Печать

[Kirill]

Прошу совета! Пробег 2500 км. сильно не гоняю, больше 4500 оборотов не раскручиваю и то несколько раз это было.
В прошлое воскресенье ездил на дачу там смотрели машину и указали, что есть потек масла взади двигателя сразу за пробитым номером в области инжектора на углу. Сначала списал на мокрую дорогу, но сегодня увидел, сто пятно вроде стало большу и на пластике кожуха движка появилась маслянная сыпь (сзади где серебристая труба вроде инжектора). Сегодня отмыл все уайт спиритом, чтобы посмотреть как будет дальше, но может кто нибудь сталкивался с этим и что теперь делать? Никаких лампочек на горит, движок работает нормально масло по виду не свежее, оттиралось не сразу. Может это заменна масла после обкатки на синтетику?

[К.Д.В.]

Были случаи с недотянутыми болтами крапления клапанной крышки - или сами проверьте или в сервис.

[Flagman]

Прошу совета! Пробег 2500 км. сильно не гоняю, больше 4500 оборотов не раскручиваю и то несколько раз это было.
В прошлое воскресенье ездил на дачу там смотрели машину и указали, что есть потек масла взади двигателя сразу за пробитым номером в области инжектора на углу. Сначала списал на мокрую дорогу, но сегодня увидел, сто пятно вроде стало большу и на пластике кожуха движка появилась маслянная сыпь (сзади где серебристая труба вроде инжектора). Сегодня отмыл все уайт спиритом, чтобы посмотреть как будет дальше, но может кто нибудь сталкивался с этим и что теперь делать? Никаких лампочек на горит, движок работает нормально масло по виду не свежее, оттиралось не сразу. Может это заменна масла после обкатки на синтетику?

Не откладывай, обращайся на сервис.

[Kirill]

На сервис уже звонил обяснил ситуацию, сказали смотри уровень масла и на усилитель руля, если масло не жрет сотри пятна и ездий нормально и не парся. Сейчас ходили смотрели с знакомым машина после стерки маслянной парки и пятнышек проехала 35 км никаких новых следов не появилось, посмотрели уровень масла небольшой перелив имеется (на 2 мм выше верхней отметки). Знакомый сказал что вроде все ОК но надо иногда посматривать, если снова подобные симптомы то в сервис односзначно, еще возникла идея с маслом на угле двигателя, могли плескануть когда меняли масло, по идее маслянная горловина фактически под этим местом. Буду надеятся что это была ложная тревога. 

[Graf]

На сервис уже звонил обяснил ситуацию, сказали смотри уровень масла и на усилитель руля,

Ты на этот сервис больше не звони. 
У Сида усилитель руля электрический и находится в салоне.
Подозрительно что в сервисе об этом не знают.

[Kirill]

Вообще-то это сервис Автостарт в капотне, вроде о них отзывы неплохие и там делал ТО-0 доволен. Не очень уверен, но вроде говорили что сам усилитель электрический но и гидравлическая часть у него тоже есть но точно не знаю. 

[Dr. alex]

Вообще-то это сервис Автостарт в капотне, вроде о них отзывы неплохие и там делал ТО-0 доволен. Не очень уверен, но вроде говорили что сам усилитель электрический но и гидравлическая часть у него тоже есть но точно не знаю. 

К счастью или к сожалению, но гидравлики в сиде нет. Возможно, что вы что-то не так поняли.

[Student]

тоже имеется маслянное пятно на пластиковом кожухе в районе маслозаливной горловине... езжу и не парюсь, уровень масла постоянен. Даже в мануале написано, что маслянное "запотевание" элементов двигателя нормальное явление

[antontem]

Вчера обнаружил следы масла на передней стенки двигателя, на рисунке указано стрелкой. Это датчик положения распредвала (39318) и на нем достаточно много масла. Пытался подтянуть болт (1140DJ), не получилось. Что делать не знаю, может посоветуете что-нибудь?

[jon]

У меня тоже вокруг этого датчика потеет, но я особо не парюсь т.к. уровень масла в порядке .
Можно канечно снять его обезжирить бензом или чем нибуть подобным и поставить на герметик .