Печать

[Дима]

Ну тогда пробовать катушки

[Павел 152]

что то мне сегодня зашла еще одна тема. а не может всему этому быть прокладка ГБЦ. машина простояла 2 дня после последней поездки. уровень антифриза на уровне мин. масло на щупе на середине. завел, прогрел. на холостых так же работает с перебоями. ошибок нет. заглушил. что то стрельнуло открутить маслозаливную крышку, бац а на ней налет эмульсии и немного на стенках где резьба. до этого свечи менял они сухие были. Как еще проверить ее ,пробита или нет?

[Дима]

Ну наврят ли пробита, тогда мотор перегревался бы, завоздушивался, если бы в цилиндр лило то парила бы белым дымом да и антифриз выбивало бы в бачек, а налет это конденсат зимой это нормально, особенно от небольших поездок

[gregg]

ТА же проблема. Только вот заменил МАР сенсор и клапан рециркуляции выхлопных газов. Пока мало ездил, но по ощущениям обороты встали на место.

[gregg]

Проехал 500+ км после ремонта, потеплело еще. Подтверждаю, холостые стабилизировались, не моргает давление масла, как было когда стрелка оборотов вниз спускалась в пробке.

[barboris]

Дроссель и MAP за 24000 не должен(в теории) так загадится, чтоб обороты начали плавать.

Что такое МАР?

[MOSA]

Что такое МАР?

Manifold Absolute Pressure  sensor- если по простому, то датчик абсолютного давления в коллекторе.

[barboris]

Manifold Absolute Pressure  sensor- если по простому, то датчик абсолютного давления в коллекторе.

Спасибо за Ликбез. Он как я понял находится  в нижней части коллектора. Сверху к нему не подступиться?

[demon1024]

У меня была такая проблема плавали обороты, проблема оказалась в датчике положения коленвала.На холодную, всë было норм, но после прогрева, на холостых она просто сама как бы газовала, как буд- то кто нажимает на газ постоянно, и на скорости имелся предел по оборотам, т.е. на любой передаче нельзя было набрать более 3500 оборотов, просто не давала...

[MOSA]

Он как я понял находится  в нижней части коллектора. Сверху к нему не подступиться?

Можно, но очень не удобно  - откручивать приходится на ощупь. Если снять дроссель, то доступ к нему получше.

[barboris]

Можно, но очень не удобно  - откручивать приходится на ощупь. Если снять дроссель, то доступ к нему получше.

Спасибо! На холодную обороты на 3 сек как положено1800-2000, далее подскакивают до 2800 и начинаются качели падают до 2000 и опять поднмаются, по мере прогрева раскачка от 1200 до 2000, далее держаться стабильно на 2000. При температуре 90 падают до 1500

[MOSA]

Спасибо! На холодную обороты на 3 сек как положено1800-2000, далее подскакивают до 2800 и начинаются качели падают до 2000 и опять поднмаются, по мере прогрева раскачка от 1200 до 2000, далее держаться стабильно на 2000. При температуре 90 падают до 1500

Если педаль газа электронная, то можно для начала сделать калибровку.

[бонч]

Темы не нашел, напишу тут. Ситуация такая,. Подскажите из за чего может это быть, проблема( ну если это проблема) в проседании оборотов на хх,после остановки  со стоковых 650 до 500. Это не постоянно,закономерность не могу засечь, могу  несколько дней ездить и проблемы нет, сегодня раза 2-3 было. Дроссель мыл 1,5 тысячи назад и мап под ним. Все адаптировал, особо и не гуляли после чистки( со снятием мыл).На хх обороты не гуляют совсем.просто тормознул на светофоре допустим а они бац и просели( не сразу  после остановки а через какое то воемя,секунд 5-10 примерно,могут один раз или серия 2-3 раза). Свечи орига,пробег 20тыр, обычно меняю 20-25 тысяч пробега. Заводится хорошо, при проседании чувствуется как потрясывает( ну так и должно быть). Просаживание  похоже  на то, когда обогрев заднего стекла включаешь включаешь… Как вариант, может из за геныча?

[Дима]

Темы не нашел, напишу тут. Ситуация такая,. Подскажите из за чего может это быть, проблема( ну если это проблема) в проседании оборотов на хх,после остановки  со стоковых 650 до 500. Это не постоянно,закономерность не могу засечь, могу  несколько дней ездить и проблемы нет, сегодня раза 2-3 было. Дроссель мыл 1,5 тысячи назад и мап под ним. Все адаптировал, особо и не гуляли после чистки( со снятием мыл).На хх обороты не гуляют совсем.просто тормознул на светофоре допустим а они бац и просели( не сразу  после остановки а через какое то воемя,секунд 5-10 примерно,могут один раз или серия 2-3 раза). Свечи орига,пробег 20тыр, обычно меняю 20-25 тысяч пробега. Заводится хорошо, при проседании чувствуется как потрясывает( ну так и должно быть). Просаживание  похоже  на то, когда обогрев заднего стекла включаешь включаешь… Как вариант, может из за геныча?

А при этом кондей выключен? Может какая то нагрузка на генератор, например вентилятор вкл, акб старенький возможно не хватает мощи и генератор подкл и на нагрузку и на акб а обороты низкие

[бонч]

А при этом кондей выключен? Может какая то нагрузка на генератор, например вентилятор вкл, акб старенький возможно не хватает мощи и генератор подкл и на нагрузку и на акб а обороты низкие

Дим, кондей выключен( про него знаю про обороты, как и про вентилятор вкл/выкл), аккумулятор свежий, в позапрошлом году топлу новую поставил. Я вот думаю может геныч чудит( ну там внутрянка у него,не особо разбираюсь в этом, износ чего нибудь)