Тема: "Косяки" Сида (Прочитано 962801 раз)

« **Ответ #3480 :** Ноябрь 02, 2011, 21:32:33 pm »

Цитата: Amorph от Ноябрь 02, 2011, 21:09:03 pm

а можно поподробнее, что за гайки? представил щас стойку - 2 болта крепления к ступице и центральная гайка штока, вроде нету там больше болтов? И еще те что чашку крепят... Какие менять??

да не знаю я подробностей ...
У меня с момента покупки (покупка и предпродажка в Север-авто

) слегка стучал передок ... Для меня это было просто удивительно, т.к. на Элантре проблем с этим не было. Когда застучало уж слишком, обратился в сервис. Поменяли какие-то втулки (по гарантии)... Все вернулось на круги своя (типа как было) ... месяца через 3-4 мне было страшно даже переезжать "лежачих полицейских", такой начинался грохот ...
Приехал опять в сервис ... Мастер прокатился и вынес вердикт : гайки крепления передних аммо толи ослабли, толи не дотянуты ..., после замены коих все неприятные звуки испарились ...
ЗЫ. Он еще сказал, что контрятся они какими-то пластмасками ...

« **Ответ #3481 :** Ноябрь 06, 2011, 10:15:55 am »

Всем привет!!! у меня большая проблема, а вернее УЖАС!!! У моей жены киа сид вагон 2009г до рейстала....история такая жена с моей сестрой (она беременная) ехала по МКАДу, как вдруг у нее при скорости 100км/ч заблокировало руль и жена обратила внимание на лампочки ЕСП и ЕСП ОФФ-они обе загорелись одновременно!!! Кое как съехав на обочину, жена выключила а затем завела машину и этот косяк исчез-руль разблокировался!!! Вопрос что это ТАКОЕ ????? КАК ЭТО ЛЕЧИТЬ???
P/S Посидел и полысел как узнал об этом происшествии!!!

« **Ответ #3482 :** Ноябрь 06, 2011, 22:41:23 pm »

Неслабая ситуация!!!!

Только, уверены, что руль заблокировался, а не отключился ЭУР? Потому как, это совсем не связанные явления с отключением ЕСП, если именно блокировка "противоугонным устройством" произошла. Может, всё таки, руль стал "тяжёлым"?
Может ещё, что предшествовало или сопутствовало этому. Потому как .... ситуация невероятная.

« **Ответ #3483 :** Ноябрь 07, 2011, 13:25:39 pm »

Мда, ситуация не из приятных. В сервис ездили проверяться? Советую все-таки в сервис, с такими вещами не шутят.

« **Ответ #3484 :** Ноябрь 07, 2011, 14:14:31 pm »

У меня у жены недавно подобное было! Вдруг загорелись лампы Break и ABS (ESP нет в комплектации) и руль налился тяжестью, т.е. отключился ЭУР! Потом само собой все пропало! Скоро ТО-2 скажут (надеюсь) диагноз, если ошибка осталась в памяти.

« **Ответ #3485 :** Ноябрь 07, 2011, 15:04:41 pm »

Ужсс.... Вы меня пугаете... (этими рассказами про отключение ЭУР)... как теперь ездить то..млинн....

А про стук...мне тоже в сервисе сказали "гайка " какая то ослабла, подтянули.... уже более полгода всё нормально....

« **Ответ #3486 :** Ноябрь 07, 2011, 19:28:24 pm »

Жена съездила в сервис и ей сказали, что полно ошибок в компе было, также сказали, что при парковке если выкручивается руль до полной, до упора, то создаётся ошибка....короче бред. В итоге сказал, что если ещё раз руль нальётся тяжестью или при движении выключится ЕСП, то ЭУР пойдёт под замену.
Кто что думает ответьте из сторожил?

« **Ответ #3487 :** Ноябрь 07, 2011, 19:46:53 pm »

Цитата: TEDORO от Ноябрь 07, 2011, 19:28:24 pm

Жена съездила в сервис и ей сказали, что полно ошибок в компе было, также сказали, что при парковке если выкручивается руль до полной, до упора, то создаётся ошибка....короче бред. В итоге сказал, что если ещё раз руль нальётся тяжестью или при движении выключится ЕСП, то ЭУР пойдёт под замену.
Кто что думает ответьте из сторожил?

А что сразу не заменили? Ошибки есть, обращение есть...