Печать

[Роман (FM)]

Я понятия не имею, сколько и куда они вложили вообще, но я своими глазами вижу, что происходит с поставками в Россию, что меня волнует куда больше. 12миллиардные вложения никоим образом не влияют на попадание продуктов этих инвестиций в салоны, где лично я могу купить машину. Вот скажи мне, почему спортажи дизельные перестают возить? И при таком раскладе каковы шансы увидеть дизельный сид и т.д.?

Хотя мне после 4 лет пользования 2литрового сарая очень бы хотелось получить то, о чем говорилось выше. Сид-универсал не хуже моего в исполнении типа ауди олроад с двигателем, позволяющим без проблем выезжать хотя бы из 10 секунд до сотни с автоматом.
Но отношусь я к этому скептически

Мы сейчас сравниваем цены на оллроад с SW?

[DMM]

Интересно, а к 15-му году вообще без стёкол делать будут?
Что-то на каждой последующей модели площадь остекления всё меньше и меньше.

Так меньше шума проходит в салон. На стекле шумоизоляцию еще не придумали делать.

[Gaid]

Так меньше шума проходит в салон. На стекле шумоизоляцию еще не придумали делать.

На ситроенах и мерсах делают - называется триплекс (многослойное толстое стекло), да и на премиум-марках стекла вообще толще. Даже на сиде-2012 обещали толщину стекол увеличить.

[DMM]

На ситроенах и мерсах делают - называется триплекс (многослойное толстое стекло), да и на премиум-марках стекла вообще толще.

я в курсе

[SergeySN]

Мы сейчас сравниваем цены на оллроад с SW?

Нет, олроад я упомянул исключительно в качестве примера, каким бы я хотел сид видеть. Универсал с увеличенным дорожным просветом и т.д. Цена ни при чем.

[Роман (FM)]

Нет, олроад я упомянул исключительно в качестве примера, каким бы я хотел сид видеть. Универсал с увеличенным дорожным просветом и т.д. Цена ни при чем.

Почти второй десяток лет занимаюсь продажами автомобилей.
И несмотря на марки/модели, время от времени слышу одно и то же.
А именно:
- вот бы дорожный просвет побольше
- и полный привод бы
- и в опции запихать панорамную крышу с подогревом руля
- багажник бы литров на 200 поболе
- и автомат бы семи/восьми ступенчатый
- и обязательно чтобы гидротрансформатерный
- сил двести сорок бы
- крутящий отличный бы
- кузов оцинкованный
- и цена не дороже полляма

Время идёт, я взрослею.
Растёт автобизнес, ширится теперь уже Собянинск.
И только желания остаются практически неизменными...

[engin_r]

А желания, - они почти всегда глупы и оторваны от жизни...

На ситроенах и мерсах делают - называется триплекс (многослойное толстое стекло), да и на премиум-марках стекла вообще толще. Даже на сиде-2012 обещали толщину стекол увеличить.

я в курсе

Абзац познания, - а я вот с детства помню, о триплексе даже на москвичах и жигулях. Триплекс - это многослойное безосколочное стекло. Не более ни менее. Сейчас действительно начиная еще со 140-го кузова стали внутренние слоя стекол наделять шум-вибро гасящими свойствами наделять используя определенные новые материалы...

[SergeySN]

Роман, это все к чему было?
Про цену никто и не заикался, про такой набор опций тоже. Вся эта ирония лишь подтверждает, насколько продаваны далеки от народа. Принцип "берите, что дают" рулит, не правда ли? Вот и продают не то, что люди хотят, а то, что продавать проще и в больших количествах. Дизеля мимо нас, мощные моторы мимо... А потом сказки рассказывать про 12миллиардные вложения за каких-то три месяца.

[Роман (FM)]

Роман, это все к чему было?
Про цену никто и не заикался, про такой набор опций тоже. Вся эта ирония лишь подтверждает, насколько продаваны далеки от народа. Принцип "берите, что дают" рулит, не правда ли? Вот и продают не то, что люди хотят, а то, что продавать проще и в больших количествах. Дизеля мимо нас, мощные моторы мимо... А потом сказки рассказывать про 12миллиардные вложения за каких-то три месяца.

Люди всегда хотят большего.
И за меньшие деньги.
Не только к автомобилям применимо...

[golden car]

Люди всегда хотят большего.
И за меньшие деньги.
Не только к автомобилям применимо...

ну давайте продавать приору по 600 тыр! берите быдло что дают и не выпендривайтесь!!! я когда в апреле 2008  купил свой сид и прочитал то, что должно стоять в этом автомобиле но в европе, почувствовал как сильно меня поимели.....

[Роман (FM)]

golden car, кушать немножко меньше надо... 

[golden car]

golden car, кушать немножко меньше надо... 

во-во я же говорю, что это чернь хочет себе, датчик давления в шинах? есп (позже появилась)? зеркала складывающиеся (только на фл стало)? двигатель хороший? люк?
Да пусть кушают что дают!!!!! а то вообще 1,4 будем возить на ручке, на веслах, тахометр как опцию сделаем, вместо кондея - форточки пошире!!!
Вы, Роман, среднюю наценку салона на Сид не скажите? Я скажу, 23%, так кто много кушает?

[Gaid]

Я скажу, 23%, так кто много кушает?

Это много что ли? Если бы салоны не занимались техосблуживанием и сервисом, то они вообще на продаже авто с такой наценкой не выжили бы. Прибыль непосредственно от продаж авто у дилеров минимальна, с такой наценкой (а они ее не сами устанавливают - это прерогатива КМР) они на самоокупаемость никогда не выйдут, не то что прибыли какие-то получать. Так что спасают только ТО и сервис.

И вообще, не надо считать чужие бабки - гораздо практичнее считать свои. Глядишь, если перестанешь считать, то сможешь себе машину нормальную позволить со всем, что хочется.

[Роман (FM)]

во-во я же говорю, что это чернь хочет себе, датчик давления в шинах? есп (позже появилась)? зеркала складывающиеся (только на фл стало)? двигатель хороший? люк?
Да пусть кушают что дают!!!!! а то вообще 1,4 будем возить на ручке, на веслах, тахометр как опцию сделаем, вместо кондея - форточки пошире!!!
Вы, Роман, среднюю наценку салона на Сид не скажите? Я скажу, 23%, так кто много кушает?

Ммммм...
Интересно, откуда взяли эти бредни про 23%?
Или по незнанию сообщили об этом?

[golden car]

Ммммм...
Интересно, откуда взяли эти бредни про 23%?
Или по незнанию сообщили об этом?

от Ваших коллег. Врут наверное? Выпендриваются!!!!