Тема: Help! ceed 1.6, МКПП - ремонт,б/у или контракт? (Прочитано 1398 раз)

« : Февраль 21, 2012, 15:30:54 pm »

Доброго времени суток!
Случилось неприятное событие - лопнул сальник,из коробки ушло масло.. я это заметил только когда услышал свист на 4 и 5 передачах..
сальник поменяли,масло залили, но свист остался..
плохо втыкается 1-ая передача и появился неприятный звук, соприкасающихся деталей, при заведённом двигателе на нейтралке(если выжимаешь сцепление - тишина).
Хотелось бы услышать Ваши мнения и советы - какие наименее затратные варианты решения проблемы есть? Слышал что-то про контрактные з/ч - кто-нибудь заказывал так?
машина не на гарантии, пробег 93000

« **Ответ #1 :** Февраль 21, 2012, 15:40:31 pm »

ремонтировать почти столько же выходит что б.у взять +пока закажеш запчасти это время,и как соберут?

« **Ответ #2 :** Февраль 21, 2012, 15:44:32 pm »

надо разбирать сначала дефектовать, а потом сравнивать, возможно пару подшипников поменять и синхронизаторы, то ремонт дешевле, а возможно корпус кпп и.т.д., то тогда на разборке

« **Ответ #3 :** Февраль 21, 2012, 16:20:53 pm »

про ремонт слышал, что не очень хорошое это занятие...
лучше б/у с битой купить(???)

Добавлено позже: Февраль 21, 2012, 16:22:38 pm

и особенно интересен вариант с контрактными з/ч... слышал,что вариант рисковый немного,но материально менее затратный..

« **Ответ #4 :** Февраль 21, 2012, 16:39:33 pm »

не ужели у вас нет разбора чтоб не заморачиватся контракными да и с ними какой риск.

« **Ответ #5 :** Февраль 22, 2012, 21:15:53 pm »

Однозначно б/у!