телефона пишу

[Oleg73]

Оригинал идет только подшипником. Ильджин, вроде тоже. У SKF в комплекте Подшипник, кольцо (причем нормальное, а не как в оригинале, крючком в канаву), гайка(мягкое говно без выемок под шплинт) и шплинт. Гайку лучше заказать оригинальную, либо оставить старую.

Получил комплект SKF и отдельно гайку оригинал. Гайки (SKF и KIA)внешне одинаковые -  без выемки под шплинт. Насчет жесткости незнаю.

[УхоJor]

Получил комплект SKF и отдельно гайку оригинал. Гайки (SKF и KIA)внешне одинаковые -  без выемки под шплинт. Насчет жесткости незнаю.

Фотки бы.. посмотреть

[Oleg73]

Качество старого телефона. Извините.

[Bazilii 77]

(С) а выкидуха, а выкидуха , вдруг щелкнет сухо под шум и гам... и жизнь мою распишет вам...

[Oleg73]

Это обычный перочинный - бутафория

[Рустам Халиков]

Доброго времени суток.
Прошу помощи у всех CEEDоводов страны.
Нужна квалифицированная помощь.
Вопрос: У меня CEED 2010 г.в. Необходима замена поворотного  кулака . Под заказ прислали поворотный кулак старого образца 517152H100 ( с креплением шаровой опоры двумя болтами).На моей машине стоит кулак другого образца .
Взаимозаменяемы ли поворотные кулаки KIA CEED (5 дверный хетч.1.4.)2010 г.в. и KIA CEED 06 г.в. (5 дверный хетч. 1.4.)  г.в.?
 Дело в том что у нового CEEDа шаровая опора крепится без болтов, а у CEEDa от 06 г.в. шаровая крепиться двумя болтами.
Помогите пожалуйста .Всем спасибо.