Печать

[kiwi]

подожди не спеши, вчера менял пружины, такая же херь, так вот надо 2 человека, длинный вороток, один пытается крутить болт, второй стучит молотком, буз фанатизма, итог болт вылетит как пробка)))))))))))))000

Пробовали Не помогло

[kiwi]

Народ, а подскажите, пожалуйста, какие параметры у болтов, которые в этот сайлентблок вставляются? Нашёл сервис, где предложили высверлить болты без съёма сайлентблоков.

[kiwi]

Подскажите, я правильно определил болт, который держит задний амортизатор снизу: 52712-2G000 ?

[Loft]

Подскажите, я правильно определил болт, который держит задний амортизатор снизу: 52712-2G000 ?

да,он.

[kiwi]

Подскажите, пожалуйста, какой номер (или параметры, хоть что-нибудь) у болта, на который на рисунке показывает красная стрелка?
Этот болт вставляется в сайлентблок номер 52773-1H000, держит снизу задний амортизатор.
В каталогах есть только втулка, болта нет, в микрокате нет, официалы (3 различных) не могут идентифицировать болт.

[Loft]

Подскажите, пожалуйста, какой номер (или параметры, хоть что-нибудь) у болта, на который на рисунке показывает красная стрелка?
Этот болт вставляется в сайлентблок номер 52773-1H000, держит снизу задний амортизатор.
В каталогах есть только втулка, болта нет, в микрокате нет, официалы (3 различных) не могут идентифицировать болт.

да поставь похожий по размерам болт.
626172H100 может этот пойдет.
а 52712-2G000 этот болт все же в плавающем саленблоке стоит, хотя может он по размерам такой же, как и тот, что ты ищешь.

[kiwi]

да поставь похожий по размерам болт.
626172H100 может этот пойдет.
а 52712-2G000 этот болт все же в плавающем саленблоке стоит, хотя может он по размерам такой же, как и тот, что ты ищешь.

52712-2G000 я купил уже, он не подходит точно. У него резьба заканчивается рано. Да и в целом он длиннее на сантиметр где-то.
А 626172H100 посмотрю, спасибо.

[trezo]

[kiwi]

Неа, не он.
По этой схеме очень похож болт с номером 55117D... Попробую про него разузнать. А есть возможность его полный номер получить?

[Loft]

Неа, не он.
По этой схеме очень похож болт с номером 55117D... Попробую про него разузнать. А есть возможность его полный номер получить?

Держи 551172G000 или 551173F000.

[kiwi]

Держи 551172G000 или 551173F000.

Спасибо!

[duglas]

Парни как решили проблему у меня схожая ситуёбина один вечер выбивал второй срезал с обоих концов болгаркой и похоже закалил просверлить не могу как снеть сайлентблок не снимая кулака мож съёмник есть? прошол на сквозь М6 М8 и всёё больше ни в какую сверло тупиться сразу прошу совета

[Alekscar]

Парни как решили проблему у меня схожая ситуёбина один вечер выбивал второй срезал с обоих концов болгаркой и похоже закалил просверлить не могу как снеть сайлентблок не снимая кулака мож съёмник есть? прошол на сквозь М6 М8 и всёё  больше ни в какую сверло тупиться сразу прошу совета

Cнимать кулак все равно придется,сайлентблок можно выжечь и зубилом расковырять и выбить остатки,но запресовать туда новый сайлентблок на месте вряд ли получиться.

В части поиска болтов,вообще проблем не вижу,чтобы не заказывать оригинал,можно сходить в Метизы и купить подходящий по параметрам,с классом прочности от 11 и выше.Для примера ориг. стоит около 100 руб,в Метизах такой же самый болт 20 руб.,80 руб-но все же экономия.

[duglas]

пока кулак снимешь еще что нибудь на замену но всё равно спб.

[papil]

Снимать кулак все равно придется,сайлентблок можно выжечь и зубилом расковырять и выбить остатки,но запресовать туда новый сайлентблок на месте вряд ли получиться.

Выбить, выжечь, раздолбать.....
Если речь идет про сайлентблок амортизатора то снимается элементарно без снятия ступицы.
Выбываем или выковыриваем внутреннюю втулку. Берем ножовочное полотно по металлу и делаем продольный разрез внешнего кольца до посадочной поверхности ступицы, или если придется два пропила через пару миллиметров. Далее берем пробойник типа отвертки и потихоньку вбиваем между ступицей и пропиленным внешним кольцом. За счет пропила кольцо сжимается и легко выходит.
Метод был годится для любых резиновых с\б с двумя кольцами. Единственное что бы место было для полотна, можно использовать электрический лобзик. Метод был использован лично даже для трудно доступных с\б.
Конечно придется повозится, но это лучше чем снимать ступицу ради такого пустяка.
Запрессовываем новый с\б  любой подходящей по размеру головкой, поверхность нового с\б перед запрессовыванием покрываем тонким слоем смазки.
_________________
Если речь идет про нижний с\б (как в начале темы) то давно уже есть специальный съемник, читайте форум.