Печать

[kidspb]

А потому что моей жене не нравиться , трехдверка С4 а хэтч у них мне не нравиться, поэтому взял Сид хэтч, а вот на прошку даже не заглядывался

а я сделал свой выбор в пользу сида только из-за гарантии.
рассматривали только проху и трехдверку С4.
главное что и супруга осталась довольна выбором 

[Crazy_Muzzy]

а я сделал свой выбор в пользу сида только из-за гарантии.
рассматривали только проху и трехдверку С4.
главное что и супруга осталась довольна выбором 

Как показывает практика, мы (ты и я) сделали не правильный выбор, учитывая что твориться сейчас с КМР

[kidspb]

не совсем согласен. у меня на прежней машине за 2 года 17 тысяч.
пока накатаю 30 там и продавать время настанет 

[OPPV]

OPPV - это симптом или это обязательно пройдет, уж поверь мне .
Мне  KIA СееД вообще казался вершиной воровства чужих идей и мыслей, ну или что-то такое средненько-статистическое -серенькое, за неумеренный прайс для корейсов.
Но покатавшись... - мне лично понравилось! И я с уверенностью говорю - корейцы - молодца, хотя стереотип муляет...ну и цену бы привести в порядок.

OPPV ты лучше не здесь распинайся о жесткой подвеске и уродстве Citroen C4, а напиши это все на форуме "c4-club" , поверь - очень много нового узнаешь о себе! и о своем "тазике" - слова не мои, но автору респект и уважуха!!


Я на чужие и чуждые мне форумы не хожу. Для меня он урод, для кого-то мой Про_Сид урод и это нормально (читай внимательно мои посты). Я слишком много имел (и имею) автомобилей, что-бы не иметь собственного мнения и быть на вылет сраженным твоей патетикой. Мне никакой трехдверный цэчетыре не даст кожанного салона ( о перфорации из вежливости и вовсе скромно умолчу) ), гарантии в пять лет, АКПП с двигателем 2.0 и литых 17-х дисков с отличной "резиной". Удачи тебе и твоей машинке...

А еще и представить себе не мог сколько здесь латентных цэчетырефилов, владеющих Сидами...

[ilyagry]

....гарантии в пять лет....

именно что . посмеемсо вместе

[Nord]

кхм-кхм...
"Ноги, крылья ... Главное хвост!" © ))

p.s. а мы вот на "волне скидок от Ситроена" взяли и поменяли нашего хэтчика на компакт-вэн  8)

[яблочный СИД'р]

Довелось тут пощупать новый С4 трёхдверку. Пока не катался, так что с сидом сравниваю только в статике. У сида нет адаптивно-поворотного ксенона и esp (в ранних российских). Внутри ситроён показался чуть теснее, кнопочки поменьше - женский вариант, на руле кнопки не поворачиваются - остаются на ступице. Зато сделана нормальная ручка регулировки наклона спинки сиденья. Над педалями места маловато под мою ногу - носок упирается. Но. При нынешних реалиях, если бы выбирал между сидом и С4, взял бы ситроён, тут выбор и объективный, и субъективный. Да, ситроводы и готовящиеся ими стать, можете обращаться ко мне, вдруг окажусь полезным в плане приобретения и\или ремонта

[Бобер]

Если верить офф. сайту ситроена, на С4 в частности они предлагают скидки до 200 тысяч рублей на машины 2008 года. Если бы я нашел комплектацию на автомате, с биксеноном, есп и двухзонным климатом (со скидкой в районе 520 тысяч) продал бы сид тут же)

[Toshka]

Если верить офф. сайту ситроена, на С4 в частности они предлагают скидки до 200 тысяч рублей на машины 2008 года. Если бы я нашел комплектацию на автомате, с биксеноном, есп и двухзонным климатом (со скидкой в районе 520 тысяч) продал бы сид тут же)

дак скидки скидками, но если база 520 и добавить к ней автомат, биксенон, есп, климат - будет за 600 далеко. + краска металик, подогревы всякие и мелочевка... база вроде дешево стоит, а как включишь то, что надо - выходит все равно много денег

[Бобер]

дак скидки скидками, но если база 520 и добавить к ней автомат, биксенон, есп, климат - будет за 600 далеко. + краска металик, подогревы всякие и мелочевка... база вроде дешево стоит, а как включишь то, что надо - выходит все равно много денег

максимальная комплектация (120 л.с., автомат) - без скидки 671 т.р., со скидкой - 471
http://www.citroen.ru/models/passenger/c4-hatchback/integration/

[Toshka]

максимальная комплектация (120 л.с., автомат) - без скидки 671 т.р., со скидкой - 471
http://www.citroen.ru/models/passenger/c4-hatchback/integration/

ага, 100 раз она максимальная:) без климата, литья, сигналки, есп, биксенона и т.п.

Базовая цена   
671 000
- 200 000 *
471 000 р.
Стоимость выбранного оборудования   
165 000 р.
Общая стоимость автомобиля   
636 000

[Crazy_Muzzy]

ага, 100 раз она максимальная:) без климата, литья, сигналки, есп, биксенона и т.п.

А Сид что дешевле будет? 64500 без биксенона и сигналки

[Toshka]

А Сид что дешевле будет? 64500 без биксенона и сигналки

если вычесть 200 тыс., то конечно

[autosoft]

Всем привет! Я теперь постоянно сравниваю своего дизельного сидора и нового С4 купе 1.6 (120Hp) vtr-pack. 
Скоро выложу отчет о сравнении. Надеюсь, он будет полезен.

[Andrey_98]

Если верить офф. сайту ситроена, на С4 в частности они предлагают скидки до 200 тысяч рублей на машины 2008 года. Если бы я нашел комплектацию на автомате, с биксеноном, есп и двухзонным климатом (со скидкой в районе 520 тысяч) продал бы сид тут же)

Интересно а есть ли кто-то купивший С4 за 471 000 ? А то честно говоря обещают всегда много а по факту расклад совсем другой! Вот интересно посмотреть на счастливчика!