Печать

[AlexSoft09]

Всем доброго времени суток!
Вопрос такой: почему в совеременных комплектациях Сида не выпускают модели с 2х литровым движком? Двигатель не оправдал себя? Не надежен? Почему в 2008-09-10 году были такие комплектации, а сейчас нет...
или выпускают только по спецзаказу?

[Dr. alex]

Всем доброго времени суток!
Вопрос такой: почему в совеременных комплектациях Сида не выпускают модели с 2х литровым движком? Двигатель не оправдал себя? Не надежен? Почему в 2008-09-10 году были такие комплектации, а сейчас нет...
или выпускают только по спецзаказу?

Перефразирую ваш вопрос: почему в современных комплектациях сидов нет дизелей, хотя они в огромном количестве выпускаются в европе?

Отвечаю на ваш и свой вопрос:

КМР не чешется т.к. пипл и так хавает.

[AlexSoft09]

Интересует только бензиновый двигатель.

[Dr. alex]

Интересует только бензиновый двигатель.

Отвечаю еще раз.
КМР не чешется т.к. пипл и так хавает.

PS При текущих ценах на топливо я бы на вашем месте лучше поинтересовался бы "приусом".

[AlexSoft09]

Отвечаю еще раз.
КМР не чешется т.к. пипл и так хавает.

PS При текущих ценах на топливо я бы на вашем месте лучше поинтересовался бы "приусом".

Спасибо за ответ.

[Andro1]

Ага. Поинтересовался бы "примусом", а я бы посоветовал поинтересоваться ГБО и пофиг на объём движка и его жор.

[Dr. alex]

Ага. Поинтересовался бы "примусом", а я бы посоветовал поинтересоваться ГБО и пофиг на объём движка и его жор.

Стоимость газа также растет.
Толку от ГБО, если на 1.6 цепь перескакивает из-за натяжителя? Двигло, с установленным ГБО по гарантии уже не починишь. А ценник ремонта может быть весьма приличным. Вот на старом проверенном 2.0 такой ерунды небыло. Минус (он же плюс): там ремень. Плюс: 92 бензин тока в путь. Это вам не 1.6, где  92 бензин уже ощущается спинным мозгом (сейчас кто-нибудь да скажет, что он именно 92 заправляется и все нормально), про кондей я уже даже не говорю. 1.6 мал для 1.5 тонного автомобиля, но "пипл хавает", поэтому ничего другого нет.

На новом 2.0 GDI такой "роскоши" (92 бензин) уже не будет...  

Вот если бы авто изначально было спроектировано под газ - тогда да, вопросов нет. А так, пусть решает автор: я бы не стал возить запаску в багажнике.

PS 2-х литровые моторы сняли с производства в Жилине. Для многих в европе 2-х литровая бензинка имеет слишком большой расход топлива. Они с удовольствием покупают дизеля.

[Andro1]

Перескакивает цепь у 1% избранных. Да и ремонт вроде не дорогой. А то что с гарантии снимают не факт, вы получали официальное письмо о снятии с гарантии за установку ГБО? Я нет. У брата хонда аккорд 2008, ГБО установлено с 500 км пробега, сейчас 200.000, всё идеально. И ещё приходило официальное письмо из Японии что гарантия остаётся при установке ГБО.
А газ сейчас стоит 14.50-16.80. Я заправляюсь за 15.50. С ценами даже на 92 бензин можно не сравнивать, с ценой на соляру думаю тоже. Прошли те времена когда ДТ стоило меньше 80 бензина.

[Dr. alex]

Стоимость ремонта - это как повезет. Кто-то двигло менял в сборе.

А газ сейчас стоит 14.50-16.80. Я заправляюсь за 15.50. С ценами даже на 92 бензин можно не сравнивать, с ценой на соляру думаю тоже. Прошли те времена когда ДТ стоило меньше 80 бензина.

А причем тут цена на соляру? 14.50-16.80 - ничего себе  . И сколько его нужно на 100 км? 10-12 литров? А в городе?
При всех прочих равных условиях (одинаковый авто) потребление соляры в 1.5 раза меньше бензина, что обуславливается КПД двигателя. Расход соляры по трассе 5-6 литров на 100 км (5.5 в среднем) + крутящий момент почти в 2 раза выше (255 против 154). При обгонах существенное преимущество.

1.6 слаб. вот если б 2.0 и на газу - вот вешь, наверное.

ЗЫ У "примуса" реальный расход по трассе - 4.5 литра. При этом крутящий момент 220 Nm (электромотор).

[Andro1]

У меня 10 литров газа по Москве. В пробках стоять не люблю, или объезжаю или не выезжаю.
Так разговор не о том кто много жрёт, а кто мало. Я начала то разговор из-за того, что 2-х литровых движков пока на сиды нет, а на расход параллельно.
Вот я бы взял 2 литра и на газ перевёл сразу. Но думаю третий сид будет уже с новым мотором 2-х литровым, типа как у серато.

[AlexSoft09]

Вот если бы авто изначально было спроектировано под газ - тогда да, вопросов нет. А так, пусть решает автор: я бы не стал возить запаску в багажнике.

Вопрос был не про расход топлива, а про 2х литровые движки и почему СИД СВ сейчас не выпускают с таким двигателем.
Лично я бы не стал брать авто с ГБО. 1.6л для такой машинки маловато, так что мой выбор это только 2л

А расход... это уже вопрос для другой темы...

[_Vitaly_]

PS 2-х литровые моторы сняли с производства в Жилине. Для многих в европе 2-х литровая бензинка имеет слишком большой расход топлива. Они с удовольствием покупают дизеля.

А мне кажется, что причина снятия с продажи 2.0 маркетинговая. Типа хочешь 2.0 - бери Sportage, там такой же двигатель, ну с минимальными изменениями, крутящий момент и кол-во лошадей примерно совпадают.

[Koteich]

Вопрос был не про расход топлива, а про 2х литровые движки и почему СИД СВ сейчас не выпускают с таким двигателем.
Лично я бы не стал брать авто с ГБО. 1.6л для такой машинки маловато, так что мой выбор это только 2л

А расход... это уже вопрос для другой темы...

Могу обменять на деньги свой 2-х литровый вагон
Ссылка под авой

[Dr. alex]

А мне кажется, что причина снятия с продажи 2.0 маркетинговая. Типа хочешь 2.0 - бери Sportage, там такой же двигатель, ну с минимальными изменениями, крутящий момент и кол-во лошадей примерно совпадают.

Так спортаж и дизельный есть. Зачем для такой машины бензиновый движка, да еще если он AWD?

[_Vitaly_]

Так спортаж и дизельный есть. Зачем для такой машины бензиновый движка, да еще если он AWD?

Затем, что россияне традиционно (в основной своей массе согласно статистике) предпочитают бензиновый мотор дизельному.