Печать

[TOR~Ceed~A]

Японский автоконцерн Nissan разрабатывает сверхдешевый автомобиль на платформе Kalina своего российского партнера «Автоваза», который планирует продавать в России под брендом Datsun, сказал источник Reuters2 марта. О планах Nissan начать выпуск дешевых машин специально для развивающихся рынков под своим старым брендом Datsun в 2014 году написала ранее японская газета Nikkei. Машины по цене около 500 тыс. иен ($6,2 тыс.) первоначально будут собираться в России, Индии и Индонезии. Nissan надеется продавать 300 тыс. Datsun в год, сообщила газета без ссылки на источники. Планы Nissan выпускать на «Автовазе» бюджетный автомобиль под брендом Datsun подтвердил агентству источник, близкий к автопроизводителю. Японский концерн уже начал разработку этого автомобиля на платформе Kalina, сказал он. Платформа была разработана российскими инженерами и сейчас используется для производства автомобилей Kalina и Granta на «Автовазе». По словам источника, в Тольятти Nissan рассчитывает выпускать от 40 тыс. до 60 тыс. Datsun в год.

http://www.kommersant.ru/news/1886318

[soulengineer]

А качество будет российское?

[Та Дам!]

А качество будет российское?

Смысл написанного, на сколько я понял:
Рено стала совладельцем АвтоВАЗ в начале 2008, когда рынок был на взлете и казалось - море по колено .
Рено является частью альянса Рено-Ниссан.
Лада Калина - это целая платформа Лада Калина и вложенные в эту платформу средства.
Купив 25 проц. АвтоВАЗа, Рено купила и расходы на создание платформы Лада Калина.
Планов модернизировать Ладу Калину, до сих пор вроде не было. Но желание окупить вложения - есть.
В общем глобализация. Головная боль французов, стала болеть у японцев.
2014 год, это еще не скоро по меркам автоиндустрии и что будет в итоге? Поживем, увидим.

[TOR~Ceed~A]

2014 год, это еще не скоро по меркам автоиндустрии и что будет в итоге? Поживем, увидим.

меня тут потрясла предполагаемая цена. У нас был во владении Ланос украинского производства. При том, что он был гол как сокол, из всего полезного в нем была только водительская подушка безопасности и больше абсолютно ничего, стоил он десять тысяч баксов. Но хотя бы с качеством и хоть и устаревшим, но симпатичным внешним видом у него было все в порядке.Тут предполагается цена в 6 тысяч. Я боюсь представить, что можно сделать хорошего за эти деньги, чтобы оно еще и ездило само и качеством не страдало. Сейчас Матиз дороже стоит. Да, поживем - увидим.

[Та Дам!]

меня тут потрясла предполагаемая цена. У нас был во владении Ланос украинского производства. При том, что он был гол как сокол, из всего полезного в нем была только водительская подушка безопасности и больше абсолютно ничего, стоил он десять тысяч баксов. Но хотя бы с качеством и хоть и устаревшим, но симпатичным внешним видом у него было все в порядке.Тут предполагается цена в 6 тысяч. Я боюсь представить, что можно сделать хорошего за эти деньги, чтобы оно еще и ездило само и качеством не страдало. Сейчас Матиз дороже стоит. Да, поживем - увидим.

Цена названа "не совсем честно". Там не написано что это конечная цена для покупателя, раз цена названа в йенах, а в Японии продавать не планируют, то из этого следует, что это цена производства, то есть себестоимость. Что такое "источник, близкий к автопроизводителю"? Он каким именно местом к нему близкий? Я уверен, что у фирмы Ниссан есть пресс-служба, есть глава компании.
К сожалению, современный русский язык ушел далеко от старославянского и иных славянских языков.
В чешском есть слово "Udalosti" - которое обозначает "Новости", а по строению "События" в множественном числе, то есть то что "удалось".
В современном русском языке, очень много "новостей" из разряда хрущевского "Следующее поколение советских людей будет жить при коммунизме".
Сказать не накладно, а услышать приятно, про великие свершение про когда-нибудь потом, а в итоге никогда.

[TOR~Ceed~A]

К сожалению, современный русский язык ушел далеко от старославянского и иных славянских языков.
В чешском есть слово "Udalosti" - которое обозначает "Новости", а по строению "События" в множественном числе, то есть то что "удалось".
В современном русском языке, очень много "новостей" из разряда хрущевского "Следующее поколение советских людей будет жить при коммунизме".
Сказать не накладно, а услышать приятно, про великие свершение про когда-нибудь потом, а в итоге никогда.

Вот тут полностью согласна. Очень много у нас стало таких Новостей - все в будущем времени, обещаниями кормят регулярно. Ну чем богаты...

[ppp76]

когда появится тогда и посмотрим