Печать

[Chassis]

нет гидрокомпенсаторов? ...это надо постоянно ковыряться в движке, регулировать клапана? Я думал , "пятаки" остались в прошлом веке...озадачили...жду сид,а теперь сомнения... Развейте...

А что такого в этом? 1 раз в 90 тыков их регулировать??????

но колотиться -то они начнут гораздо раньше, с гидрокомпенсаторами этого не бывает (если исправны)
я уже лет 15 про клапана даже и не вспоминал

От куда такая уверенность? даже если начнут, заехать и отрегулировать! :-D

[avk]

нет гидрокомпенсаторов? ...это надо постоянно ковыряться в движке, регулировать клапана? Я думал , "пятаки" остались в прошлом веке...озадачили...жду сид,а теперь сомнения... Развейте...

А что такого в этом? 1 раз в 90 тыков их регулировать??????

но колотиться -то они начнут гораздо раньше, с гидрокомпенсаторами этого не бывает (если исправны)
я уже лет 15 про клапана даже и не вспоминал

От куда такая уверенность? даже если начнут, заехать и отрегулировать! :-D

так это ж почти полдвижка разбирать 
клапанную крышку снимать, прокладки etc...
а если серьезно, корейцы от жадности их не ставят или есть объективные причины в свете последних достижений НТР? 

[Chassis]

нет гидрокомпенсаторов? ...это надо постоянно ковыряться в движке, регулировать клапана? Я думал , "пятаки" остались в прошлом веке...озадачили...жду сид,а теперь сомнения... Развейте...

А что такого в этом? 1 раз в 90 тыков их регулировать??????

но колотиться -то они начнут гораздо раньше, с гидрокомпенсаторами этого не бывает (если исправны)
я уже лет 15 про клапана даже и не вспоминал

От куда такая уверенность? даже если начнут, заехать и отрегулировать! :-D

так это ж почти полдвижка разбирать 
клапанную крышку снимать, прокладки etc...
а если серьезно, корейцы от жадности их не ставят или есть объективные причины в свете последних достижений НТР? 

А это уже у них спрашивать надо

[Toshka]

говорят, наоборот фишка... типа мы настолько хорошие движки делаем, что регулировка клапанов нужна оооочень не скоро. щас у многих производителей нет гидрокомпенасторов... а может как то с изменяемыми фазами связано... мне пофиг:) ИМХО, и через 100к км там будут нуждаться в регулировке пару клапанов и то на копейки... даже у ВАЗа так, тока чаще
разбирать пол движка не надо... клапанная крыжка только.

[Ligiv]

Еще до покупки Сида увидел эту тему, признаюсь - был в сомнениях! В салоне задал вопрос манагеру, он меня отвел к инженеру. Не буду называть салон, но мой вопрос поставил их в тупик - НЕ ЗНАЮТ! Правда, прямо при мне залезли в комп (уж не знаю куда именно) и минут через пять сообщили:
- двигатели 1,4 и 1,6 (бензин) имеют в качестве привода ЦЕПЬ и гидрокомпесаторы;
- двигатель 2,0 (бензин) имеет привод РЕМЕНЬ и без гидрокомпенсаторов.
 Здесь же на форуме я встречал (и мне писали в поздравлениях!), что гидрики стоят как раз в 2,0, а в 1,4 и 1,6 их нет!
Так как же все-таки на самом деле? Где об этом увидеть офф инфу?

[MAX F]

нет гидротолкателей ни на 1,4 ни на 1,6 ни на 2 литрах.
на 1,4 и 1,6 регулировка - стаканчиками
на 2х литрах - шайбами

через каждые 90 тыщ пробега

[Altar]

Для тех кто в танке
ГРМ двигателя 1,6.
22226С - это и есть те самые стаканы. Стаканы имеют разную толшину днища. Демонтируются только после снятия распредвалов.

[Doka_60]

Читайте в разделе - Стук клапанов,всё написано.

[Dr. alex]

нет гидрокомпенсаторов? ...это надо постоянно ковыряться в движке, регулировать клапана? Я думал , "пятаки" остались в прошлом веке...озадачили...жду сид,а теперь сомнения... Развейте...

Коллеги! Вам лень воспользоваться поиском? Гидрики только на дизелях.

http://www.absh.net.ru/files/folders/3258/download.aspx

MLA - это мехеническая рагулировка.
HLA - гидравлическая

[Dr. alex]

Еще до покупки Сида увидел эту тему, признаюсь - был в сомнениях! В салоне задал вопрос манагеру, он меня отвел к инженеру. Не буду называть салон, но мой вопрос поставил их в тупик - НЕ ЗНАЮТ! Правда, прямо при мне залезли в комп (уж не знаю куда именно) и минут через пять сообщили:
- двигатели 1,4 и 1,6 (бензин) имеют в качестве привода ЦЕПЬ и гидрокомпесаторы;
- двигатель 2,0 (бензин) имеет привод РЕМЕНЬ и без гидрокомпенсаторов.
 Здесь же на форуме я встречал (и мне писали в поздравлениях!), что гидрики стоят как раз в 2,0, а в 1,4 и 1,6 их нет!
Так как же все-таки на самом деле? Где об этом увидеть офф инфу?

Поиск, поиск и еще раз поиск.

1.4, 1.6 2.0 бензин - шайбы (стаканы).
1.6, 2.0 дизель - гидрокомпенсаторы.

Ответ однозначный и сомнению не подлежит.
Постом выше ссылка на документ.

[junglist]

по поводу поиска давайте не будем,а? не буду далеко ходить, я разбирал двигло (точнее мне), я могу вас с уверенностью 258% заверить что на 1,6 бенз стаканы (по поводу других моделей не видел), и буквально недавно я заехал к официалам (не буду говорить кто, Р.н.Д) и мне МАСТЕР показывая на 1,6 бенз со снятой головой говорит ну вот посмотри видишь гидрики стоят, я грю а ты можешь вытащить этот гидрик и прочитать что написано на дне, удивлению небыло предела!!! поэтому давайте посуществу писать а не так что это так это так.

З.Ы. а можно вообще голосование устроить. как регулируются клапана на сиде, и варианты для бенза и дизеля. будет интересно наблюдать.

[Dr. alex]

по поводу поиска давайте не будем,а? не буду далеко ходить, я разбирал двигло (точнее мне), я могу вас с уверенностью 258% заверить что на 1,6 бенз стаканы (по поводу других моделей не видел), и буквально недавно я заехал к официалам (не буду говорить кто, Р.н.Д) и мне МАСТЕР показывая на 1,6 бенз со снятой головой говорит ну вот посмотри видишь гидрики стоят, я грю а ты можешь вытащить этот гидрик и прочитать что написано на дне, удивлению небыло предела!!! поэтому давайте посуществу писать а не так что это так это так.

З.Ы. а можно вообще голосование устроить. как регулируются клапана на сиде, и варианты для бенза и дизеля. будет интересно наблюдать.

junglist! На дизелях - гидрики 100%.

Как я уже писал выше - MLA - это механическая регулировка зазора
HLA - гидравлическая.

PS А вообще - смешно. Но шайбы действительно похожи на гидрики 

[junglist]

верю что гидрики, наверное ты сам разбирал и смотрел??

[Dr. alex]

верю что гидрики, наверное ты сам разбирал и смотрел??

Устал уже давать ссылку.
Желающие могут проштудировать каталог запчастей и найти стаканы с разной толщиной днища для дизельных моторов.

DIESEL 1.6:
222314A000 -  толкатель клапана двигателя (ADJUSTER ASSY-ROCKER ARM LASH) 1 штука.

DIESEL 2.0:

2223127900 -  толкатель клапана двигателя (ADJUSTER ASSY-ROCKER ARM LASH) 1 штука.

GASOLINE 1.6:

22226C / толкатель клапана (TAPPET)

222263E023 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.330 410 руб.  >>
222263E005 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.060 410 руб.  >>
222263E028 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.405 410 руб.  >>
222263E010 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.135 410 руб.  >>
222263E033 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.480 410 руб.  >>
222263E015 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.210 410 руб.  >>
222263E038 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.555 410 руб.  >>
222263E020 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.285 410 руб.  >>
222263E002 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.015 410 руб.  >>
222263E025 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.360 410 руб.  >>
222263E007 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.090 410 руб.  >>
222263E030 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.435 410 руб.  >>
222263E012 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.165 410 руб.  >>
222263E035 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.510 410 руб.  >>
222263E017 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.240 410 руб.  >>
222263E040 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.585 340 руб.  >>
222263E022 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.315 410 руб.  >>
222263E004 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.045 410 руб.  >>
222263E027 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.390 410 руб.  >>
222263E009 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.120 410 руб.  >>
222263E032 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.465 410 руб.  >>
222263E014 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.195 410 руб.  >>
222263E037 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.540 410 руб.  >>
222263E019 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.270 410 руб.  >>
222263E024 S TEMPERATE ZONE / WAGON-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=3.345 410 руб.  >>
.....

GASОLINE 2.0:

22227A / прокладка толкателя клапана (SHIM)

2222723615 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD   190 руб.  >>
2222723638 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD   190 руб.  >>
2222723668 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=2.68 180 руб.  >>
2222723620 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=2.20 180 руб.  >>
2222723643 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD   190 руб.  >>
2222723625 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD   190 руб.  >>
2222723648 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=2.48 180 руб.  >>
2222723604 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD  T=2.04 180 руб.  >>
2222723630 S TEMPERATE ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 2.0L-BETA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD   190 руб.  >>
.....

Достаточно?

Честно говоря, там еще раз 5 по столько, надоело копировать... И так все говорит само за себя.
PS А вообще - читайте документы. Ссылка была.

[junglist]

да ладно те, не кипятись. просто интересно кто разбирал и в живую видел.