Я и имел ввиду требования по стандартам безопастности. По выхлопам это более известно и заметней

Какие были в 90х и какие сечас. По поводу разной мягкости стёкол типа снаружи жосче-тоже не прокатит. Ибо так же учитыватся безопастность сбитого пешехода

отсюда и бампера мягкие, и фары пластковые и запрет на кенгурятники

. По их мнению сбитому человеку будет более приятней и безопасней пробить мягкое лобовое стекло, а не наше боровское

. Зацарапаное щётками стекло можно менять. Востребованая деталь становится

. А это дополнительная прибыль с машины. С черепом пешехода сложней

его не купишь и не вклеишь