Печать

[Саня73]

Ксенон... Мигалки... Пешеходы... Мотоциклисты... - ВЕЧНОЕ!!!

И есть еще такое:
Хочешь жить - умей вертеться.

[Toха]

Поддержу, пора уже... 
Наливай!

[permant]

Храмой, Вам топикстартер выложил подтверждение моих слов, но Вы игнорируете даже этот официальный документ? Вы утверждали, что ПДД запрещают движение в одном ряду, Вам сказали и доказали, что Вы неправы.
Тогда Вы стали говорить, что движение двух ТС в одном ряду невозможно из-за того, что в одном ряду не поместятся два ТС Так если нет возможности проехать, то и не проедут. Мотоциклисты дорожат своим лакокрасочным покрытием и сохранностью пластика не меньше, чем автомобилисты. Разговор о проезде в том случае, когда это возможно, и такие случаи есть. По две машины умудряются в один ряд влезть и толкаться вместе в пробке.

Смысл этого официального документа в умывании рук полиционерами при вопросах, связанных с безумными мотоциклистами, ставящими рекорды при движении в несколько рядов в одной полосе.

Но общая тема топика о том, что надо смотреть в зеркала, и замечать мотоциклистов, если я правильно понял. Это-то Вы можете?

Нет возможности при манёвре ВСЁ время смотреть в два зеркала и ещё вокруг и вперёд, а заодно выискивая не несётся ли там кто на двух колёсах, не соблюдая скоростной режим.

Я бы, на месте топикстартера еще сказал бы о том, что надо понимать, что движение на мотоцикле отличается от езды на 4 колесах. Мотоцикл, например, не может остановиться так быстро, как автомобиль.

Так куда тогда летим, если в курске про тормозной путь?
ЗЫ Запись с регистраторов... Пусть разбираются полиционеры и страховая.

[_Dima_]

Не пойму в чём проблема...ПДД одинаково для всех, дорожная разметка и скоростной режим тоже,инстинкт самосохранения тоже вроде у всех есть...Так что на дороге все равны, а для "спидигонщиков" есть специально огороженные трассы на полигонах.

[Toха]

Не пойму в чём проблема...ПДД одинаково для всех, дорожная разметка и скоростной режим тоже,инстинкт самосохранения тоже вроде у всех есть...Так что на дороге все равны, а для "спидигонщиков" есть специально огороженные трассы на полигонах.

Проблема в том, что  у некоторых "Нет возможности при манёвре ВСЁ время смотреть в два зеркала и ещё вокруг и вперёд".
А было бы неплохо научиться этому, живя в Москве. Тут иначе ездить вообще нельзя. Смотреть на 360 градусов и постоянно ожидать подвоха от других участников дорожного движения. Мотоциклистам еще труднее в этом плане - нам, автолюбителям, если не уследил, грозит ремонт железа, а им - ремонт костей, если живы останутся... Поэтому они смотрят в оба, за редкими исключениями. А мы за зиму отвыкли, это факт...
А про равноправие на дороге - абсолютно верно. Но мотоциклисты вроде тут и не заявляют, что "все равны, а они еще равнее"))) Они вроде с этим слоганом и пришли)))
Ну ездят в пробке между нами и ездят. Я отодвигаюсь, когда есть куда, и зеркала целее будут и парняг пропущу... И хамы мне не попадались, которые этого требовали: не моргают, не гудят, стоят ждут. Чего ж не подвинуться, мне не западло... В основном "спасибо" аварийкой мигают, а вот авто, бывает, пропустишь - один из пяти ответит, а четверо арамобилей или лимиты с далекими региональными номерами посчитают, что так и надо...

Я бы себе тоже мотик купил бы... Да что-то стрёмно... В Москве на мотоцикле - страшно... Вот поднимется культурный уровень водителей - обязательно куплю двухколесного "коня" и зажгу)))

[Саня73]

Но и мотоциклисты вроде тут не заявляют, что все равны, а они еще равнее)))

Сама тема, и ей подобные, и есть такое заявление.

[Toха]

Сама тема, и ей подобные, и есть такое заявление.

Что-то я не заметил, чтобы мотоциклисты тут гнобили автолюбителей и заявляли о своем классовом превосходстве, которое должно лечь в основу пресмыкания автомобилей перед мотоциклами... Процитируй?

[permant]

Проблема в том, что  у некоторых "Нет возможности при манёвре ВСЁ время смотреть в два зеркала и ещё вокруг и вперёд".

Проблема в том, что фразу из контекста выдёргивают по частям.

[_Dima_]

А было бы неплохо научиться этому, живя в Москве. Тут иначе ездить вообще нельзя. Смотреть на 360 градусов и постоянно ожидать подвоха от других участников дорожного движения.

Ну посмотрел я на 360 градусов два раза,начал перестроение...Так тот,который сзади летит 200 км в час (Причем непонятно теперь,где он пролетит-справа меня или слева) как раз тот километр пройдет,пока его не видно было...
Спасение утопающих-дело рук самих утопающих (с)
Добавлено позже: Март 22, 2012, 22:49:19 pmДа,что то редко замечаю на дороге "мотоциклистов" за 50 лет возрастом...А те, кто в годах, едут степенно и аккуратно. Видимо естественный отбор.

[permant]

Что-то я не заметил, чтобы мотоциклисты тут гнобили автолюбителей и заявляли о своем классовом превосходстве, которое должно лечь в основу пресмыкания автомобилей перед мотоциклами... Процитируй?

Там про извоз души на двух колёсах и всё такое, а мы тут так, черви с телом жирным, не смотрящие по сторонам...

[Саня73]

Процитируй?

Первый пост темы... Превосходство, не превосходство, но как-то однообразны эти ежегодные обращения мотобратии к автомобилистам... Почему же владельцы "Матизов", "Оки" и т.п. не призывают водителей джипов, Газелей, фур "аккуратнее обходиться" с ними? Наверное потому что они такие же участники дорожного движения и сами, в том числе, должны "за свою шкурку думать".

Добавлено позже: Март 22, 2012, 23:04:58 pm

А те, кто в годах, едут степенно и аккуратно. Видимо естественный отбор.

...И байкерская не шутка. О том, почему "чопперисты" не охотно общаются со "спортсменами"...

[```XpaMoy```]

Разумеется, не согласен))) Все, что прямо не запрещено, то разрешено. Это принятый в мировой практике общеправовой либерально-демократический принцип «не запрещенное законом дозволено».

Само письмо-то хоть читали? Там написано, что прямо не запрещено, а чуть выше, если соблюдается 9.1, в котором говориться о боковом интервале.

Кстати, насчет того, что автомобилист не обязан пропускать мотоциклиста... Никто не говорит, о том, что автомобилисты должны  (или тем более обязаны) пропускать мотоциклистов. Говорят о необходимости внимательности и взаимном уважении. Но с такими тезисами, как у Вас - надеяться на уважение к другим участникам дорожного движения не приходится...

Тезисы-это соблюдать правила, но Вы упорно доказываете, что удобно Вам, не видя другого. Надо не надеяться, а делать. Я хоть где-то написал, что не пропускаю, подрезаю или тому подобное?

Где это меня занесло на повороте? Поясните, не сочтите за труд. Умнее всех себя не считал никогда. Но умнее некоторых - безусловно.

Пренебрежительный тон, но если для Вас это привычная манера, то жаль...
Добавлено позже: [time]Март 23, 2012, 08:25:47 [/time]И если мотик едет меж рядов, не по разметке (там скользко ), то, скорей всего, он ее пересекает, то в одну сторону, то в другую, ибо машины обычно не друг за дружкой едут, а чуть в шахматном порядке, а это уже смахивает на слишком частое перестроение
Добавлено позже: Март 23, 2012, 08:27:44 am

Первый пост темы... Превосходство, не превосходство, но как-то однообразны эти ежегодные обращения мотобратии к автомобилистам... Почему же владельцы "Матизов", "Оки" и т.п. не призывают водителей джипов, Газелей, фур "аккуратнее обходиться" с ними? Наверное потому что они такие же участники дорожного движения и сами, в том числе, должны "за свою шкурку думать".

Надо идти на форум водителей фур и призывать их, что бы они смотрели по сторонам, а то постоянно под них кто-нить залазиет 

[eav22]

Ох блин развели флуд с тролями... Да о чем вы все говорите?

Нормальный АДЕКВАТНЫЙ мотоциклист не будет ехать 30-60 км/ч в глухой пробке (в междурядье).
Нормальный АДЕКВАТНЫЙ мотоциклист не будет лететь 150 и до бесконечности на дорогах общего пользования.

Именно по этому пропускаю тех мотоциклистов кого ВИДНО!!!, а это как правило дяденьки на чоперах, которые никуда не торопятся и степенно едут в потоке. А если его пропустил, он спасибо скажет, аварийкой или руку вверх поднимет.

А блохи на спорт байках сами выбрали свой путь на тот свет, и я им ни мешать ни помогать не собираюсь, я еду по правилам и перестраиваюсь когда вижу что успеваю или пропускают (с поворотником).

Но если он летит под 200 км/ч играя в шашки, и НАСРАВ на ПДД (которые общие для ВСЕХ) это его проблемы, я не обязан предвидеть его маневры.

Так что (тьфу тьфу тьфу) в случае аварии с таким "хрустиком" смогу только вызвать ГИБДД, Скорую, а также обезопашу себя собрав данные и телефоны свидетелей, подвердящих мое аккуратное вождение, и его базбашенность.

[visual]

Так что (тьфу тьфу тьфу) в случае аварии с таким "хрустиком" смогу только вызвать ГИБДД, Скорую, а также обезопашу себя собрав данные и телефоны свидетелей, подвердящих мое аккуратное вождение, и его базбашенность.

Если я не ошибаюсь, то даже в случае, если мотоциклист не прав, то он или (тьфу-тьфу-тьфу) его родственники могут потребовать с вас возмещение денежных средств на том основании, что автомобиль является средством повышенной опасности (по аналогии с пешеходами, переходящими дорогу в неположенном месте).

[eav22]

что автомобиль является средством повышенной опасности

ХМ... а мотоцикл это что??? здесь мы как минимум равны..