Печать

[MikePM]

В пятницу вечером появился скрип в подвеске (справа сзади), хороший тыкой скрип и явно резинового происхождения. Попросил жену попрыгать на заднем сидении, а сам полез под машину. Опытным путем пришел к выводу, что скрипит в районе сайлент-блока нижнего рычага. В субботу заехал в сервис, записали на сегодня - понедельник. Только что приехал из сервиса - итог брак сайлент -блока нижнего поворотного кулака. Замена по гарантии. В сервисе сказали, что новый прийдет дней через 10

[Shum]

В задней подвеске? Какого кулака?
 Этого только нам не хватало.

[MikePM]

В задней подвеске? Какого кулака?
 Этого только нам не хватало.

Если говорить попростому, как я понял, это сайлент-блок нижнего рычага подвески

[advokat_terazini]

В пятницу вечером появился скрип в подвеске (справа сзади), хороший тыкой скрип и явно резинового происхождения. Попросил жену попрыгать на заднем сидении, а сам полез под машину. Опытным путем пришел к выводу, что скрипит в районе сайлент-блока нижнего рычага. В субботу заехал в сервис, записали на сегодня - понедельник. Только что приехал из сервиса - итог брак сайлент -блока нижнего поворотного кулака. Замена по гарантии. В сервисе сказали, что новый прийдет дней через 10

На сервисе при первом (нулевом) ТО ходовку обтягивали? Если да то машина на колесах стояла? Обычно сайленты очень быстро дохнут когда их затягивают на разгруженной подвеске. А я регулярно вижу как на ТОВ обтяжка ходовой делается на висячей машине.

[MikePM]

На сервисе при первом (нулевом) ТО ходовку обтягивали? Если да то машина на колесах стояла? Обычно сайленты очень быстро дохнут когда их затягивают на разгруженной подвеске. А я регулярно вижу как на ТОВ обтяжка ходовой делается на висячей машине.

В списке произведенных работ на ТО-0 протяжки ходовой не было.

[crab]

мне еще на ТО-0 после жалоб на стук задней подвески протягивали ее, сказали что протянулась вроде немножко (хотя стук не пропал, но это другая тема) а вот щас при 10300 пробега появился ужасный резиновый скрип задней подвески при движении и при входе/выходе из машины (на старой батиной восьмерке такой появился только после 120 т.км.!) Вот теперь думаю ехать на СТО...

[Flagman]

В пятницу вечером появился скрип в подвеске (справа сзади), хороший тыкой скрип и явно резинового происхождения. Попросил жену попрыгать на заднем сидении, а сам полез под машину. Опытным путем пришел к выводу, что скрипит в районе сайлент-блока нижнего рычага. В субботу заехал в сервис, записали на сегодня - понедельник. Только что приехал из сервиса - итог брак сайлент -блока нижнего поворотного кулака. Замена по гарантии. В сервисе сказали, что новый прийдет дней через 10

Уважаемые форумчане не пугайтесь и не отчаивайтесь, но это болезнь CEEDa с которой мы, в скором времени все столкнемся.
Скрип действительно вызван работой сайлентблока из-за его конструкции, т.к. он "плавающий".
Будем менять  Надеюсь, что в скором времени корейцы примут решение на изменение конструкции и сайлентблок станет, чисто "резиновым" 

[Shum]

Обычный с/б представляю, а что такое "плавающий"???

[Oleg13]

Был недавно на ТО-0 в Капотне, так мастер тоже подтвердил, что установлен сзади плавающий сайлентблок. Такая же проблема была и на Митсубиси Лансер 9, так японцы по гарантии заменили на обычный резиновый и всё стало нормально.

[Flagman]

Обычный с/б представляю, а что такое "плавающий"???

К сожалению, комментировать данное понятие не имею возможности, да и надо ли  
Есть желание - поинтересуйся у технических специалистов, разработчиков.

[Сидень]

Ну вот, можно не ломиться за новыми амортизаторами. Стоит подождать скажем до зимы. Глядишь и всю подвеску поменяют. 

[crab]

Вчера был на СТО, сказал о проблеме скрипа. Прокатились с инженером по гарантии. Говорит что мол скрип не понятно откуда, но довольно серьезно скрипит. Говорят что не первый обращаюсь. Мол у кого-то еще было, но там  хозяину повезло -  попал под ТО-1. Разборка и чистка задней подвески вошла в ТО1.
Гарантийщик обещал созвоница с кем-то и уточнить что делать и гарантийный ли это случай. Сегодня поеду за ответом.

[vitalan]

А я сегодня переобувался пока колёсики перемонтировали увидел такую картину.Качество неахти на старый сотик фоткал.
На правом заднем омортизаторе краска до металла протёрлась на левом намного лучше. Машинка 10 000 пробежалла. Гдето трётся сволоч

[Shum]

А не пыльник ли это? Трется, похоже об пружину,либо об колесо, больше не об что.
 Ерунда. Хотя не должно быть так.

[vitalan]

Ну вобшем-то я тоже думаю, что ничего страшного. Чем чёрт нешутит может тоже является причиной скрипа Хотя я ничего особо неслышу. Прсто немножечкоооооооооооо напрягает, действительно а почему там трё :Pтся