Печать

Стуки в рулевом управлении

1036 (11.8%)

Магнитола часто выдаёт disk error

653 (7.4%)

Низкий уровень приёма радиосигнала

1151 (13.1%)

Гаснет/мигает подсветка приборной панели

212 (2.4%)

Постоянно горит/загорелась лампа EPS

183 (2.1%)

Опускается водительское сидение (проблема регулировки)

482 (5.5%)

Часто выключается магнитола

85 (1%)

У меня все в порядке

1377 (15.7%)

стучит справа сзади

1067 (12.1%)

плохо работает стеклоомыватель, когда холодно

833 (9.5%)

с трудом закрывается 5-я дверь

397 (4.5%)

Низкое качество ЛКП

659 (7.5%)

Загорается лампа подушки безопасности

82 (0.9%)

Треснуло лобовое стекло

243 (2.8%)

Треснул дополнительный стопсигнал

163 (1.9%)

Сломался моторчик омывателя стекла

97 (1.1%)

Заливает водой "синий штекер" иммобилайзера

70 (0.8%)

Проголосовало пользователей: 4989

[Gaid]

Надо просто правильно расположить ноги относительно педали. Хотя, на дальняк сид и правда утомителен - я это ему в минусы уже записывал.

[Altar]

Наверное буду что-то колхозить... хотя бы поставлю фальш-бороду,чтобы у правой ноги появился хоть какой-то упор.

Передний лифт спасет горячего финского пилота 

[Mikka Hakkanen]

Я даже не знаю- есть как положительные  отзывы "отлифтованных", так и отрицательные. Не говря уже о явном ухудшении ьезопасности от такого "колхоза". Такое же я  творил на всех своих Москвичах 2140, там коснтруктивно посадка низковата.

[Altar]

Я даже не знаю- есть как положительные  отзывы "отлифтованных", так и отрицательные. Не говря уже о явном ухудшении ьезопасности от такого "колхоза".

Ну тогда порассуждайте еще, может уговорите ногу

[Vadim345]

Надо просто правильно расположить ноги относительно педали. Хотя, на дальняк сид и правда утомителен - я это ему в минусы уже записывал.

глупость полная, 2 раза с Челябинска на Украину гонял. Удобно, комфортно. Ниче не болело и не затекало. Сидеть надо правилЬно, а не прижиматься к рулю.

[Bogul]

Все это конечно субъективно, насчет сидения.Но вспоминая старого Гетца, с переменным изменением именно горизонтальности  сидушки вздыхаю с ностальгией. Одного подъема на сиде вверх/вниз не хватат...хоть и не критично...Поясничный согласен тока название

[Altar]

глупость полная, 2 раза с Челябинска на Украину гонял. Удобно, комфортно. Ниче не болело и не затекало. Сидеть надо правилЬно, а не прижиматься к рулю.

Давайте не будем, а?! У каждого человека своя физиология, кому то удобно - кому то нет.
Хакканена вполне понимаю, да и многих кто заморочился с передним лифтом.

[Мурзилка]

глупость полная, 2 раза с Челябинска на Украину гонял. Удобно, комфортно. Ниче не болело и не затекало. Сидеть надо правилЬно, а не прижиматься к рулю.

Еще чего умного скажешь? Если тебе удобно, то это не значит, что всем удобно.

[Vadim345]

Еще чего умного скажешь? Если тебе удобно, то это не значит, что всем удобно.

ну и не косяк уж точно

[Gaid]

Поясничный согласен тока название

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4938.0.html - рекомендую!

[Технолог]

А жёлтый торсик поперёк это случайно не привод активного подголовника?

[Mikka Hakkanen]

ну и не косяк уж точно

Э нет,милейший. Сядьте в  Мерседесовский 124-й кузов. Удобно? То-то, и всем удобно- хоть костлявая попка,хоть толстая, хоть длинные ноги, хоть короткие. А потому что с башкой дружили создатели этой машины и не говоря уже о качестве изготовления и материалов провели серьезное эргономическое исследование( и не только на этом конкретном  Мерсе- там уже позвади вся история модельного ряда, и уж  седухи Даймлер- Бенц делать умел еще до войны.). А корейцы пока еще учаться, машина у них сыровата в этом плане- и неудобное, в том числе и для меня,  сиденье Сиид- Это конструктивный недостаток этой машины.Его списали как "машина недорогая, и так купят"...- дейстительн сначала не полймешь, а потом же поздно- маашина то куплена. Причем самое обидное,  что этот косяк в процессе производства считаетс самым днепростым с финансовой точки зрения, "дешевым"- если считать, во сколько обходится его "создание"- просто кто-то плохо подумал, или имел мало времени на расчеты..и одним из самых "дорогих" при устранении в произодстве- изменение консерукции  всегда дороже просто смены материала или поставщика некачестенной детали.

 если честно, то думаю просто о замене подушки водительского сиденья, но вот что же деалать с высоко висящими педалями? Наверное блондинкам на каблуках очень удобно,. а мне приходится неслабо тянуть носок ступни на себя чтобы отпусить газ или тормоз- в конце дня  ступни горят...

[Мурзилка]

А жёлтый торсик поперёк это случайно не привод активного подголовника?

Активный подголовник не електрический, тупая механика и ничего больше. Давишь спиной на спинку, подголовник приезжает к твоей голове. Все банально просто. Тросик - скорее всего для подушки безопасности.

[santavova]

Друзья, не могу понять. Поставил новую зимнею резину, и сразу появился странный гул сзади. и небольшой стук. Вначале грешил на то, что колесо заднее неотбалансировали. Проверили, грузики перевесили - всё идеально. Но опять гул и стук. Может быть дело в покрышках? Могу ещё предположить, что подшипник шумит, но для машины с пробегом 600 км, странновато.

[Форд]

Друзья, не могу понять. Поставил новую зимнею резину, и сразу появился странный гул сзади. и небольшой стук. Вначале грешил на то, что колесо заднее неотбалансировали. Проверили, грузики перевесили - всё идеально. Но опять гул и стук. Может быть дело в покрышках? Могу ещё предположить, что подшипник шумит, но для машины с пробегом 600 км, странновато.

Стук в такт вращению?
Мысли всякие:
Гайкой от литья штампованный диск недопритянули...
Подкатной домкрат засунули под рычаг подвески, чёнить там погнули, вот и стучит...
Резина КАМА - нелечиццо...