Тема: Все по Доп. оборудованию и тюнинигу (Прочитано 156540 раз)

« **Ответ #270 :** Апрель 16, 2009, 15:54:05 pm »

скоро это когда? вы свою прогу пишете чтоли?

« **Ответ #271 :** Апрель 16, 2009, 17:31:17 pm »

Цитата: SATAN от Апрель 16, 2009, 15:54:05 pm

скоро это когда? вы свою прогу пишете чтоли?

В Москве пишут ребята...
Оборудование уже договорились купить...
Ждём завершения работы над программой....

« **Ответ #272 :** Май 22, 2009, 00:24:21 am »

прошло еще 2 месяца....

« **Ответ #273 :** Май 22, 2009, 12:15:07 pm »

Цитата: SATAN от Май 22, 2009, 00:24:21 am

прошло еще 2 месяца....

Не наша вина, сами ждём....

« **Ответ #274 :** Май 22, 2009, 16:50:25 pm »

Цитата: SEMENYCH от Май 22, 2009, 12:15:07 pm

Не наша вина, сами ждём....

а у меня есть инфа, что накрылась та московская конторка медным тазиком...., и еще долго не будет прошивки...

« **Ответ #275 :** Май 23, 2009, 14:37:15 pm »

Вот ссылочка по поводу Чип-тюнинга интересная
http://vinde.ru/board.php?001_board_id=7

« **Ответ #276 :** Июнь 09, 2009, 15:00:52 pm »

В Краснодаре появилась контора по пришивке всех движков для СИДа. Кому интересно обращайтесь к Soln7.

« **Ответ #277 :** Июнь 09, 2009, 15:32:59 pm »

Цитата: Dimasty от Июнь 09, 2009, 15:00:52 pm

В Краснодаре появилась контора по пришивке всех движков для СИДа. Кому интересно обращайтесь к Soln7.

а прошивка что конкретно дает?
не снимут ли движок с гарантии?

« **Ответ #278 :** Июнь 09, 2009, 17:11:06 pm »

Цитата: aalehin от Июнь 09, 2009, 15:32:59 pm

а прошивка что конкретно дает?

Увеличение мощности двигателя.

Цитата: aalehin от Июнь 09, 2009, 15:32:59 pm

не снимут ли движок с гарантии?

Всё зависит от качества прошивки, хорошую прошивку не увидит электронная диагностика у ОД, что соответсвенно не приведёт к снятию с гарантии.

« **Ответ #279 :** Июнь 09, 2009, 20:47:10 pm »

Цитата: Dimasty от Июнь 09, 2009, 17:11:06 pm

Увеличение мощности двигателя.Всё зависит от качества прошивки, хорошую прошивку не увидит электронная диагностика у ОД, что соответсвенно не приведёт к снятию с гарантии.

короче говоря, риск...
вот только непонятно, насколько он оправданный? какой может быть прирост в лошадях? и расход ведь возрастет?

« **Ответ #280 :** Июнь 09, 2009, 22:07:47 pm »

Цитата: aalehin от Июнь 09, 2009, 20:47:10 pm

короче говоря, риск...
вот только непонятно, насколько он оправданный? какой может быть прирост в лошадях? и расход ведь возрастет?

Все очень просто, у нас двигатель ЕВРО4, мощность 117 л.с.(кажется), перепрошивают мозги на ЕВРО3 и получается 122 лошадки

« **Ответ #281 :** Июнь 10, 2009, 08:46:19 am »

Цитата: Jimmy от Июнь 09, 2009, 22:07:47 pm

Все очень просто, у нас двигатель ЕВРО4, мощность 117 л.с.(кажется), перепрошивают мозги на ЕВРО3 и получается 122 лошадки

Не совсем так. Есть разные методики измерения мощности. По одной из них мощность нашего 1.6 составляет 115 л.с, что и писали в ПТС до 2008 года. Потом машинку испытали по более близкой к нашим стандартам методике и получили 122 л.с. Что и пишут в ПТС теперь.
Так что у нас и Евро4 и 122 лошади уже есть. Хотелось бы побольше, но похоже, что это нереально без серьезного тюнинга.

« **Ответ #282 :** Июнь 10, 2009, 13:11:07 pm »

Мое мнение такое ...
Не надо ничего там чиповать и лезть в двигатель темболее что это автоматом снимет Вас с горантии... а по правде говоря ... в сиде и там много косяком то там стучит то там ... еще двигатель загонит и поедете на фортуну искать "Василия" что бы продать ему Очень классную машинку практически новую ))))

темболее в городе и 122 лошадей хвататет ... мне кажеться а ежели не хвататет надо было 2.0 литра брать вот тогда бы точно хватило ...
Кстати говоря шас жалею что не взял 2.0 литра так как реально при езде с кондиционером +1+2 человека машинка пока не наберет 2000 оборотов реально подтупливает ... дави газ в пол не дави а ехать не едет пока до 2000 не наберет обороты...

« **Ответ #283 :** Июнь 10, 2009, 17:10:44 pm »

Цитата: Sen_Sey от Июнь 10, 2009, 13:11:07 pm

Мое мнение такое ...
Не надо ничего там чиповать и лезть в двигатель темболее что это автоматом снимет Вас с горантии... а по правде говоря ... в сиде и там много косяком то там стучит то там ... еще двигатель загонит и поедете на фортуну искать "Василия" что бы продать ему Очень классную машинку практически новую ))))
темболее в городе и 122 лошадей хвататет ... мне кажеться а ежели не хвататет надо было 2.0 литра брать вот тогда бы точно хватило ...
Кстати говоря шас жалею что не взял 2.0 литра так как реально при езде с кондиционером +1+2 человека машинка пока не наберет 2000 оборотов реально подтупливает ... дави газ в пол не дави а ехать не едет пока до 2000 не наберет обороты...

а я по тем же самым причинам жалею что не взял БМВ

придется теперь скакать на этой кобыле )))

« **Ответ #284 :** Июнь 10, 2009, 18:18:00 pm »

Цитата: Sen_Sey от Июнь 10, 2009, 13:11:07 pm

Мое мнение такое ...
Не надо ничего там чиповать и лезть в двигатель темболее что это автоматом снимет Вас с горантии... а по правде говоря ... в сиде и там много косяком то там стучит то там ... еще двигатель загонит и поедете на фортуну искать "Василия" что бы продать ему Очень классную машинку практически новую ))))
темболее в городе и 122 лошадей хвататет ... мне кажеться а ежели не хвататет надо было 2.0 литра брать вот тогда бы точно хватило ...
Кстати говоря шас жалею что не взял 2.0 литра так как реально при езде с кондиционером +1+2 человека машинка пока не наберет 2000 оборотов реально подтупливает ... дави газ в пол не дави а ехать не едет пока до 2000 не наберет обороты...

до 2000 ничего не едет кроме трактора Белорусь...., дизель надо при таких оборотах....

P.S. А Хонда едет только после 4000, совсем дрянь автомобиль....