Печать

Pirelli Winter Caving Edge (шип)

21 (2.5%)

Michelin X-Ice North 2 (шип)

102 (11.9%)

Nokian Hakkapeliitta 7 (шип)

147 (17.2%)

Continental ContiIceContact (шип)

70 (8.2%)

Gislaved Nord Frost 5 (шип)

79 (9.2%)

Goodyear UltraGrip Extreme (шип)

22 (2.6%)

Cordiant Sho-Max (шип)

15 (1.8%)

Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шип)

66 (7.7%)

Hankook Winter I*Pike (шип)

32 (3.7%)

Bridgestone Blizzak Revo 2 (нешип)

12 (1.4%)

Bridgestone Blizzak Revo GZ (нешип)

62 (7.3%)

Michelin X-ICE 2 (нешип)

34 (4%)

Yokohama Ice Guard 30 (нешип)

26 (3%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип)

49 (5.7%)

Goodyear Ultra Grip Ice+ (нешип)

28 (3.3%)

Continental ContiVikingContact 5 (нешип)

22 (2.6%)

Kumho I'zen KW31 (нешип)

13 (1.5%)

Pirelli Icecontrol (нешип)

5 (0.6%)

Yokohama Ice Guard 35 (шип)

20 (2.3%)

Nordman 4 (шип)

28 (3.3%)

Bridgestone Blizzak Spike-02

2 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 855

[PROlite]

Кстати есть кто ездит на Кордианте?

Кроме тепловозного гула минусов у резины нет.

[Satana]

Цитата: Satana от Ноябрь 01, 2013, 22:04:17
Кстати есть кто ездит на Кордианте?

Кроме тепловозного гула минусов у резины нет.

Щас не гудит только липучка) И мишки которые самые первые из иксайсов и усё...
Хакка 8я кикос как гудит, как и Мишлен XIN 2 и 3.

[Мышка-Татошка]

Доброго времени суток всем!
Не хочется флудить... Но помогите определиться с выбором, пожалуйста.
Ездила две зимы на жуткой липучке Амтел.. Это был кошмар) Не смотря на то, что снег в нашем городе зимой бывает недолго, на работу надо ездить каждый день. И гололед, качественно обдуваемый ветром, бывает чаще снежных заносов.
По запросу у гугла, он отвечает устами многих интернет-пользователей, что лучше всего шины континенталь контиайс и нокиан хаккапелита. Но что-то про хакапелиту начиталась, не хочу ее брать. Думаю, все же остановиться на континентале или какой-нибудь бридж айс круизер 7000 справится не хуже?! Как думаете?

Зы: главное нарекание на мой нешипованный амтел в том, что он в принципе не едет по хоть какому-нибудь покрытию, отличному от асфальта. Только рыхлый снег ему под силу. Немного температура в минусе, все. Про нормальную езду можно забыть. Потому что машина не может тронуться, не может без пробуксовки забраться даже в самый незначительный подъем. (если еще заберется.). В общем сплошное мучение, после чего категорично хочу шипы.

[DmIv]

Доброго времени суток всем!
Не хочется флудить... Но помогите определиться с выбором, пожалуйста.
...
В общем сплошное мучение, после чего категорично хочу шипы.

Я, при условии шипа, и если Вы не страстная гонщица, взял бы резину в размере 195/65/15 - ну, скажем, старый добрый, и ныне недорогой Gislaved NF5 -например, навскидку http://don-shina.ru/tyre/gislaved/nord-frost-5/gislaved-nord-frost-5-195-65-r15-t-52779. Или, пожалуй, новую модель - Gislaved NF100 - http://www.kolesa-darom.ru/rostov-na-donu/shiny/gislaved/zimnie/w195/p65/r15/. .
Мнение, конечно же, частное и не претендует на истину в последней инстанции.

[Мышка-Татошка]

Я, при условии шипа, и если Вы не страстная гонщица, взял бы резину в размере 195/65/15 - ну, скажем, старый добрый, и ныне недорогой Gislaved NF5 -например, навскидку http://don-shina.ru/tyre/gislaved/nord-frost-5/gislaved-nord-frost-5-195-65-r15-t-52779. Или, пожалуй, новую модель - Gislaved NF100 - http://www.kolesa-darom.ru/rostov-na-donu/shiny/gislaved/zimnie/w195/p65/r15/. .
Мнение, конечно же, частное и не претендует на истину в последней инстанции.

Большое спасибо за внимание к моей "проблеме"
Действительно присмотрюсь внимательно к этой марке шин. Судя по отзывам, масса довольных пользователей и, что важно для меня, шипы вроде есть шанс не растерять.
Гонять я действительно зимой не собираюсь, мне самое важное в зимних шинах - чтобы машина трогалась в разумный уклон по укатанному снегу или насту

[DmIv]

Судя по отзывам, масса довольных пользователей и, что важно для меня, шипы вроде есть шанс не растерять.
Гонять я действительно зимой не собираюсь, мне самое важное в зимних шинах - чтобы машина трогалась в разумный уклон по укатанному снегу или насту

Не стал бы рекомендовать того, на чем не ездил сам. А трогание по гололеду и снегу этой резиной выполняется очень и очень неплохо.

[Мышка-Татошка]

Не стал бы рекомендовать того, на чем не ездил сам. А трогание по гололеду и снегу этой резиной выполняется очень и очень неплохо.

Совершенно случайно для себя заказала шину Gislaved Nord Frost 5. (обычно недели две выбираю подобные вещи перед покупкой)))) Спасибо еще раз за совет. Надеюсь, она оправдает мои скромные к ней пожелания.

[Pigmalion]

Совершенно случайно для себя заказала шину Gislaved Nord Frost 5.

Поздравляю с покупкой !

[DmIv]

Спасибо еще раз за совет. Надеюсь, она оправдает мои скромные к ней пожелания.

Рад, что смог оказаться Вам полезным. В добрый час !

[SSH32]

Ездила две зимы на жуткой липучке Амтел.. Это был кошмар)

У Амтела нету как таковых шин-липучек, назовем их просто зимние нешипованные 

[G.Zilberstein]

У Амтела нету как таковых шин-липучек, назовем их просто зимние нешипованные

А шин-липучек вообще НЕ БЫВАЕТ! Это придуманый термин. Есть резина зимняя шипованная и зимняя нешипованная.
Хоть у какого-нибудь производителя в описании резины есть слово "липучка"?

[SSH32]

А шин-липучек вообще НЕ БЫВАЕТ! Это придуманый термин. Есть резина зимняя шипованная и зимняя нешипованная.Хоть у какого-нибудь производителя в описании резины есть слово "липучка"?

Бывает   Что термин придуманный не спорю, но придуман то не просто так. Все "липучки" - нешипованные шины, но не все нешипованные являются "липучками".

[G.Zilberstein]

Что термин придуманный не спорю, но придуман то не просто так. Все "липучки" - нешипованные шины, но не все нешипованные являются "липучками".

Да уж, придумали-выдумали, да вот точное определение никак никто не даст, может Вы поможете? Чем же отличается "липучка" от просто зимней нешипованной резины?
З.Ы.Лет 15 назад, когда я у одного кадра покупал праворукую тойоту летом обутую в довольно потертую зимнюю нешипованную "TOYO" он мне сказал так: "Да ты шо!!! Это ж настоящая липучка! Липучка бывает только японская! Они (японцы) для себя все делают не так, как для других, их резина даже бэушная к асфальту прилипает лучше, чем любая европейская!!!" Конец цитаты.
Правда я даже тогда, молодой и наивный не поверил почему-то.

[Kyzмич]

... Чем же отличается "липучка" от просто зимней нешипованной резины? ...

Зимнии нешипованные шины могут быть:
1. Предназначенными для ошиповки, но без шипов.
2. Нешипованные шины для суровой зимы, так называемые скандинавские или мягкие. В просторечии "липучка"
3. Нешипованные для мягкой зимы, т.н. европейского типа.

[SSH32]

Да уж, придумали-выдумали, да вот точное определение никак никто не даст, может Вы поможете? Чем же отличается "липучка" от просто зимней нешипованной резины?

«Липучка» представляет из себя нешипованную шину из более мягкой резины и особым протектором, на котором имеется большое количество бороздок-ламелей.
 Из-за особого протектора «липучка» обладает свойством как бы впитывать воду с поверхности дорожного покрытия и, в последствии, как бы прилипать к оной. Прилипание к поверхности происходит из-за отвода по бороздкам щины воды и, соответственно, увеличению трения между покрышкой и поверхностью. Отсюда и появилось понятие шина-«липучка».
Ну и выше уже ответили, что липа - это нешипованная резина скандинавского типа, и обычно такие шины имеют небольшой индекс скорости - Q, R, S.