Печать

Стуки в рулевом управлении

1036 (11.8%)

Магнитола часто выдаёт disk error

653 (7.4%)

Низкий уровень приёма радиосигнала

1151 (13.1%)

Гаснет/мигает подсветка приборной панели

212 (2.4%)

Постоянно горит/загорелась лампа EPS

183 (2.1%)

Опускается водительское сидение (проблема регулировки)

482 (5.5%)

Часто выключается магнитола

85 (1%)

У меня все в порядке

1377 (15.7%)

стучит справа сзади

1067 (12.1%)

плохо работает стеклоомыватель, когда холодно

833 (9.5%)

с трудом закрывается 5-я дверь

397 (4.5%)

Низкое качество ЛКП

659 (7.5%)

Загорается лампа подушки безопасности

82 (0.9%)

Треснуло лобовое стекло

243 (2.8%)

Треснул дополнительный стопсигнал

163 (1.9%)

Сломался моторчик омывателя стекла

97 (1.1%)

Заливает водой "синий штекер" иммобилайзера

70 (0.8%)

Проголосовало пользователей: 4989

[Bogul]

Чтож это за кнопочка такая секретная?

Это кнопка, при нажатии на которую только на стекло воздух дует. Попробуйте, не пожалеете.

Да-да  и еще для полного сщастия не включайте внутреннюю циркуляцию...Это уже кнопочка на крутилке 

[ncode]

Что глумитесь над человеком
Рассказали бы.
Кнопки руки, ноги, стекло не берем. Остается (зеркала и стекло заднее), а вот еще одна и есть для стекла
Она включает обдув на стекло (отогрев зимой), за одно кондей для просушки.
Отогревает стекло очень быстро. Даже если машина не прогрета. Суть в том, что в этом случае обдув работает на полный вентилятор и на полную закрытую заслонку с улицы. То есть тепло исключительно с печки, и заслонка с улицы полностью закрыта. Как только температура двигателя дойдет до режима климата ~ 48-50 градусов, включится еще и обогрев ног и салона (по умолчанию).

[Max@dlf]

Что глумитесь над человеком
Рассказали бы.
Кнопки руки, ноги, стекло не берем. Остается (зеркала и стекло заднее), а вот еще одна и есть для стекла
Она включает обдув на стекло (отогрев зимой), за одно кондей для просушки.
Отогревает стекло очень быстро. Даже если машина не прогрета. Суть в том, что в этом случае обдув работает на полный вентилятор и на полную закрытую заслонку с улицы. То есть тепло исключительно с печки, и заслонка с улицы полностью закрыта. Как только температура двигателя дойдет до режима климата ~ 48-50 градусов, включится еще и обогрев ног и салона (по умолчанию).

уверен в этом на все 100%? 

[Spiker0777]

Что глумитесь над человеком
Рассказали бы.
Кнопки руки, ноги, стекло не берем. Остается (зеркала и стекло заднее), а вот еще одна и есть для стекла
Она включает обдув на стекло (отогрев зимой), за одно кондей для просушки.
Отогревает стекло очень быстро. Даже если машина не прогрета. Суть в том, что в этом случае обдув работает на полный вентилятор и на полную закрытую заслонку с улицы. То есть тепло исключительно с печки, и заслонка с улицы полностью закрыта. Как только температура двигателя дойдет до режима климата ~ 48-50 градусов, включится еще и обогрев ног и салона (по умолчанию).

А что это у Вас за машина такая умная?  Впервые слышу о таком.

[andsal]

Что глумитесь над человеком
Рассказали бы.
Кнопки руки, ноги, стекло не берем. Остается (зеркала и стекло заднее), а вот еще одна и есть для стекла
Она включает обдув на стекло (отогрев зимой), за одно кондей для просушки.
Отогревает стекло очень быстро. Даже если машина не прогрета. Суть в том, что в этом случае обдув работает на полный вентилятор и на полную закрытую заслонку с улицы. То есть тепло исключительно с печки, и заслонка с улицы полностью закрыта. Как только температура двигателя дойдет до режима климата ~ 48-50 градусов, включится еще и обогрев ног и салона (по умолчанию).

Вот это сочинение!
Да не включается кондей ниже +4с. Откуда вы это берете???

[Spiker0777]

Вот это сочинение!
Да не включается кондей ниже +4с. Откуда вы это берете???

ПРо заслонку и переключение в режим "ноги" тоже интересная информация

[Bogul]

Что глумитесь над человеком
Рассказали бы.
Кнопки руки, ноги, стекло не берем. Остается (зеркала и стекло заднее), а вот еще одна и есть для стекла
Она включает обдув на стекло (отогрев зимой), за одно кондей для просушки.
Отогревает стекло очень быстро. Даже если машина не прогрета. Суть в том, что в этом случае обдув работает на полный вентилятор и на полную закрытую заслонку с улицы. То есть тепло исключительно с печки, и заслонка с улицы полностью закрыта. Как только температура двигателя дойдет до режима климата ~ 48-50 градусов, включится еще и обогрев ног и салона (по умолчанию).

Много воды. короче никто не мешает Вам несмотря на автоматическое включение кондея и внутренней заслонки тупо , ВРУЧНУЮ отключить и то и другое.
1.Быстро отогреть лобовое при морозе -10,-20,-30: Печку до упора, вентилятор до упора, Обогрев (внутренняя циркуляция -кнопка вручную (для быстроты прогрева воздуха), далее на "крутилке"- Либо стекло-ноги, либо стекло с отключением (кнопкой вручную)кондея)
стоите курите.
2.чтоб не потело.На улице -25. Вентилятор: 2,3, Тепло: половина (ктото любит погорячее  ).Выбор стекло /ноги. потеем, внутреннюю циркуляцию отключаем...Сильно потеем - кондей для осушки воздуха (никогда не надо было зимой лично мне) Руки мерзнут, дуем в морду, ноги -в ноги...

Уф....разжевал?

[Игорь Геннадьевич]

Да не включается кондей ниже +4с. Откуда вы это берете???

Ну дык лампочка то горит! - значит кондей сушит

[ismailnv]

Спасибо всем кто откликнулся на мою проблему !!! испробую всё ,если уже не пробовал)))

[ncode]

А что это у Вас за машина такая умная?   Впервые слышу о таком.

В смысле? Это она такая
Так большая часть подается на стекло и на дефлекторы передние.  А при имеющимся КК он вообще не включится до ~50 градусов двигла, а вот дальше не только на стекло, но и вниз будет шпилить. Что первый раз слышите? Я не понял...

Вот это сочинение!
Да не включается кондей ниже +4с. Откуда вы это берете???

Если в салоне +30, а на улице +10 это не значит, что включится сам кондиционер, а вот кондиционирование воздуха работать будет! Причем тут +4 вообще?

уверен в этом на все 100%?  

да, на все 100%
Я так понял Вы про забор воздуха? Таки да, но сама заслонка - то на обогрев, не? Забирается воздух с улицы эт понятно, шоб не угареть, но тепло-то с улицы не взять. Или я Вас не правильно понял.

UDP А я понял, Вы про клапан забора воздуха? Тот что с "Жабо" справа? Эт понятно Вы его не отключите (кнопка забора с улицы\салона), я про саму заслонку контуров (испарителя\отопителя)

[Max@dlf]

читайте МАНУАЛ! там всё русским по белому написано!
забор с улицы ни в коем случае не закрывается, а наоборот...вентилятор на полную дурь, кондёр, если позволяет температура окр.воздуха (сама лампочка кондея канеш загорается всегда) втыкается - воздух сушит ;-)
про всё остальное коллеги уже пытались поправить 
ща не поленюсь гляну какие страницы в мануале))))
тыкс...вот...
стр.173 (4/87) и далее по тексту...
конкретно для ручной установки -
стр.193 (4/105) - там найдёте противоречия своим словам ;-)\
ну и далее по тексту для автомата....
мануал- http://www.kia.ru/service/download/

[Дима]

Ну насколько я знаю, компрессор не включается ниже +4

Почитайте мануал про принцип работы кондея и для чего датчик температуры на испарителе

[andsal]

В смысле? Это она такая
Так большая часть подается на стекло и на дефлекторы передние. А при имеющимся КК он вообще не включится до ~50 градусов двигла, а вот дальше не только на стекло, но и вниз будет шпилить. Что первый раз слышите? Я не понял... 

Если в салоне +30, а на улице +10 это не значит, что включится сам кондиционер, а вот кондиционирование воздуха работать будет! Причем тут +4 вообще?

да, на все 100%
Я так понял Вы про забор воздуха? Таки да, но сама заслонка - то на обогрев, не? Забирается воздух с улицы эт понятно, шоб не угареть, но тепло-то с улицы не взять. Или я Вас не правильно понял.

UDP А я понял, Вы про клапан забора воздуха? Тот что с "Жабо" справа? Эт понятно Вы его не отключите (кнопка забора с улицы\салона), я про саму заслонку контуров (испарителя\отопителя)

Значит у меня особенный экземпляр... Все замечательно включается, только он работает на маленьких оборотах, а если хотите прибавить "газу" ему, то включите обогрев обдув лобогого стекла, и перестаньте уже))))))

[Max@dlf]

ну вот один "косяк Сида" уничтожили на корню! 
следующий!!! 

[ncode]

читайте МАНУАЛ! там всё русским по белому написано!
забор с улицы ни в коем случае не закрывается, а наоборот...вентилятор на полную дурь, кондёр, если позволяет температура окр.воздуха (сама лампочка кондея канеш загорается всегда) втыкается - воздух сушит ;-)
про всё остальное коллеги уже пытались поправить  
ща не поленюсь гляну какие страницы в мануале))))
тыкс...вот...
стр.173 (4/87) и далее по тексту...
конкретно для ручной установки -
стр.193 (4/105) - там найдёте противоречия своим словам ;-)
ну и далее по тексту для автомата....
мануал- http://www.kia.ru/service/download/

Господи.... читать умеем?
Забор воздуха с улицы это КЛАПАН!!!!!! С ЖАБО!!!!! Я ПРО ЗАСЛОНКУ ОТОПИТЕЛЯ! КЛАПАН забора открыт, а вот сама ЗАСЛОНКА! закрыта. Вы че глумитесь?
Добавлено позже: [time]Декабрь 21, 2012, 21:59:46 [/time]

Значит у меня особенный экземпляр... Все замечательно включается, только он работает на маленьких оборотах, а если хотите прибавить "газу" ему, то включите обогрев обдув лобогого стекла, и перестаньте уже))))))

А я что написал до этого? Но если у Вас Климат Контроль влючается сразу... Тогда я Вам завидую   Климат(КЛИМАТ, включается при ~ 50 градусов движка)


Блин, Москва, Улица 1905 года, дом 4 Тачка МУХ 488, подходите завтра, все покажу! +7 910-488-1693 (тока чур раньше 11 утра не звонить ) А еще прокачу на авто 4-х летней, на которой нихрена не менялось (лампы головного и колодки передние не беру). Имбовая тачка!  СТОК

Спойлер сообщениe cкрыто:

Я бы её продал бы, если бы все косяки, которые тут были бы, но.... моя топ авто, продавать не собираюсь, хотя хочу МОХАВ

Еще покажу как в ручном кататься и полицейский разворот на АКПП делать Для девушек