Печать

Стуки в рулевом управлении

1036 (11.8%)

Магнитола часто выдаёт disk error

653 (7.4%)

Низкий уровень приёма радиосигнала

1151 (13.1%)

Гаснет/мигает подсветка приборной панели

212 (2.4%)

Постоянно горит/загорелась лампа EPS

183 (2.1%)

Опускается водительское сидение (проблема регулировки)

482 (5.5%)

Часто выключается магнитола

85 (1%)

У меня все в порядке

1377 (15.7%)

стучит справа сзади

1067 (12.1%)

плохо работает стеклоомыватель, когда холодно

833 (9.5%)

с трудом закрывается 5-я дверь

397 (4.5%)

Низкое качество ЛКП

659 (7.5%)

Загорается лампа подушки безопасности

82 (0.9%)

Треснуло лобовое стекло

243 (2.8%)

Треснул дополнительный стопсигнал

163 (1.9%)

Сломался моторчик омывателя стекла

97 (1.1%)

Заливает водой "синий штекер" иммобилайзера

70 (0.8%)

Проголосовало пользователей: 4989

[Gramer]

Направляю (для покупки авто б/у): http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,114.0.html
Ты туда уже продублировал свой вопрос.

Спасибо )) С вашим форумом еще не совсем разобрался )))
Исправлюсь. Я так понял там отдельную тему со своим вопросом создать можно ))

[alexww]

Да, можно! Только в вопросе чтоб была конкретика, а не просто название типа - "у меня вопрос"

[Bogul]

У меня на fl все прекрасно видно, даже при ярком солнце все индикаторы видны и горят они одинаково ярко

Вопрос решился.....на самом дле косяк но...Оказывается (ктоб знал и это придумал) эа индикация регулируется уровнем подсветки......вот уж поистине репу почешешь.а я её приглушил ввиду ночной яркости...

[Romka86]

Вопрос решился.....на самом дле косяк но...Оказывается (ктоб знал и это придумал) эа индикация регулируется уровнем подсветки......вот уж поистине репу почешешь.а я её приглушил ввиду ночной яркости...

Вот вот, надо сначала репу почесать, а потом сида ругать

[Bogul]

Вот вот, надо сначала репу почесать, а потом сида ругать

Репу надо чесать конструкторам...которые вставили разношерстную световую подсветку-А и глюченый-забаженный бортовой комп-Б, впрочем "кому и кобыла невеста"(с)

[ivdocent]

270страниц это для меня жутко много, напишу только свои впечатления и пожелания. Ну думаю что было бы лучше в названии темы добавить СТАТИСТИКА ПОЛОМОК. Я лично владею прошкой 2008г 1,6 ручка и проехал 70т км/4года и за все время три поломки по гарантии 1)натяжитель цепи 2) обогрев зеркала заднего вида 3)подшипник  и ВСЕ!! И даже если это было бы не гарантией то обошлось все заменить не более  10штук. Считаю данное авто ЛУЧШИМ ПО КАЧЕСТВУ! В морозы -38 заводился легко, на далние поездки по 4-5т км не подводил. Очень жалко продавать((( Если бы у киа был бы авто типа октавии не задумываясь купил бы. http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=55816&start=435  а почитав данную тему теперь очень страшно покупать октаху, надеюсь что все эти беды или почти все меня обойдут, если кому интересно почитайте  там всегь 35 стр и потом здесь или в др темп отпишите кто по качеству лучше сид или октаха. Очень жду ваших коментов.

А я вот не считаю это авто лучшим по качеству! По соотношению "цена-качество-потребительские свойства" для 1-го Сида - да, машина хороша, для FL - приемлемо, для нового - уже не вариант.
Озвучу свою статистику. 2008 год, пробег к марту 12-го года 58.000 (итого 3 года 9 месяцев). 1,6 механика.
Замены и ремонты: стойки! (это у всех), аккумулятор в первую зиму, блок управления климатом, ремонт движка после перескока цепи ГРМ (погнуло клапана), рулевая рейка, ступичный подшипник, несколько резиновых втулок (точно не знаю, как называются).
Косяки, включая неизлеченные до продажи: шарик справа, стук справа сзади, несколько жучков на 5-й двери, два пятна ржавчины на месте соединения передних крыльев и передних стоек, отслоившееся в 1-й же год покрытие решётки бампера, почти неработающий в мороз омыватель заднего стекла, иногда заклинивающая блокировка "от детей" правой задней двери (изнутри не открывается).
Единственное утешение - гарантия, иначе затраты были бы на уровне 100.000 рэ. Косяки так и перешли новому владельцу.

[Bazilii 77]

А я вот не считаю это авто лучшим по качеству! По соотношению "цена-качество-потребительские свойства" для 1-го Сида - да, машина хороша, для FL - приемлемо, для нового - уже не вариант.
Озвучу свою статистику. 2008 год, пробег к марту 12-го года 58.000 (итого 3 года 9 месяцев). 1,6 механика.
Замены и ремонты: стойки! (это у всех), аккумулятор в первую зиму, блок управления климатом, ремонт движка после перескока цепи ГРМ (погнуло клапана), рулевая рейка, ступичный подшипник, несколько резиновых втулок (точно не знаю, как называются).
Косяки, включая неизлеченные до продажи: шарик справа, стук справа сзади, несколько жучков на 5-й двери, два пятна ржавчины на месте соединения передних крыльев и передних стоек, отслоившееся в 1-й же год покрытие решётки бампера, почти неработающий в мороз омыватель заднего стекла, иногда заклинивающая блокировка "от детей" правой задней двери (изнутри не открывается).
Единственное утешение - гарантия, иначе затраты были бы на уровне 100.000 рэ. Косяки так и перешли новому владельцу.

ужас  это пол машины перебрал  и ходовая и движок только удивляюсь как катализатор не затронул  а цепь по чему перескочила? натяжка ослабла? на каком пробеге? и что сказали у ОД ? почему не смотрели натяжку на ТО ?

[ivdocent]

ужас  это пол машины перебрал  и ходовая и движок только удивляюсь как катализатор не затронул  а цепь по чему перескочила? натяжка ослабла? на каком пробеге? и что сказали у ОД ? почему не смотрели натяжку на ТО ?

Ну не пол-машины, конечно, но неприятно.
Перескок цепи из-за плохой работы натяжителя. Проблема известная, здесь активно обсуждалась. Проблемные машины выпускались ,если не ошибаюсь, до августа 2008. Моя майская. Пробег к моменту перескока около 57.000. ОД проблему признал, ремонт движка без разговоров. ТО было за 11 месяцев до инцидента, так что я немного не дотянул до ТО-60.

[sydan]

Господа владельцы СИДов!
Скиньте,плиз, тему или ответьте на один вопрос, по поиску я так ни слова и не нашёл.
Вы когда машину моете, не важно как, сами или на мойках, потом на двигло смотрели?
Лично у меня всё в воде, и хрен бы с ним, машина не "бизнес" класса, но у меня заливает аккумулятор.
Машину помыл, аккум в воде, замыкание по клеммам, не работает вся панель приборов.
Причина ясна, пережог предохранителя, т.к. сам электро-механик со стажем меняю предохранитель, официалы потребовали 1500р. на диагностику. И так каждую мойку, у меня на мойке весь моторный отсек тряпками закидан, надо мной все ржут.
В Авроре (ОД) мастер был в ах.....уе, когда я ему всё это показал, при мне загнал две другие машины на сервисе, облил водой и та же хрень - всё в воде. Не поверю, что это только у меня. Машинка конечно не дорогая (2010 г.в.), но за 600 т.р. иметь машину с тряпками на двигле, по мне - несолидно.

[Рэм]

У меня на авто нет такого косяка.

[Технолог]

У меня тоже нет. Постоянно мою машину сам и двигатель остаётся сухой. sydan, а у Вас после дождя мотор как? Не замыкает контакты? Может косяк с уплотнителями?

[ncode]

Нашел косяк Сида. Точнее косяк, который обнаружился после установки "а-ля родных колодок". Тут моя темка по замене колодок была и я отписывал про тормоз рывками. Вот это они - КОЛОДКИ. Покупал как родные, но в магазине придорожном.... ****!!!! Что бы еще раз в таком что-то покупать... ну нафиг. После установки еще и тормозной прорезал  Экономии тыща на колодках - а теперь диск менять...

ПС, вот Вам и косяки... всё от наших магазинов... где они эту гадость берут? Блин и подбирали по каталогу и колодки как родные, и все на коробке по-корейски... а вот на тебе!
ПСС. Езжу пока так. Тормоз обалденный, но рывками, диск уже резануло...добью его уж до зимы. Но под замену.

[sydan]

У меня тоже нет. Постоянно мою машину сам и двигатель остаётся сухой. sydan, а у Вас после дождя мотор как? Не замыкает контакты? Может косяк с уплотнителями?

Уплотнитель стоит как у всех, вдоль решётки. Изгиб капота у фар без уплотнителя. И когда 120 км/ч идёшь по КАДу в дождь, водичка очень хорошо летит под капот. До аккума не долетает, видимо потоки воздушные не дают. А вот если моешь на месте из карчера или просто из шланга, вот тут и ППЦ. А говорить про автомойки и не приходится.

[Bogul]

Уплотнитель стоит как у всех, вдоль решётки. Изгиб капота у фар без уплотнителя. И когда 120 км/ч идёшь по КАДу в дождь, водичка очень хорошо летит под капот. До аккума не долетает, видимо потоки воздушные не дают. А вот если моешь на месте из карчера или просто из шланга, вот тут и ППЦ. А говорить про автомойки и не приходится.

у меня на ФЛ2010 нет, скинь фото может где нестыковка, поставь рядом два авто и сравнивай.....чтото прояснится...

[SanDen]

Не знаю, косяк это или нормально, но меня ымораживает задняя подвеска. На приоре тупо стояла балка и при езде по бездорожью машина приподнималась вверх-вниз. Здесь же на бездорожье машина как неволяшка раскачивается во все стороны, женщин сзади укачивает, машина вся прям чуть ли не скручивается, скрипит. Каждая кочка отзывается качением в стороны, бред прям какой-то. Очень неудобно и не комфортно..