Печать

[elias2004]

затрагивая тему дизайна - вот тут уж точно, кому-то нравится соленое, кому-то сладкое, дело сугубо лично каждого, но назвать  Citroen С4 некрасивым или лишенным шарма, стиля, эксклюзивности или писать типа "меня раздражает в С4 зад, перед, салон" это помойму не совсем правильно. Вас просто не поймут, хотя личное мнение на то оно и личное.

- вот список наград Citroen C4 и не только за дизайн:

"Лучший автомобильный дизайн-2005" Авто-Шоу в Лос-Анджелесе
"Самый красивый автомобиль" Итальянский союз автожурналистов
"Авто Европа 2005" Итальянский союз автожурналистов
"Автомобиль года в Великобритании" читатели журнала "Auto Express"
"Хэтчбек года в Великобритании" журналисты "Top Gear"
"Автомобиль Года в Испании" издательская группа "Prensa Iberica - La Vanguardia - Autofacil"
"Автомобиль Года в Португалии" и "Семейный автомобиль Года в Португалии" 23 автожурналиста Португалии
"Автомобиль №1".читатели польского еженедельного журнала "Auto Swiat"
"FuturAuto 2005" Жюри бельгийских автожурналистов
"Автомобиль Года в Хорватии" Жюри хорватских автожурналистов
"Лучший дизайн" Жюри хорватских ученых и автоэкспертов
"Автомобиль Года в Словакии" Ассоциация автожурналистов Словакии
"Автомобиль Года" читатели голландского журнала "Auto Week"
"Автомобиль Года" читатели француского журнала "Auto Plus"
Хрустальный приз за рекламный ролик "Микрочипы"
"Серебряный карандаш" за рекламный ролик "Робот", от "D&AD"
"Бронзовый лев" за рекламный ролик "Робот", Каннский кинофестиваль
2 место в конкурсе "Автомобиль 2005 года", 58 европейских автожурналистов

[elias2004]

Действительно,машины нашего класса примерно все одинаковы+- в комплектации,цене,ну и нравится,не нравится.По потребительским качествам разница не значительная.Кого-то не устраевает размер багажника,кого-то дорожный просвет,кого-то внешний вид и т.д.и т.п. Лично меня в С-4 (купе) раздражает зад,к 5 ти дверке отношусь ровно,но это француз,а после Мегана ,я в их сторону не смотрю.

А в какую сторону на сегодняшний день нужно смотреть? Не подскажите? Или кто-то уже построил авто, которое не ломается? Раньше последнее слово было за инженерами, сейчас за маркетологами
Машины сегодня создают так, что бы Вы не забывали их чинить/обслуживать, причем не у дяди Васи в сарае, а на спец СТО и не дай бог вам полезть туда своими руками - тут же снимут с гарантии. Мир автопрома зарабатывает энюшки не от продажи авто, а от их обслуживания. Спросите у Google "Косяки/траблы ....любой машины" Примеров "надежности" вылезет куча и не только в ценовой категории 20-30тыс у.е.

[Нияз]

elias2004, зря вы тут награды приплели нам тоже есть чем крыть!
А по сути вопроса, Ситроен мне нравиться внешне, правда вот корма не практичная, обзор не важнецкий! а в остальном добротно, но не моё!

[PROlite]

затрагивая тему дизайна - вот тут уж точно, кому-то нравится соленое, кому-то сладкое, дело сугубо лично каждого, но назвать  Citroen С4 некрасивым или лишенным шарма, стиля, эксклюзивности или писать типа "меня раздражает в С4 зад, перед, салон" это помойму не совсем правильно. Вас просто не поймут, хотя личное мнение на то оно и личное.

- вот список наград Citroen C4 и не только за дизайн:

"Лучший автомобильный дизайн-2005" Авто-Шоу в Лос-Анджелесе
"Самый красивый автомобиль" Итальянский союз автожурналистов
"Авто Европа 2005" Итальянский союз автожурналистов
"Автомобиль года в Великобритании" читатели журнала "Auto Express"
"Хэтчбек года в Великобритании" журналисты "Top Gear"
"Автомобиль Года в Испании" издательская группа "Prensa Iberica - La Vanguardia - Autofacil"
"Автомобиль Года в Португалии" и "Семейный автомобиль Года в Португалии" 23 автожурналиста Португалии
"Автомобиль №1".читатели польского еженедельного журнала "Auto Swiat"
"FuturAuto 2005" Жюри бельгийских автожурналистов
"Автомобиль Года в Хорватии" Жюри хорватских автожурналистов
"Лучший дизайн" Жюри хорватских ученых и автоэкспертов
"Автомобиль Года в Словакии" Ассоциация автожурналистов Словакии
"Автомобиль Года" читатели голландского журнала "Auto Week"
"Автомобиль Года" читатели француского журнала "Auto Plus"
Хрустальный приз за рекламный ролик "Микрочипы"
"Серебряный карандаш" за рекламный ролик "Робот", от "D&AD"
"Бронзовый лев" за рекламный ролик "Робот", Каннский кинофестиваль
2 место в конкурсе "Автомобиль 2005 года", 58 европейских автожурналистов

Не знаю как и чем там награждали, но треугольный молдинг на дверях 

[elias2004]

elias2004, зря вы тут награды приплели нам тоже есть чем крыть!
А по сути вопроса, Ситроен мне нравиться внешне, правда вот корма не практичная, обзор не важнецкий! а в остальном добротно, но не моё!

крыть чем? плагиатом?
ну да, корма, обзор в Кеде это как в джипе -  , я фигею, особенно в прошке, Кед это то же не мое, но уважаю.

[Shum]

Очень не хотелось здесь отписываться, но не удержался.
 Уверен, с-4 очень хороший автомобиль. В Питере на них год назад был "бум". И я пришел в салон, получил машинку на тест-драйв, всё понравилось. Решил брать. Менеджеры все заняты.....заказ оставить не кому  , жду, дай думаю, загляну под капот....( в шоу-руме), открыл капот....красота под ним, все новенькое, все блестит... бережно прикрываю капот и собираюсь придавив его рукой, закрыть.
 И вдруг крики "мужчина!!!!, мужчина!!! отойдите!!! не трогайте!!!! держите его за руки!!! " Ну, думаю ни как вора ловят  . Оборачиваюсь, а это оказывается мне....все менеджеры побрасали клиентов и бросились ко мне, отпихивая от машины....я в удивлении. Отжав меня от машины на безопасное растояние один из них приподнял капот и отпустил его ( тот захлопнулся), после этого весь персонал салона с ужасом на глазах стал искать на капоте вмятины..... .
 Капот аллюминиевый, прогибается от прикосновений на "ура", после того , как такие как я придавливают его рукой(из за природной стеснительности), стоимость капота высчитывают из зарплаты сотрудников салона....так как капот не ремонтируемый(это мне перепуганные менеджеры рассказали, чуть погодя, в приватной беседе). Стоит он не дешево. Крылья передние из пластмассы(что в общем то хорошо), при совсем незначительных ударах мордой в "аут" уходит капот, два крыла, решетка радиатора.....
 Я задумался...... Спросил про очередь на сервис, про очередь на "кузовню"....... Глаза продавцов скромно опустились в пол.....в Питере с этим беда, сервисов мало, очереди большие......
 На Украине , вероятно проблем нет с сервисом, а вот в Питере "туговато". Машина популярная, берут активно.....
 Я отказался.
   Друзья катаются, полностью довольны.....

[PROlite]

вот и не понял я про молдинги ни слова, обьясните плиз - 

а к вам лично никто в гости не набивался, так, что поокуратнее c гостеприимством и дружелюбием

Как могут на такую титулованную машину могли прелепить сраные треугольные молдинги?  Или это круто по вашему?

[Нияз]

elias2004, в каком месте плагиат?

[elias2004]

elias2004, в каком месте плагиат?

это уже не интресно и обсуждалось в этой ветке.

[elias2004]

вот и не понял я про молдинги ни слова, обьясните плиз - 

а к вам лично никто в гости не набивался, так, что поокуратнее c гостеприимством и дружелюбием

Как могут на такую титулованную машину могли прелепить сраные треугольные молдинги?  Или это круто по вашему?

Круто то, что они есть, а в Кeed они отстутвуют  или это тоже круто по-вашему?

[PROlite]

Круто то, что они есть, а в Кeed они отстутвуют  или это тоже круто по-вашему?

Как я понял, дизайнеры их придумали что бы двери не пачкались...вот дол..ебы, как хорошо что сид все же проектировали что это было все гуд. Так что про молдинги вам мне ответить нечего!

[elias2004]

Круто то, что они есть, а в Кeed они отстутвуют  или это тоже круто по-вашему?

Как я понял, дизайнеры их придумали что бы двери не пачкались...вот дол..ебы, как хорошо что сид все же проектировали что это было все гуд. Так что про молдинги вам мне ответить нечего!

а это новость, во всяком случае для меня (молдинги для того, что бы двери не пачкались), нужно где-то законспектировать
На самом деле вы хотели наверное сказать -"не царапались", у молдингов цель защитить ЛКП дверей, а не красоту навести и чистоту. Понятно Сеед грязи, царапин, вмятин не боится - он же оцинкован и потом безумно красив, зачем ему молдинги?

[elias2004]

Да KIA ceed лучше всех! НО! к сожалению это мнение лишь только здесь и на этом форуме, не понятно только зачем это все? и кому это нужно?

За 645 тысяч рублей я получаю кожаный салон,спортивную внешность,2 литра и 143 кобылки,все приблуды кроме люка
так давай не будем голословными,сказал А говори и Б 
назови же мне хотя бы 3 автомобиля которые можно купить в похожей комплектации,и которые не будут уступать сидику!!
Потом,именитые бренды это что по-вашему?
когда на машине шильдик хонда,или АХРЕНИТЕЛЬНО именитый ситроен?
Вы сначала аргументируйте свою точку зрения,чтобы писать такие критичные посты!
а аргумент-КОРЕЙЦЫ ЛОХИ и КИА ЭТО КИА А БЕХА ЭТО БЕХА,оставьте для своих друзей)

сорри за поздний ответ, тут кто-то писал, что кожанный салон...лучше б его не было восе с таким качеством - или для Вас если кожа, то это фсе..., согласен - за 645 тыков уж лучше что-нить подобротнее, я не совсем уверен была ли то кожа, однако пишут, что сейчасный кожзам получше будет кожи.... однако это что-то не то Вам подсунули, китай какой-то.
Да ситроен уж получше будет именитого Кеда , которые наконец-то придумали свое двигло и то не сами
А чего тут аргументировать? Кеед это Кеед - Ситроен это Ситроен, вот и все - сравнивать их глупо, кому как на сердце легло, Вы довольны - я доволен - это самое главное

[Coolman]

Вы сначала аргументируйте свою точку зрения,чтобы писать такие критичные посты!
а аргумент-КОРЕЙЦЫ ЛОХИ и КИА ЭТО КИА А БЕХА ЭТО БЕХА,оставьте для своих друзей)

Да ситроен уж получше будет именитого Кеда

Аргумент номер рас

А чего тут аргументировать? Кеед это Кеед - Ситроен это Ситроен, вот и все - сравнивать их глупо

Аргумент номер два
Убедительно - все за ситроёнами! 

[DragSer]

...................
 тут кто-то писал, что кожанный салон...лучше б его не было восе с таким качеством - или для Вас если кожа, то это фсе..., согласен - за 645 тыков уж лучше что-нить подобротнее, я не совсем уверен была ли то кожа, однако пишут, что сейчасный кожзам получше будет кожи.... однако это что-то не то Вам подсунули, китай какой-то.
..................

Насчет кожи поддерживаю. Дорогой салон смотрится на автомобилях соответствующего уровня и во всем остальном. Ауди, Лексус и так далее.... А на бюджетных.... 
Можно и жигуль в кожу затянуть, но смотрется это будет как на корове седло. 
Перед тем как салон Сида в кожу затягивать, нужно сперва проблему сверчков решить. Иначе отделка салона - просто пыль в глаза, а по сути дешевка.