Печать

Стуки в рулевом управлении

1036 (11.8%)

Магнитола часто выдаёт disk error

653 (7.4%)

Низкий уровень приёма радиосигнала

1151 (13.1%)

Гаснет/мигает подсветка приборной панели

212 (2.4%)

Постоянно горит/загорелась лампа EPS

183 (2.1%)

Опускается водительское сидение (проблема регулировки)

482 (5.5%)

Часто выключается магнитола

85 (1%)

У меня все в порядке

1377 (15.7%)

стучит справа сзади

1067 (12.1%)

плохо работает стеклоомыватель, когда холодно

833 (9.5%)

с трудом закрывается 5-я дверь

397 (4.5%)

Низкое качество ЛКП

659 (7.5%)

Загорается лампа подушки безопасности

82 (0.9%)

Треснуло лобовое стекло

243 (2.8%)

Треснул дополнительный стопсигнал

163 (1.9%)

Сломался моторчик омывателя стекла

97 (1.1%)

Заливает водой "синий штекер" иммобилайзера

70 (0.8%)

Проголосовало пользователей: 4989

[made in USSR]

..........., что при включении режима "все на стекло" автоматом включается кондиционер............

Так не только у сидов, такой режим у многих забугорныхавто, я на своем кеде ставил просто на стекло(кн. управления потоками воздуха), кнопкой ВСЕ на стекло пользовался когда пасажиры бухие были и лобовик потеть начинал

З.Ы.
вот вам кнопка

[made in USSR]

У него машина-до рестайлинг,на них была действительно отдельная кнопка.На новых машинах,начиная с весны 2009 года отдельной кнопки нет.

да правильно и у меня была такая кнопка, только обогрев на постояннку не работал, он отключаелся мин через 20-30, как впрочем и заднего стекла

[TOR~Ceed~A]

да правильно и у меня была такая кнопка, только обогрев на постояннку не работал, он отключаелся мин через 20-30, как впрочем и заднего стекла

И сейчас,когда это объединено на одной кнопке,тоже выключается через 20 минут все вместе-зеркала,обогрев заднего стекла и обогрев зоны стояния дворников.

[Trener]

Странно, у меня обогрев стекла в зоне дворников включается отдельной кнопкой, а зеркала совместно с задним стеклом.

Смотрим тут:

4 Обогрев зоны стоянки дворников

Для авто до 2009 включается специальной кнопкой слева от рулевой колонки, рядом с регулировкой подсветки или если есть ESP, то рядом с кнопкой отключения ESP.
Для авто 2009 и 2010 FL включается кнопкой обогрева заднего стекла.

Цитата приведена отсюда: http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0

[Bogul]

Стукнули первые морозы. Появились косяки (это сугубо мое мнение):
1. Помнится на ВАЗ 2110, да и в любом переднеприводном ВАЗе при коротком касании к рычагу включения дворников, можно было поднять и остановить дворники в той зоне лобового стекла, куда постоянно попадает теплый воздух из панели приборов. В результате я имел всегда читые дворники, т.к. они всегда находились в зоне теплого стекла, очищенного от льда.
На сиде такая фишка не катит. Дворники всегда ниже зоны обограва стекла.
Да, скажете вы, там есть свой обогрев, включаемый совместно с обогревом заднего стекла.
Но!
Во-первых, между зоной обогрева стекла (соответственно местом покоя дворников) и теплым лобовым стеклом есть участок холодного стекла, где всегда намерзает полоска льда, которая со временем расширяется и увеличивается по высоте (превращаясь в конкретный бугор). Поэтому дворник анчинает усиленно шкрябать по этому бугру, таща за собой кусочни отколовшегося льда и, соответственно, ухудшая очистку стекла.
Во вторых, ну не по-кайфу мне ездить постоянно с включенным задним обогревом, т.к. заднее стекло отходит довольно таки быстро, да и доп. нагрузка соответственно увеличивает расход топлива зимой.
2. Сзади упрорно продолжает что-то тарахтеть. Причем характер стука напрямую с качеством дороги не связан. Как-будто или в багажнике что-то бъется о пластик, либо в подвеске что-то откручено или не затянуто.
3. Поставил дефлектора (ветровики) на двери. Ещё хуже стала обзорность с водительской стороны. При подъезде к пешеходному переходу приходится наклонятся вперед, чтобы заглянуть за стойку и убедиться, что пешеход не начал переходить слева дорогу.
4. Все также скрипит в районе левой задней двери при проезде на малой скорости неровностей и бугров. Все также остались ощущения, что "гуляет" дверь в проеме.
5. Раздражает, что при включении режима "все на стекло" автоматом включается кондиционер. У меня стоит сигналка с автозапуском. Перед выходом из дома дистанционно завожу двигатель. Однако накануне вечером приходится выставлять любой режим, только не на стекло, т.к. нет радости топить машину (в смысле прогревать салон)  и одновременно охлаждать её кондиционером. К тому же это снова повышенный расход топлива.
6. Снова по запарке повернул ключ в положение "вкл.стартера" при заведенном двигателе. Треск из-под капота снова заставил вспомнить о милой душе 10ке на которой такая возможность была исключена.
7. При резком наборе газа и одновременном повороте руля (например стоя на светофоре, резко уходите влево) слышен глухой трещеточный звук со стороны колеса. Такой же баг был на ВАЗ 2115, когда начал помирать левый ШРУС.
ЗЫЖ пробег 17600 с копейками.

1.Спасибо поставлю на зиму дворники с выпадом (раньше брал КОТО по-моему)
2.Кое что приходилось подтягивать вплоть до крепления задних фонарей и т.д-проверь
3.Это уж личное...
4.Тоже самое-но появилось когда менял саморез в обшивке.Кажется скрипит в месте накладки бокового сидения (наверху ибо внизу саморез)
5.Выбирай именно на стекло -предыдущий, кондер когда надо с запотеванием побороться в дождь
6.Тоже бесит и не только на этой.Проблема ничего для производителя не стоит..Такие замки (блокирующие повтор старта) знакомы с 1990 года.На американках стояли...
7.Этого нет может гарантия?
а меня БК расстороил на кой ставят если не выполняет.Дилеры подтверждают но походу акт подписывать боятся чтоли...

[Altar]

Получается, что машину можно поднимать только на штатном домкрате. 

Получается именно так.

[chaos_and_panic]

Странно, у меня обогрев стекла в зоне дворников включается отдельной кнопкой, а зеркала совместно с задним стеклом.

Совсем не странно.Обогрев заднего стекла и боковых зеркал включается одной кнопкой,обогрев дворников при включенной печке запускается в автоматическом режиме.

И,кстати,по поводу кондея.Не вижу ничего плохого в том,что он работает совместно с обогревателем.Он не охлаждает воздух,он способствует его циркуляции в салоне.Ну,то есть у меня климат-контроль.Если у вас кондей,тогда возможно и по-другому.

[chaos_and_panic]

обогрев на постояннку не работал, он отключаелся мин через 20-30, как впрочем и заднего стекла

Так и есть.

[tosklivy]

Совсем не странно.Обогрев заднего стекла и боковых зеркал включается одной кнопкой,обогрев дворников при включенной печке запускается в автоматическом режиме.

имелся в виду не обдув, а именно обогрев зоны стоянки дворников.....

[RustyB]

5. Раздражает, что при включении режима "все на стекло" автоматом включается кондиционер.

На FL с простым кондиционером этот режим можно точно отключить. На своем авто я это проделал. Т.е. при включении режима "все на стекло" кондиционер не включится. Так же легко автовключение можно вернуть.

[Kenig]

Это можно сделать всем, достаточно букварь по машине почитать. Там про этот русским по белому написано.

[Bogul]

Блин седня попал.Меня впервые тащили...буксировали (так по мелочи).И ОООооо! - Я проклял анжинеров КИА. Зачем крюк сзади а петля спереди...Сид создан заблаговременно как буксир? Ну не через заднепроходное отверстие придумано.?.. Както сразу не обратил внимания, почти на всех тянут за именно крюк.....

[Вадим Владимирович]

Блин седня попал.Меня впервые тащили...буксировали (так по мелочи).И ОООооо! - Я проклял анжинеров КИА. Зачем крюк сзади а петля спереди...Сид создан заблаговременно как буксир? Ну не через заднепроходное отверстие придумано.?.. Както сразу не обратил внимания, почти на всех тянут за именно крюк.....

Перечитал восемь раз. Ничего не понял. Вас буксировали в первый раз? Какие анжинеры, кто такие? У кого крюк сзади, какая петля спереди? Буксир - это судно или трос для буксировки, сид создан заблаговременно как судно или как веревка? К чему упомянули анус? Кого тянут?
Что сказать-то хотели?

[Bogul]

Что сказать-то хотели?

Не ерничайте.по Вашим вопросам - все ведь поняли Че разжевывать?Просто после мутыривания и чуть не оторванной передней "губы", как народ говорит юбки сида (угол был большим, был-бы крюк спереди вопросов не возникло бы), все эмоции наружу fire!а разве крюк сзади не через анус...

[Игорь Геннадьевич]

«…Полная уверенность в наших автомобилях позволяет KIA Motors......"

Не думали они, что сида на "галстуке" придётся таскать