Печать

[Speaker]

Всем привет!
Меня зовут Михаил. Буду рад новым знакомствам, а так же возможной помощи в виде добрых советов
17.03.2012 стал обладателем нового для себя автомобиля Kia Ceed, 2008 г.в., в эксплуатации с 2009 года, пробег 24000 км, 1,6, МКПП, комплектация видимо самая простая, подкупило состояние машины, а так за те деньги, наверное можно было и побогаче взять, но с большим пробегом соответственно. До меня ездил дедушка, в основном до дачи, зимой не эксплуатировалась, из недостатков небольшой стук справа спереди, почитав про данную машину, предполагаю что это стабилизатор, вскрытие покажет.
О особых впечатлениях говорить пока рано, ибо успел проехать на ней только от места покупки до дома
Ранее я ездил только на машинах Японского автопрома, при этом исключительно с правым рулем, поэтому придется привыкать ко многому, что руль не с привычной стороны, соответственно путаться в поворотниках и омывайках, что ручка КППП с непривычной стороны, ну и самое главное к чему я вряд ли привыкну, но придется смириться, это недостаточная мощность, качество отделки и комфорт

Что мы имеем в данной комплектации (названием комплектаций не располагаю):
- не регулирумая высота сидения и руль по вылету, поэтому так и не смог нормально настроить под себя (считаю эти опции должны быть в стоке всегда и на всех автомобилях, ибо от того как удобно расположился водитель зависит его безопасность);
- нет попогрейки, пережить можно так же как отсутствие климата и передних туманок;
- нет электроскладывания зеркал;
- нет разъема под USB и IPod, полезный девайс, интересно у официалов можно установить?;
- нет пепельницы и прикуривателя;
- задние стекла на веслах =);
- штампованные диски 15 радиуса на колпаках;
- из допов я так понимаю стоит защита картера и ковры.

В планах первым делом установить задний парктроник, ибо кроме меня на ней будет ездить моя супруга. Ни каких тюнингов, дисков большого диаметра и прочего у меня не будет Спросите почему? Именно купив данный автомобиль, я пытаюсь излечиться от страшной болезни как страсть к красивым, мощным и быстрым автомобилям, а это бесконечный тюнинг, стайлинг и прочие приятные штучки, которые отнимают много времени и средств

[Рэм]

Привет. С покупкой!  Да,комлектация видимо самая простая.

[Speaker]

Привет. С покупкой!  Да,комлектация видимо самая простая.

Спасибо!
По сути огорчает только отсутствие регулировок руля и сидения, как-то я привык, что в японских машинах это все по умолчанию, так же как кондей, электрозеркала и прочие штуки

[admin]

Привет по поводу электро-складывания  зеркал не кручинься - он в фл только начался

[Speaker]

Привет по поводу электро-складывания  зеркал не кручинься - он в фл только начался

Вот тут я еще не научился разбираться в данных абривеатурах, это я так понимаю тип кузова?

[admin]

фейслифт с 10го года пошли )

[Speaker]

Т.е. до 10 года даже топовые комплектации без электропривода для складывания были? Тогда не так обидно 

[alexww]

Привет по поводу электро-складывания  зеркал не кручинься - он в фл только начался

Смотря какая комплектация - в девятом (дорестайл) тоже уже было

[x-ray]

Что мы имеем в данной комплектации (названием комплектаций не располагаю):
- не регулирумая высота сидения и руль по вылету, поэтому так и не смог нормально настроить под себя
 

На всех Сидах руливая в 2-х направлениях регулируется!!!

[Speaker]

На всех Сидах руливая в 2-х направлениях регулируется!!!

Значит я не понял как это сделать, обычно всегда 2 разных рычажка присутствуют, один для регулировки высоты, второй соответственно для вылета. Я нашел только один рычаг, снизу под рулевой колонкой.

[x-ray]

Значит я не понял как это сделать, обычно всегда 2 разных рычажка присутствуют, один для регулировки высоты, второй соответственно для вылета. Я нашел только один рычаг, снизу под рулевой колонкой.

Так там и есть один рычаг, опустил его в низ и регулируй себе на здоровье

Вылет на себя или от себя туговатый.

[Speaker]

Спасибо дружище, век живи, век учись 

[x-ray]

регулируй себе на здоровье