Печать

[Dimon9988]

Подскажите пожалуйста кто знает.
И так проблема такова: 2 дня назад купил машину сид на автомате. Захотел проверить выключать пассажирской подушки без-ти, вставил ключ зажигания в замок и повернул в положение выкл, потом вставил ключ в зажигание, поверул, индикатор (желтый) загорелся , а когда завел машину потух. (а должен был гореть все время как написано в инструкции).
Потом снова завел машину и уже на заведенном авто вставил запасной ключ зажигания в замок отключения подушки, повернул в положение выкл. индикатор загорелся и горел все время как положено, ВОПРОС ДОЛЖНО ЛИ ТАК БЫТЬ?
(тоесть у меня падушка отключается только на заведенной машине и вторым ключем)

(кстати авто проверял толщиномером при покупке, ударов не было, СИД 2008г.)

[Altar]

Не должно.

[VLV]

Первый вопрос: Про какой желтый индикатор говорим? Их там два на панели приборов. Один индикатор отвечает за исправность системы подушек в целом, второй показывает отключенную переднюю подушку безопасности. (стр.4-38 старого мануала про приборную панель)
Второе: на стр.3-65 говорится как раз про неработающий надлежащим образом выключателя передней пас.подушки (то что если замок глючит - подушка переднего пассажира включена будет всегда). И про то, что вкл.и отключать надо только после выключения замка зажигания. Читаем внимательней и накладываем на свой случай.
Не забудь потом отписаться
Добавлено позже: [time]Март 17, 2012, 15:41:05 [/time]Да и еще: Возможно модуль слегка глюканул, Скинь клемму АКБ на некоторое время. У отца на новом Крузе подобная хрень была, когда после салона дома принялся всё проверять - в итоге постоянно горела лампа выключенной подушки (лампа неисправности системы функционировала нормально, т.е. зажигалась при заводке и гасла как положено). Клемму скинул - всё пришло в норму и больше этот замок он не трогает