Тема: Расход на 100 км. 20 л. Посоветуйте. (Прочитано 8865 раз)

« **Ответ #15 :** Декабрь 20, 2011, 14:48:15 pm »

А с маслом что? Может там уже гудрон образовался)))
Свечи тоже очень значительный фактор!

« **Ответ #16 :** Декабрь 20, 2011, 14:58:38 pm »

Цитата: AJIekc от Декабрь 20, 2011, 12:26:48 pm

Свечи еще не проверял. Планирую в выходные проверить

Фото сюда.

« **Ответ #17 :** Декабрь 20, 2011, 17:48:55 pm »

Цитата: PROlite от Декабрь 20, 2011, 10:13:08 am

Это не ответ понимаю грел бы до 90 гр. 5 минут при - 15 стрелка да ж не шелохнется

Ну, а если потом ехать всего 5 км?

« **Ответ #18 :** Декабрь 20, 2011, 21:23:07 pm »

Откуда такие расходы? 12-13-20 На мой взгляд Ваши авто не совсем исправны(если конечно не стоять часами в пробках)!!! У меня 1.6 мт SW - при жесткой езде, больше 8л. на сотню не наблюдал ( летом 7.2-7) . У приятеля elantra 2008г. 1.6 АКПП мотор и коробка такие же как и у сида+ 16колеса+климат, так у него на расходомере больше 9л не бывает- друзья, это же мотор 1.6 122

силы - какия 12-13 тем более 20

« **Ответ #19 :** Декабрь 20, 2011, 21:34:24 pm »

Давайте вот здесь не будем этого "а я", "а у меня"! Обрыдло! Никакого конструктива... Как в том анекдоте... "Дяденька, а я знаю что у вас сломалось!... Машина"
У человека есть проблема, и будем её решать, по мере сил и возможностей. Откровенный флуд и мерения письками -потру безжалостно.

« **Ответ #20 :** Декабрь 20, 2011, 22:07:33 pm »

Я привел пример расходов на таких же машинах как и у Вас. Давать советы, если я не спец в диагностике и ремонте, не могу. Флуд на мой взгляд это когда советуешь то, о чем имеешь слабое представление. Мне кажется надо ехать на диагностику.

« **Ответ #21 :** Декабрь 20, 2011, 22:11:40 pm »

Цитата: dab77 от Декабрь 20, 2011, 22:07:33 pm

Я привел пример расходов на таких же машинах как и у Вас.

Вот целая тема примеров и советов о таких же машинах как у нас... Обчитаться вдоль и поперек.

« **Ответ #22 :** Декабрь 21, 2011, 09:38:50 am »

может ручник примерз? ну колодки которые держит ручной тормоз, то есть сам рычаг стоит в положении выкл а колодки держат

« **Ответ #23 :** Декабрь 21, 2011, 10:10:05 am »

Доброго времени суток, ребят проблема та же самая, расход 14-15 литров на 100 км (ладно хоть не 20) автомобилю в феврале будет год, МКПП, лью 92 с новья (так как разницы не заметил особой), прошлую зиму расход выше 13л (11-12) не поднимался, эксплуатация в том же режиме, прогрев с утра минут 5, в пути где 20-25 км, расход не падает (вернее падает но не ниже 14 литров). Где то месяца 2 назад делали ТО-1, ничего особенного после ТО не заметил, уже как месяц маюсь с расходом. Заправку не менял весь год. Что делать пока не знаю, доехать на диагностику не хватает времени. Для справки расход летом в районе 10,5-11,5 при этом климат не выключаю совсем.

« **Ответ #24 :** Декабрь 26, 2011, 07:27:35 am »

в выходные проверял возд.фильтр двигателя и состояние свечей. Фильтр практические чистый. Состояние свечей тоже в норме.

« **Ответ #25 :** Декабрь 26, 2011, 07:34:34 am »

Так...
А теперь подключите сканер и огласите значение долгосрочной топливной корректировки (LTFT).

« **Ответ #26 :** Декабрь 26, 2011, 07:45:51 am »

Цитата: Altar от Декабрь 26, 2011, 07:34:34 am

Так...
А теперь подключите сканер и огласите значение долгосрочной топливной корректировки (LTFT).

т.е. надо на диагностику съездить??

« **Ответ #27 :** Декабрь 26, 2011, 07:48:44 am »

Ну если других способов получения данных нет, значит надо.
Другое дело сколько вам так надо будет ездить... Хорошо бы озаботиться менее дорогим способом их получения.

Наверняка и в Тюмени есть клубни, и возможно у кого-то есть какой нибудь приборчик... Хотя бы самый простенький, типа ELM327.

« **Ответ #28 :** Декабрь 26, 2011, 07:58:08 am »

Данным вопросом буду заниматься в праздники после нового года. Запишусь к официалам и буду там жить)))

Добавлено позже: Декабрь 26, 2011, 08:00:39 am

Сменил АЗС. Буду надеется что это хоть как то поможет))

« **Ответ #29 :** Декабрь 27, 2011, 16:05:03 pm »

Замерять расход надо в пути, а не на этапе прогревания. Выкатай весь старый бензин, залей 95 на брендовой АЗС. Выехай на более менее свободную ровную трассу км этак на 50 (лучше подальше). После набора скорости обнули расход (ИМЕННО ТАК ОН И ИЗМЕРЯЕТСЯ, а не сразу после заводки машины и последующем прогреве). Попробуй ехать не более 110км/ч на всем этапе. Посчитай сколько обгонов было со сбрасыванием и последующим набором (на обгоне) скорости (трасса-трассе рознь - может быть разница до 3л/100км). По завершению поездки отпиши тут что увидишь на БК - скажем насколько всё запущено.
А то чувствую, завел машину, обнулил, 15 минут погрел, 1-3 км на первой второй, потом куча городских светофоров с разгонами в стиле (лошара справа на жигулях куда ты лезешь то), через 15 км конец пути- это и есть 20-30 л/100 км.

Советую еще поочередно поднять все четыре колеса на предмет свободного вращения колес (колодки, ручник, ступичные подшипники)
Все эти советы легче всего выполнить. Ждем результатов