Печать

[Santonc]

У меня при езде на большие расстояния и на большой скорости начинает загораться "ESP OFF",как если на кнопку нажать отключения ESP. И гаснет только когда машину заглушишь,потом может вообше пару дней не гореть.Заезжал не сервис BOSCH у них компьютер показал ошибку ESP - 5260 Датчик угла поворота нет сигнала и ошибку ESP - 5102 Напряжение батареи слишком низкое.Они не знают что менять.
Может было у кого нибудь?!

[Altar]

Заезжал не сервис BOSCH у них компьютер показал ошибку ESP - 5260 Датчик угла поворота нет сигнала и ошибку ESP - 5102 Напряжение батареи слишком низкое.Они не знают что менять.

Нашел куда заезжать У Киа и "ошибок" то таких нет.
Добавлено позже: [time]Апрель 10, 2012, 00:57:15 [/time]Ааааа, кажется ясно... У вас и клава еще глючная?

ошибку ESP - 5260 Датчик угла поворота нет сигнала

С1260 Проблемка с ЭУРом намечается, вплоть до замены.

ошибку ESP - 5102 Напряжение батареи слишком низкое

С1102 Просадка напряжения. Сойдет за глюк.

[AlexRT]

С1260 Проблемка с ЭУРом намечается, вплоть до замены.
С1102 Просадка напряжения. Сойдет за глюк.

вот и мне диллер говорит меняем рейку 

[Altar]

Рейка ошибок не выдает.

[AlexRT]

а фиг их знает, говорят в сборе идет.. или ЭУР отдельно заменить можно?

[Altar]

Конечно отдельно.

[AlexRT]

Конечно отдельно.

ну видать ИПГ не так выразился 

[Josef]

вот и мне диллер говорит меняем рейку 

Диллер по моему загоняет, надо менять сам ЭУР он сидит на рулевом валу сразу за рулем почти, при чем там рейка?!

[AlexRT]

да, поменяли тока ЭУР