Печать

[вальтер]

Угоны авто: сигнализации абсолютно бесполезны

Лучшая автомобильная сигнализация – это механическая блокировка. Именно к такому выводу пришли московские сыщики, передает РБК. По словам начальника 7-го отдела Управления уголовного розыска ГУ МВД по Москве полковника полиции Андрея Баранова, покупатели автомобилей не должны верить россказням продавцов о том, что на их машину обязательно нужно поставить дорогую электронную противоугонную систему, которая, якобы, спасет от любого грабителя.  «Это не соответствует действительности», -  уверен Андрей Баранов. По его словам, существует огромное число современных устройств, при помощи которых угнать можно любой автомобиль, причем за очень короткое время. «Если раньше на угон автомобиля Land Rover уходило 30-40 минут, то сейчас достаточно 5 минут», - поведал полицейский.

Преступникам ничего не стоит считать сигнал электронного ключа, который лежит у водителя в кармане, причем это можно сделать с расстояния 10-15 метров. Да и сигнализации тоже можно взломать очень просто, причем даже самые дорогие. Именно поэтому для защиты автомобиля от угона необходимо использовать механические запорные устройства. Любое из них сделает угон намного сложнее. «Лучшее противоугонное средство - это нестандартная придумка или ее доработка знакомым Кулибиным. Незнакомые противоугонные средства существенно осложняют работу угонщикам», - уверен Андрей Баранов.

Кроме того, неплохо себя зарекомендовали системы контроля местонахождения машины (так называемые спутниковые сигнализации), которые имеют в салоне специальные метки, передающие сигнал. «Если ее хорошо спрятать, то обнаружить эту шайбу практически невозможно, а поиск такой машины, скорее всего, приведет к положительному результату», - отметил сыщик.
 
Ссылка на статью: http://auto.mail.ru/article.html?id=36187
С уважением.

[Дима]

против угона авто еще ничего не придумали, вопрос во времени и оборудовании

[Autostudio.Vitaliy]

Добрый день.

Традиционно для подобных "статей" хочется задать один единственный вопрос: является ли уважаемый полковник полиции г-н Андрей Баранов экспертом в сфере защиты от угона и в состоянии ли он отличить хотя бы одну нештатную сигнализацию от другой?
Самое интересное, что в ГУВД Московской области служат и работают (судя по имеющейся на сайте информации) много более компетентные в вопросе защиты от угона люди - вот ссылка на представленную там информацию: http://www.guvdmo.ru/mo/kak_zachshitit_avtomobil_ot_ugona/

Несколько, на мой взгляд, ключевых моментов, имеющихся там, я бы выделил отдельно:

Наилучшим вариантом защиты можно считать сочетание электронных и механических устройств, дополняющих штатные противоугонные средства, которые на автомобили устанавливаются уже на заводах.

Нежелательно устанавливать сигнализацию на автомобиль в фирмах, где вы совершаете покупку данной автомашины.

С Уважением, Виталий.

[mouseSL]

Захотят угнать угонят.

[ipdmitry]

Не существует неугоняемых машин, как не существует невзламываемых дверей. Вопрос в другом. Установка нормального охранного комплекса, как правильно заметил Виталий, желательно сочетающим в себе электронику с механикой делает машину неинтересной для угона. Ибо зачем мучаться, ковыряться, вскрывать капот, и т.д. когда рядом стоит точно такая же но только со штатной сигналкой для обхода которой нужен лишь доступ к диагностическому разъему.

[vitek-rzn]

КАСКО- единственный способ!

[ipdmitry]

Ага, и я вот про тоже. Рядом стоит машина, владелец которой считает что только КАСКО является панацеей, эту машину угнать значительно проще, а угонщики тоже люди, они тоже стараются минммизировать работу и риски.

[Gaid]

Есть отличная подборка грамотных материалов по теме угона:
http://www.kondrashov-lab.ru/zaschita-ot-ugona/
http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/

Крайне рекомендую для изучения, эти странички должны быть в закладках! Знание - сила. Предупрежден - значит вооружен!

[Andrej_NN]

Есть отличная подборка грамотных материалов по теме угона:
http://www.kondrashov-lab.ru/zaschita-ot-ugona/
http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/

Крайне рекомендую для изучения, эти странички должны быть в закладках! Знание - сила. Предупрежден - значит вооружен!

Кондрашов где-т нанял хорошего копирайтера. Все красиво и кудряво описал. Но реально не оч хороший сервис у него. Так, по отзывам. Приглашают на какую-то лекцию, где разводят клиента тыщ на 100, а то и 200. Лекцию я эту слышал в записи, оч смешно Кнопка аварийки (поблагодарить) выводится там куда-то на руль, огнетушитель порошковый под капот и т.д. Ставят MS Сталкер, который я оч не люблю за низкое качество монтажа и глючность. Плюс там только дальность. Но лучше Пандору взять - качество изготовления - 5+ и глюков было много на ранней стадии, сейчас вроде меньше в разы. В общем доля правды там есть, но просто надо иметь ввиду, что смысл статьи - никто ж  вам так не сделает. А тут типа авторская установка.

[Gaid]

Сам автор и его сервис по боку, а вот материалы грамотные.

[Andrej_NN]

Сам автор и его сервис по боку, а вот материалы грамотные.

Смысл еще его статей - запугать побольше клиента. Чтоб тот боялся и поставил понавороченнее комплект. Самое главное охранный комплекс за примерно 3-5% от стоимости авто (20-35т.р. на сид оптимально.) и быть внимательным - чтоб ключи не вытащили, в сервисе брелки не давать и т.д.

[Gaid]

Смысл еще его статей - запугать побольше клиента. Чтоб тот боялся и поставил понавороченнее комплект. Самое главное охранный комплекс за примерно 3-5% от стоимости авто (20-35т.р. на сид оптимально.) и быть внимательным - чтоб ключи не вытащили, в сервисе брелки не давать и т.д.

Навороченный комплект ничего не даст - в этом смысл статей, и я с ним полностью согласен. Понятное дело, что основная его задача - реклама своих услуг. Но откровенной лажи просто ради рекламы там нет, все довольно жизненно. А нужно это или не нужно - каждый сам решает. Как по мне, так на сид вообще ничего кроме КАСКО не нужно - чтобы его угнали, надо в бардачок 500 евро сунуть и дать объяву на авито.ру, что он стоит там-то и там-то открытый и с бонусом

[Autostudio.Vitaliy]

Захотят угнать угонят.

Пардон, но уходя из дома Вы дверь закрываете? На все замки? Если да, то зачем?

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: [time]Февраль 04, 2012, 15:21:21 [/time]

Не существует неугоняемых машин, как не существует невзламываемых дверей. Вопрос в другом. Установка нормального охранного комплекса, как правильно заметил Виталий, желательно сочетающим в себе электронику с механикой делает машину неинтересной для угона. Ибо зачем мучаться, ковыряться, вскрывать капот, и т.д. когда рядом стоит точно такая же но только со штатной сигналкой для обхода которой нужен лишь доступ к диагностическому разъему.

Абсолютно согласен с Вами - добавлю лишь о том, что у угонщиков еще есть и риск при вскрытии капота и т.п. встретиться с хозяином машины, который может получить информацию о происходящем с авто. В целом ряде случаев в подобных ситуациях для угонщиков много более "приятной" может оказаться даже встреча с сотрудниками милицииполиции, нежели встреча с разъяренным (и возможно чем-то вооруженным) владельцем машины..

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: [time]Февраль 04, 2012, 15:24:35 [/time]

КАСКО- единственный способ!

Я бы лишь добавил о том, что "не все йогурты одинаково полезны"(С) - внимательно изучите нашу статью "КАСКО: панацея или необходимое дополнение?"..

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: [time]Февраль 04, 2012, 15:29:46 [/time]

Ага, и я вот про тоже. Рядом стоит машина, владелец которой считает что только КАСКО является панацеей, эту машину угнать значительно проще, а угонщики тоже люди, они тоже стараются минммизировать работу и риски.

Дмитрий, я бы отметил один любопытный момент: как ни парадоксально это прозвучит, но для владельца машины определенной марки при наличии на своем авто надежного противоугонного решения выгодно, чтобы как можно большее количество владельцев аналогичных авто придерживались мнения "каскорулит" - в этом случае у угонщиков при выборе жертвы будет огромный выбор и надежно защищенный авто будет рассматриваться ими одним из последних..

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: Февраль 04, 2012, 15:31:07 pmAndrej_NN, в общем и целом согласен с Вашим мнением 

С Уважением, Виталий.

[Gawaich]

Не существует неугоняемых машин, как не существует невзламываемых дверей. Вопрос в другом. Установка нормального охранного комплекса, как правильно заметил Виталий, желательно сочетающим в себе электронику с механикой делает машину неинтересной для угона. Ибо зачем мучаться, ковыряться, вскрывать капот, и т.д. когда рядом стоит точно такая же но только со штатной сигналкой для обхода которой нужен лишь доступ к диагностическому разъему.

А вот ты и не прав) Ты чего через диагностический разъем хочешь сделать?))У тебя на автомобиле стоит иммобилайзер,который обойти невозможно.
А про доп сигналку вообще молчу...если код не диалоговый, покупаешь код грабер и вперед)Считываешь сигнал код брелка и открываешь авто. Дальше проблемы, что и на авто без доп сигнализации.

Доп сигнализация нужна лишь для удобства управлением автомобилем.Это обратная связь,датчик удара, авто запуск и т.д.

[Andrej_NN]

А вот ты и не прав) Ты чего через диагностический разъем хочешь сделать?))У тебя на автомобиле стоит иммобилайзер,который обойти невозможно.

Обмен данными со штатного иммобилайзера до ЭБУ идет по цифровой шине. Расшифровка ключа хранится в иммобилайзере. И простой заменой блока тут не обойтись. Но схема эта известная. На форме указывались случаи угона Сидов. Не много, но были. В Москве слышал о двух. Перед этим владелец был в сервисе и оставлял машину без присмотра мастерам. На одном автомобиле был блокиратор КПП и сигнализация. Я думаю, что защита была деактивирована еще в сервисе путем снятия блокировки. Либо заренее было известно о блокировке и ее деактивации. ЭБУ и штатный иммобилайзер тоже не стали преградой. Думаю, что либо он был отключен программно заранее, либо была замена в связке с блоком штатного иммобилайзера.